Отключаю ДМРВ-становиться тупее. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 16 Января 2012 08:29

Решил проверить напругу на ДМРВ. 0.970 В. Т.е. меньше чем у нового.

Отключаю его совсем. По идее холостые должны до 1500 подняться и машина должно уж как минимум не хуже работать, чем с датчиком, а то и лучше. У меня же наоборот. ХХ 1000, нажимаю на газ - провал, потом разгоняетсья, но вначале тупит капец.

ФИГня. Подключил опять датчик. Работает нормально!

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14961 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 16 Января 2012 08:38

Milly писал(а):

машина должно уж как минимум не хуже работать, чем с датчиком, а то и лучше

не ходи больше туда, где ты это узнал.
Там наверняка ещё говорят, что если открутить два колеса машина быстрее поедет?

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 16 Января 2012 11:48

а как должна вести себя тачка без дмрв?

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 16 Января 2012 11:55

Отвечаю сам себе

Цитата:

Тачка будет работать на холостых, хотя и довольно неровно, как будто троит. При попытке газануть машина будет глохнуть, терять вообще всякую стабильность. Как видишь, поездить на ней не получится.

Цитата:

при отключении разъема ДРМВ блок.упр.поднимает обороты холостого хода (возрастают до 1500 об/мин). и переключается на режим работы без этого датчика, данный режим используется при неисправности ДРМВ для движения до места ремонта, ехать, не очень комфортно, но можно)))

Вот только у меня не 1500, а чуть побольше 1000.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14961 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 16 Января 2012 12:08

Milly
Ну и сам же ответил. Будет жрать бензин, хреново разгоняться, но ехать.
А вообще, от мозгов зависит. у тебя ж бош наверняка 1.5.4. какой-нибудь?

1San4ezZ1

На форуме 13 лет Сообщения: 48 Откуда: Балаково Авто: ВАЗ 2112, 1.5, 16V, 2001 г.в.

# 16 Января 2012 12:17

Milly писал(а):

Решил проверить напругу на ДМРВ. 0.970 В. Т.е. меньше чем у нового.

Отключаю его совсем. По идее холостые должны до 1500 подняться и машина должно уж как минимум не хуже работать, чем с датчиком, а то и лучше. У меня же наоборот. ХХ 1000, нажимаю на газ - провал, потом разгоняетсья, но вначале тупит капец.

ФИГня. Подключил опять датчик. Работает нормально!

Мою тему ты вроде читал... у меня 1.04 на ДМРВ, а при отключении его обороты ровно на 2000 лежат... правда ездить не стал и проверять как себя поведет...

1San4ezZ1

На форуме 13 лет Сообщения: 48 Откуда: Балаково Авто: ВАЗ 2112, 1.5, 16V, 2001 г.в.

# 16 Января 2012 12:18

1San4ezZ1 писал(а):

Milly писал(а):

Решил проверить напругу на ДМРВ. 0.970 В. Т.е. меньше чем у нового.

Отключаю его совсем. По идее холостые должны до 1500 подняться и машина должно уж как минимум не хуже работать, чем с датчиком, а то и лучше. У меня же наоборот. ХХ 1000, нажимаю на газ - провал, потом разгоняетсья, но вначале тупит капец.

ФИГня. Подключил опять датчик. Работает нормально!

Мою тему ты вроде читал... у меня 1.04 на ДМРВ, а при отключении его обороты ровно на 2000 лежат... правда ездить не стал и проверять как себя поведет...

Мозги кстате у меня Январрь 5.1

1San4ezZ1

На форуме 13 лет Сообщения: 48 Откуда: Балаково Авто: ВАЗ 2112, 1.5, 16V, 2001 г.в.

# 16 Января 2012 12:20

Milly расход кстате у тебя сейчас какой, замерял?... только от заправки до заправки, а не по БК..., потому что у меня сейчас 15-16, а по БК всего 8... вот и верь этим БК сейчас... Smile

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 16 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Января 2012 12:38

С разными мозгами и программами будет вести себя по-разному.
С нормальной прошивкой с дмрв или без него изменений в поведении почти не будет.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 16 Января 2012 13:13

Serg_x писал(а):

С нормальной прошивкой с дмрв или без него изменений в поведении почти не будет.

Ну значит у нас не нормальные мозги.

1San4ezZ1 писал(а):

Milly расход кстате у тебя сейчас какой, замерял?

БК у меня нет. Зимой по городу 10 л на сотню, мож даже чутка поболе, по трассе 6.5 л

za_k_on писал(а):

А вообще, от мозгов зависит. у тебя ж бош наверняка 1.5.4. какой-нибудь?

Ага оно самый, а вот версия прошивы ХЗ, узнать можно как нито или только диагностика?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 16 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Января 2012 13:15

Milly писал(а):

Ну значит у нас не нормальные мозги.

Причем тут мозги вообще.

Milly писал(а):

версия прошивы ХЗ, узнать можно как нито или только диагностика?

На блоке написано чем он прошит.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14961 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 16 Января 2012 13:28

Milly
Да, боши они такие. Прошили и на мульке написали, чем прошиты.
У меня такие мозги на девятке инжевой были. Обороты при отключении lvhd подскочили, машина еле ехала и жрала много. Номер могу попробовать найти, но не уверен.

Vermilion

На форуме 14 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 16 Января 2012 14:06

а может рхх клинет?

для примеру отключи разъем с дпзд и должно быть тоже самое что с отключением дмрв...

по-моему ошибки отключения дпзд и дмрв ведут к одному и тому же - повышению оборотов из аварийной карты... выставляет рххх в 70 и поэтому обороты повышаются... ну а если рхх клинит то и обороты могут быть другими

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