вообщем такая проблема...

машина 2114.. генератор стоит с 12ки...

сначала начали моргать фары, зарядка была чуть ниже предела нормы...

поменял РН...
все стало нормально но перестал возбуждаться стартер... и в один день зарядка стала 16вольт, когда включено все(ксенон,ПТФ,музыка,печка.. падала до 14.5)... не успел я доехать до дома... как она совсм пропала...

купил новый РН, начал снимать старый.. на нем был откручен один винт...

поставил новый завел... все заработало...

на следующий день, поехал в область шел дождь... с включеным ближним(ксенон), ПТФ, и музыкой зарядка была 12-12.5...

еще через день все пришло в норму... опять поехал в область зарядка начала вырастать... когда ехал обратно уже было 14.5 со всеми включеными потребителями, в том числе вентилятор...

потом зарядка вовсе пропала... доехал до дома на одном акб 60км...

зашел домой на пару часов...

по дороге домой зарядка появилась но вновь 16 волт, со всем включеным скачет от 13.5 до 15ти...

завтра буду снимать гену... куда смотреть???

ненадо гену снимать.плохой контакт между РН и массой .снимеш РН,там кругляшечка под винтом крепления.вот на выпуклости гены куда она усаживается и нужно подзачистить.

З.Ы.учись ездить без ксянона.при освещении и блонди ездит

в городе мне свеа на одних ПТФ хваает))) чисто пацанский вариант)))

а так он опущен по максимуму...4300...
люди кто видя говорят что это не ксенон)))

правда гаишники пару дней назад хотели лишить в области)))) нихрена не получилось)))
а так вообще билинзы хочу.... никак руки до них не дойдут(((

я так и подумал что в этом может быть косяк... спасибо за совет...