Осторожнее на трассе (Казань-Оренбург 5 погибших)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Art_16R
# 29 Декабря 2011 10:32









http://ftp.prav.tatar.ru/mchs/2011/12/291211/p.wmv
http://www.youtube.com/watch?v=1UyNChXkP6w&feature=player_embedded

Цитата:

28.12.2011, Казань 19:11:36 В Лаишевском районе Татарстана на 62-м км трассы Казань - Оренбург в районе населенного пункта Полянка в результате столкновения пяти автомобилей погибли шесть человек, в том числе 10-летний ребенок, а также пострадали три человека. Об этом сообщает МЧС по Татарстану.

ДТП произошло сегодня в 17:35 мск. Столкнулись два грузовых (КАМАЗ и грузовая фура, марка которой неизвестна) и три легковых автомобиля (ВАЗ-2110, UAZ Patriot и Chevrolet Lanos).



Цитата:

28.12.2011


По уточненным данным в результате крупного ДТП, произошедшего сегодня в Лаишевском районе на трассе Казань – Оренбург, погибли 5 человек и трое пострадали.



На видео видно в каком состоянии дорога - снег идет. Блин, небось на обгон кто-то полез фуры и закрутило facepalm
Патриот хорош - но видимо он догнал уже паровозом...

Последний раз редактировалось: Art_16R (29 Декабря 2011 11:38), всего редактировалось 1 раз
DAI
# 29 Декабря 2011 10:37
Жестка. Традиционно скажу, что узкие однополосные дороги (а тем более заснеженные) это геноцид в наше время.
Гоша_73
# 29 Декабря 2011 10:41
Art_16R писал(а):










http://ftp.prav.tatar.ru/mchs/2011/12/291211/p.wmv

Цитата:

28.12.2011, Казань 19:11:36 В Лаишевском районе Татарстана на 62-м км трассы Казань - Оренбург в районе населенного пункта Полянка в результате столкновения пяти автомобилей погибли шесть человек, в том числе 10-летний ребенок, а также пострадали три человека. Об этом сообщает МЧС по Татарстану.

ДТП произошло сегодня в 17:35 мск. Столкнулись два грузовых (КАМАЗ и грузовая фура, марка которой неизвестна) и три легковых автомобиля (ВАЗ-2110, UAZ Patriot и Chevrolet Lanos).



Цитата:

28.12.2011


По уточненным данным в результате крупного ДТП, произошедшего сегодня в Лаишевском районе на трассе Казань – Оренбург, погибли 5 человек и трое пострадали.



На видео видно в каком состоянии дорога - снег идет. Блин, небось на обгон кто-то полез фуры и закрутило facepalm
Патриот хорош - но видимо он догнал уже паровозом...



Скорее всего в патрике и погибли, там энергии деваться некуда вся в салон идет.
Mihalych78
# 29 Декабря 2011 10:41
уже вроде 6 cry
hakim11
# 29 Декабря 2011 10:49
Гоша_73
всё спорно..там смещение силовых элементов навскидку сантиметров на 30(рама, кузов, двигатель явно припечатан)...при фронтальном ударе ...так что бошками об стекло стукнулись -это да..а салон живой абсолютно...

ЗЫ судя по фоткам этого дтп..уж лучше наверное было всалоне уазика сидеть..имхо

посмотрим что скажут в новостях
Mihalych78
# 29 Декабря 2011 10:50
погода вчера даже в городе жопой была facepalm
Art_16R
# 29 Декабря 2011 11:30
Цитата:

Две фуры столкнулись с тремя легковыми автомобилями возле населенного пункта Полянки под Казанью на 62-м километре трассы Казань - Оренбург.

Авария с участием КамАЗа, МАНа, "десятки", "Шевроле Ланос" и "УАЗа Патриот" произошла в 17.30.

- В результате ДТП погибло 5 человек, один из которых ребенок, - сообщили в ГИБДД Лаишевского района Татарстана.

По словам очевидцев, фура ехала из Оренбурга в Казань, когда ее начал обгонять автомобиль "Шевроле Ланос", который выехал на встречную полосу, где врезался во внедорожник. В салоне иномарки находилась семья из трех человек, в том числе ребенок. Все они погибли.

Водитель ехавшего следом ВАЗ-2110, пытаясь избежать столкновения, вырулил на встречку и врезался в КамАЗ. В легковушке и грузовике погибли двое.

