Посоветуйте что смотреть плиз.
Для меня 4,5 т.р. в месяц
Это без бензина?

Попробуй нексию максимально свежую, главное чтоб не ржавая была.
Для меня 4,5 т.р. в месяц
Есть такие страшные экземпляры с черными бамперами, 3-хступая АКПП, задняя балка на рессорах, из комплектухи токо кондей.
Или есть такая штука Ниссан АД (так и называется Nissan AD). Аналог
На такую по сути кучку железок (которую ни одна страховая в здравом уме не застразует), которой ты по той или иной причине можешь запросто лишиться, а кредит висеть будет на тебе или твоей родне. Ты посчитай, во скока тебе эта машина после всех выплат встанет
Сколько людей добровольно себя в кабалу кредитную сдают по глупости своей. Кредит в нынешних условиях только на недвижимость целесообразно брать, ну или на бизнес, но это совсем другая песня и другие деньги. А те, кто иномарки новые в кредит берут, так у них как правило в обороте много денег, ну или доход такой, что и десятая часть месячного заработка не идет на оплату автокредита. На такую по сути кучку железок (которую ни одна страховая в здравом уме не застразует)
carib 2000 - 2001 год если и застрахуют, то по аццкому проценту.

, вот он и решил на ино перейти, а вы ему всякий хлам советуете. Ино 92-94 годов выпуска на 90 процентов сыпучие шарабаны. И запчасти на них, если брать неоригинальные, то качеством не лучше вазовских. Просто машины надо уметь выбирать, что ВАЗы, что иномарки. Если сам не шаришь, значит спеца надо брать, когда машину смотришь. А то потом начинают гнать - то хуйня, это хуйня. На самом деле есть простая истина - покупка старой машины это лотерея. Есть и ВАЗы отличные и мерины убитые. (И даже корейки в хорошем состоянии
). Просто ГЛАЗА РАЗУЙ и матри што тебе втюхивают.

Короче - сколько ты за 3 года потратил на ремонт твоей восьмёрки? Почему спрашиваю? Потому что шестой год езжу на зубилах и в среднем у меня выходит на их ремонт и обслуживание по 150-200 евро в год. К Тойоте помню одна лобовуха столько стоила. Причём ремонтом я считаю и замену тормозных колодок например. Никакие шаровые и сайлентблоки в жизни не менял. Амортизатор один раз сломался, за 520 рублей купил. А почитай, что люди пишут - у них ТАААКИЕ кругленькие суммы каждый год улетают на иномарки. Перетряска подвески для них это даже не ремонт как я понял, а типа сезонное обслуживание
...
Попробуй нексию максимально свежую, главное чтоб не ржавая была.
ВСМ
Может, 2000-2002г?
Вообще народ и за 4к брал Нексии, меняли ремень с помпой, масло, мелочи по подвеске и нормально ездили.
Если, конечно удастся 2000-2002 год найти, то может и вариант. Только смотреть, само-собой, нужно очень внимательно. Соглашусь с теми, кто советовал присмотреться к зубиле. За $5-6k
Соглашусь с теми, кто советовал присмотреться к зубиле. За $5-6k

еще раз повторюсь - в овощные короллы-ниссаны ничо вкладывать не надо буит.
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


