http://www.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/
Статья, по поводу на каком бензине ездить.. есть ли экономическая составляющая езды на 95 бензине.. Так вот, согласно их выводом самый маленький расход на 98 бензе, второе место 92, а на 95 жрет аж пиндец... Какая то чушь у них.. Если двигло 16 кл, оно высокофорсированное, оптимальный кпд на 95 и выше бензе. К тому же их тест расходится с данными других тестов (авторевю еще давно тестили).. Вот я и думаю, почему.. Предполагаю 4 варианта. Прокоментирую 4й.. У нас сейчас опыт идет, по поводу соц. норм на электичество.. Преподносят как благо экономии!! На самом деле прикрывабтся вывеской для удорожания.. Короче.. в этом году было по норме 3.62 за кв. сверх- 3.80
на след год.. по норме 3.74 (именно по этому показателю отчитаются перед Пу.. Типа на 4% всего лишь выросла энергия).. А вот сверх уже будет 4.20.. На сколько удорожание и сами посчитаетет.. Предполагаю, что и данная статья имеет аналогичный смысл.. Бенз доржает, экономьте, лейте 92й.. А 92 будем продавать по цене 95 (по 32-33р).. Бизнес по русски пля..

За рублем совсем охомячился, "день сурка" и глубоконаучные тесты незамерзайки

ПС:
Была у меня "четверка"(БСЗ). Так вот, подавай ей куевый 92-ой (6,5л/100 км по трассе)
А на всяких там экто, супер, евро...тупила и жрала

Потому что в баке есть "резерв"(литров 6) и в этот резерв попал 98 бенз,
потом в конце они залили в "пустой" бак 92-го и получилась оптимальная для мотора смесь!
За рули те ещё журналисты!

Журнал "За рулем" уже не торт было?

На 92 хуже едет и расход больше чем на 95-м.

Залил на пробу 95-й в 1,6 шкоду. Прихода не почувствовал, расход увеличился

Что на баке написано, то и лью.

в приору всегда 95й, а в хитрилу долгое время и 92й лил. по субъективным ощущением на 92м шумнее на ХХ и подхват бодрее, но расход меньше был все-таки на 95м.

Аж 98 лошадей с полутора литров. Ужас какое форсированное.

добавлю от себя - на 98 холодный пуск сильно заруднен.
Уже где то на форуме писал, что при -15 на 98 не смог завести 21103.
на 95 в -37 запускал.

В приору лью только 95 и только на проверенных заправках.

Тесты незамерзаек у них очень хорошие и главное-правдивые.
Они не стали вешать лапшу про "хорошую" изоприловую жидкость,а так прямо и сказали-метанол лучше.
И это правда.

На 98-ом лучше едет, особенно на больших оборотах. А на 92-ом только лохи ездят если предписано от 95-го и выше.



Так у тебя древнее говнодвигло 8-ми клапанное на 102 л.с. Там и 80-ый можно лить.

Почитываю иногда зарублем, так вот моё мнение, не всему можно верить что там написано.

месяц или больше заправлял 95, уменьшения среднего расхода не заметил, перешел обратно на 92 (двиг 16 v)

лучше, но заводится в морозы хуже

На 98 заводится зимой плохо, потому что бенз не кондиционный - не испаряется

Высокооктановый не должен хорошо крутиться - он горит медленне и не детонирует, так что на вёдрах под 95 бенз выигрыша нет, а есть проигрыш в перегреве выпуска.

Там некорректно сравнивают, на самом деле надо смотреть степень сжатия и другую требуху а не то что моторы 16-клапанные и типа новые.

Короче, читайте книжки, там всё написано уже.

Чуть не забыл, короче, расход 10 литров на 100 км был ещё лет 50 назад достигнут на старых моторах и старых машинах на 56 бензине каком-ниюудь
Производители уже 100 лет изобретают автомобиль!

Я и не претендую на то, что у меня супер пупер 3-х цилиндровый 0,5 л с двумя турбинами
Написано от 91-го

Да и вопрос не в том, что можно, а что лучше лить.

йожек, твое ведро и на 95 не едет, так одни страдания

на ФФ2 лил 95-й, как и указано в инструкции и на лючке, расход почти соответствовал паспортному, линул пару раз 92, расход возрос до 20 литров на сотню, машина вообше не тянула, пришлось бодяжить 95-м

Залил 80й, никакой разницы с 92м. Только на низах детонация появилась.
Разница 80го от других марок лишь в количестве присадок. В 80м их нет.

экспертизу делал?

На НПЗ работал!

был у меня М-63, так ему 66-й надо было по паспорту, но 76 вполне переваривал. на 93-ем грелся и никуя не ехал и, к тому же, и так не маленький для мотоцикла аппетит усиливался изрядно


в шкоду 1.6BFQ по городу лью 95, по трассе - 92. в городском цикле разница по деньгам 92-95, тож на тож и выходит (на 95 субъективно по городу чуть лучше двиг работает), в режиме трасса - разница по расходу на 95 и 92 находится в пределах погрешности (100-200 грамм /100км - и по чекам и по бортовому показометру среднего расхода)
двигу, опять же субъективно, в режиме трасса - пофиг 92 или 95, главное чтоб не был разбавлен ослиной мочей

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116052&SECTION_ID=5085
тест прямо скажем противоположный.
Вот только такие заправки



сразу объезжаю стороной...

Степень сжатия больше 10 - льем 95. Меньше ? - 92.
Все.