- Трое оставшихся в живых пассажиров доставлены в тяжелом состоянии в РКБ, - добавили в ведомстве.

Среди погибших - 45-летний И. Хисамов, 12-летний Б. Хисамов.

Пострадали 21-летний Р. Мельничуков, 28-летний А. Сафиханов, 26-летняя Н. Щелкунова, 46-летняя Ф. Хайруллина, 55-летний Р.Хайрутдинов, 47-летняя Р. Хасанзянова.



Вс таки в уазе ехать предпочтительнее...
Proteus
# 29 Декабря 2011 11:40
Art_16R писал(а):

Вс таки в уазе ехать предпочтительнее...


Так Патр массой своей задавил Ануса, а далее -- уже и фуры подключились.
rg-45
# 29 Декабря 2011 11:42
Art_16R писал(а):

Вс таки в уазе ехать предпочтительнее...


тахо ещё лучше.
DAI
# 29 Декабря 2011 11:43
В УАЗе выжили лишь потому что он столкнулся с Ланосом и не в лобовую, а в бок Ланоса. Об этом свидетельствует характер равномерной деформации всего переда УАЗа и поврежденный правый бок Ланоса. Если бы он попал под замес грузовиков, то тоже были бы трупы. По фурам. Кабину Манна срезал Камаз. Отчего у Камаза откинулась вперед кабина и ушла в грунт. Страшная смерть у всех.
DAI
# 29 Декабря 2011 11:45
rg-45 писал(а):

Art_16R писал(а):

Вс таки в уазе ехать предпочтительнее...


тахо ещё лучше.


Нет. Сдесь бы реально помог только капотный американский тягач. Но водителю надо было быть бы пристегнутым.
GENA
# 29 Декабря 2011 11:47
DAI писал(а):

Жестка. Традиционно скажу, что узкие однополосные дороги (а тем более заснеженные) это геноцид в наше время.


+10005000 Это блин дороги Единой России. Вместо того что бы магистралить страну, путиноиды в бумаги США вкладывались и в офошоры все сливали 12 лет lol1
Art_16R
# 29 Декабря 2011 11:48
DAI
то есть ланос пошел на обгон - и его потащило или он видя что не успевает попытался уйти на встречную обочину? Патр видимо не захотел уходить на обочину, иначе перевернулся бы...
hakim11
# 29 Декабря 2011 11:50
DAI писал(а):

В УАЗе выжили лишь потому что он столкнулся с Ланосом и не в лобовую, а в бок Ланоса. Об этом свидетельствует характер равномерной деформации всего переда УАЗа и поврежденный правый бок Ланоса. Если бы он попал под замес грузовиков, то тоже были бы трупы. По фурам. Кабину Манна срезал Камаз. Отчего у Камаза откинулась вперед кабина и ушла в грунт. Страшная смерть у всех.



а шо, был бы удар не в бок ланоса а взад-что то изменилось бы?? не смеши плиз..там цена вопрсоа насколько съедет кузов..не более..рама полюбому скручена винтом


а вот про замес и трупы---фотки плиз дтп где фуры вхлам разнесли-затерли патриот...(я о таких дтп не знаю)
имхо-уазки всегда выбрасывает с трассы изза инерции..
hakim11
# 29 Декабря 2011 11:51
Art_16R писал(а):

DAI
то есть ланос пошел на обгон - и его потащило или он видя что не успевает попытался уйти на встречную обочину? Патр видимо не захотел уходить на обочину, иначе перевернулся бы...



его выкинуло бы..либо самому прыгать в поле(ранения и ремонт ан 100-200тыр)..уши процентов на 95
и важно-был бы ВИНОВНИКОМ уаз тогда..
DAI
# 29 Декабря 2011 11:57
GENA писал(а):

DAI писал(а):

Жестка. Традиционно скажу, что узкие однополосные дороги (а тем более заснеженные) это геноцид в наше время.


+10005000 Это блин дороги Единой России. Вместо того что бы магистралить страну, путиноиды в бумаги США вкладывались и в офошоры все сливали 12 лет lol1


Это дороги которые унаследованы от СССР.
Приведу пример на нашем регионе, хоть это и нескромно. У нас как и у всех во главе партия власти. Но почему-то, в начале 90-х еще, взяли и расширили всю М2 с однополосной до 4-х полосной. Никто не заставлял как бэ. А вот в соседней курской, как она была построена пленными немцами в однополосном варианте, так и осталась. И таких дорог в РФ просто дофигища!
Наивно полагать что народ будет соблюдать на таких гавнодорогах скоростной режим и знаки обгон запрещен это как то по децки. Дебилоиды, добавьте уже наконец по 1-2 полосе и навсегда забудьте об аварийности связанной с обгоном или встречным разъездом.
Art_16R
# 29 Декабря 2011 11:58
hakim11 писал(а):

его выкинуло бы..



