Покупатели китайских копий Тойоты 4 Раннер тоже так думают)))) Это дешевый выпендреж - менять шильдик.
десятыч
может пора сменить ник на "ситроеныч"?

Москва меняет автолидеров

По итогам 2011 года в столице зарегистрировано 29780 новых легковых автомобилей марки Nissan, так что японский бренд обошел лидера 2010 года – Kia.
Такие данные озвучили аналитики агентства «Автостат» в своем исследовании российского авторынка. Победу концерну Nissan обеспечили лидер сегмента городских кроссоверов Nissan Qashqai и 2 модели российской сборки – Teana и X-Trail. По словам руководителя отдела аналитики агентства Андрея Топтуна, Nissan вырвался в лидеры благодаря интересному модельному ряду и конкурентным ценам.

Третье место в Москве занимают автомобили марки Volkswagen с показателем 25573 шт., который по итогам 2010 года занимал 8 строчку этого рейтинга. Столь серьезный шаг вперед аналитики объясняют появлением новой модели VW Polo Sedan. В свою очередь новый бюджетный Solaris вытянул с 7 на 5 место второй корейский концерн – Hyundai (24007 шт.).

Концерн Ford, продажи которого пока еще вытягивает одна модель – Focus, уверенно сползает вниз. Эксперты отмечают, что у американцев просто появились достойные конкуренты. Chevrolet и Renault тоже теряют свои позиции из-за отсутствия обновлений бюджетного модельного ряда, а Lada и вовсе упала с 4 на 10 место.

В общем Топ-10 самых популярных марок автомобилей в Москве выглядит следующим образом:


№
марка
2011, шт.
1.
NISSAN
29780
2.
KIA
29574
3.
VOLKSWAGEN
25573
4.
FORD
24600
5.
HYUNDAI
24007
6.
RENAULT
20258
7.
CHEVROLET
18318
8.
TOYOTA
18284
9.
SKODA
15633
10.
LADA
15015

Всего
364151

Интересно, а как бы выглядел ТОП при учете соотношения "количество/качество" по КАЖДОЙ марке? Наверное, Фольксваген, Тойота и Шкода заняли бы первые позиции...

не понял твою мысль...как это-топ продаж с учётом соотношения "количество-качество"?

Не "продаж", так я не говорил. Имелось в виду, как бы выглядел приведенный тобой ТОП, если бы в каждой марке количество ПРОДАННЫХ авто разделить на их качество. А лучше - среднюю цену на количество.
Если грубый пример, то так
Киа продано 100 штук: 80 Рио, 10 Сонат и 10 Спортиджей. Средняя цена - 500000 руб. Итого имеем 5000 условных единиц.
Фольксваген продано 50 штук: 20 Пассатов, 20 Гольфов, 5 Тигуанов, 5 Туарегов. Средняя цена - 900000 руб. Итого: 18000 у.е.

Все, естественно УСЛОВНО!

Как-то так....

Ну или просто вычислить СРЕДНЮЮ цену в каждой марке....

"Самой популярной маркой в Самаре была и остается «лада». За девять месяцев 2011 года самарцы приобрели 58 157 вазовских автомобилей – это 68,9% от общего количества купленных в этом году машин. Вторую строчку в рейтинге занимают автомобили Chevrolet – их было продано 3623 штуки. Третью позицию заняла марка Hyundai – 2153 автомобилей"

Еще бы! Самая низкая цена в России + спи%енные с завода з/ч по бросовой цене))))

+ нормальный сервис..
+ программа утилизации

Роман-НН
думаю, что при таком расчёте на первое место вылезти Вольво или Ауди-продажи в Мск у них очень неплохие, а средняя цена весьма высока

Но я рассматривал лишь то, что есть в списке А то так Феррари с ламборгини по Москве могут вперед вылезти

А вот ещё мре интересная вещь сегодня попалась:
Нынешний год станет для концерна Volkswagen годом внедрения новой платформы MQB - Modularer Querbaukasten (модульная платформа с поперечным расположением двигателя), сообщают "Авто.Вести.Ru".
Благодаря стандартизации многих параметров и гибкости самой модульной архитектуры концерн сможет выпускать с ее использованием огромное количество моделей (от Polo до Tiguan и Passat), причем, как отмечается в официальном сообщении, для производства автомобилей разных классов и марок может задействоваться один конвейер.
Платформа позволяет разрабатывать модели, отличающиеся размерами колесной базы, колеи, количества посадочных мест и тому подобное.
Модульный подход существенно снизит издержки концерна на разработку новинок, как массового потребления, так и нишевых моделей.
Особо оговаривается, что параллельно с запуском новой платформы концерн представит еще и около 20 инноваций в области безопасности.
Частью модульной стратегии станут и два новых силовых агрегата: модульный бензиновый мотор, позволяющий варьировать мощность от 60 до 150 лошадиных сил, и модульный же дизель, который в состоянии развивать от 90 до 190 л.с.
Бензиновый двигатель впервые получит систему отключения части цилиндров.
Первыми моделями, выпущенными с использованием новой архитектуры, станут Audi A3 и седьмое поколение Volkswagen Golf.

Так вроде ж на Шкоде поперечно двигатель стоит, нет?

так на большинстве наверное поперечно стоит (гольф джетта пассат октавия)?

Заставил корячиться блин, выложу позже. Сегодня тепло -19.

На Пассатах не продольно? С Ауди видать путаю...

Пыжик на до брать!
Вот

Ауди-продольно, Шкода и ФВ-поперечно

Что за бред??

Элантру видел пару раз за все то время что её продают. Про уровень я вообще умолчу...

На десятыч если будет холоднее могу переснять. Тачка битая пробег 87 000, свечи старые, воздушник старый.
http://www.youtube.com/watch?v=KA_UZoZfF7c&feature=youtu.be

Чутка потише, но тараканы те же. Бесшумным завод на холодную не назовешь...
А тряпочка гряяяяязная ...

кстати, в АР написано, что наш народ не столь глуп, как кажется на первый взгляд.Из хэтчей С-класса Пежо 308 держит 3-е место по продажам в РФ, уступая только ФФ и Октавии(что логично), опережая остальных. в т.ч. СиД и, что странно,Астру.С4-на 7-м месте.

А чего удивительного, если он самый дешовый..

maxred
Тиида не дороже...

Октавия - хетч???

Ну не седан же.