Из видео -

обочина широкая вроде. то ли он пытался съехать, то ли от удара повернуло
DAI
# 29 Декабря 2011 11:59
Art_16R писал(а):

DAI
то есть ланос пошел на обгон - и его потащило или он видя что не успевает попытался уйти на встречную обочину? Патр видимо не захотел уходить на обочину, иначе перевернулся бы...


Ну наверное именно так. При обгоне либо потерял управление, либо намеренно уходил, но не успел. Всему виной узкие дороги.
DAI
# 29 Декабря 2011 12:05
hakim11 писал(а):

а шо, был бы удар не в бок ланоса а взад-что то изменилось бы?? не смеши плиз..там цена вопрсоа насколько съедет кузов..не более..рама полюбому скручена винтом..


Да. Бок легкового авто это самая мягкая и самое главное энергоемкая в мире вещь. Вся энергия удара распространяется равномерно по тарану. Таран начинает уходить глубоко в препятствие. Энергию удара на себя принимает абсолютно все что только может у тарана, тем самым достигается наименьшая деформация (читай способствует запасу по жизненному пространству в таране) замедление происходит медленней что уменьшает вероятность образования критических нагрузок на ездоков тарана. Спорить с этим глупо. Если бы столкновение было лобовым, то в таране травмы были бы более тяжелые или даже летальные, за счет воздействия на седоков больших нагрузок и (или) в следствии уменьшения до сдавливания жизненного пространства.

Последний раз редактировалось: DAI (29 Декабря 2011 12:14), всего редактировалось 1 раз
CoolM
# 29 Декабря 2011 12:13
DAI писал(а):

Жестка. Традиционно скажу, что узкие однополосные дороги (а тем более заснеженные) это геноцид в наше время.



В хороший снегопад все дороги в России становяться двухрядками. А а бывает хуже, одна колея lol1 для движения туда и обратно.
hakim11
# 29 Декабря 2011 12:15
DAI писал(а):

hakim11 писал(а):

а шо, был бы удар не в бок ланоса а взад-что то изменилось бы?? не смеши плиз..там цена вопрсоа насколько съедет кузов..не более..рама полюбому скручена винтом..


Да. Бок легкового авто это самая мягкая и самое главное энергоемкая в мире вещь. Вся энергия удара распространяется равномерно по тарану. Таран начинает уходить глубоко в препятствие. Энергию удара на себя принимает абсолютно все что только может у тарана, тем самым достигается наименьшая деформация (читай способствует запасу по жизненному пространству в таране) замедление происходит медленней что уменьшает вероятность образования критических нагрузок на ездоков тарана. Спорить с этим глупо. Если бы столкновение было лобовым, то в таране травмы были бы более тяжелые или даже летальные, за счет воздействия на седоков больших нагрузок и (или) в следствии уменьшения до сдавливания жизненного пространства.



соглашусь..но при любом раскладе пассажирам не тарана-крышка..согласен?
DAI
# 29 Декабря 2011 12:16
CoolM писал(а):

В хороший снегопад все дороги в России становяться двухрядками. А а бывает хуже, одна колея lol1 для движения туда и обратно.


Справедливо подметил. Но не будет ограничиваться одной лишь зимой, которая 3 месяца в году. Лето оно ведь тоже полос не добавляет)
CoolM
# 29 Декабря 2011 12:18
DAI
У нас больше зима-ноябрь-декабрь-январь-февраль-март. Это по отношению ко снегопадам и х дороге из за этого
DAI
# 29 Декабря 2011 12:19
hakim11 писал(а):



соглашусь..но при любом раскладе пассажирам не тарана-крышка..согласен?


Тут уж у кого какая судьба.
hakim11
# 29 Декабря 2011 12:29
DAI писал(а):

hakim11 писал(а):



соглашусь..но при любом раскладе пассажирам не тарана-крышка..согласен?


Тут уж у кого какая судьба.



ну ты же втеме..вот тебе вводная- лоб в лоб ланос и уазка..

где больше шансов выжить-получить меньшие увечья?

ЗЫ про судьбу-само собой
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •