Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Carlos

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: г.Волжский. 34

# 03 Марта 2004 12:42

ту вот прочитал http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm
решил у себя проверить , открутил, а они как на рисунке 3 -цвет светло-серый (типа бедная смесь) расход по городу 10 л да и едет нормально. вот я и думаю чё делать?? может быть такая беда от раннего зажигания или всё же карб регулировать???? подскажите!!!

KSA

На форуме 22 лет Сообщения: 25 Откуда: Москва. СВАО

# 03 Марта 2004 13:19

Может и правда бедная смесь.....
вообще то написано что свечи выкручивать после пробега ~100 км вроде и смотреть. А то я с работы приехав, открутил увидел черную юбку и удивился, а оказывается просто самоочистится не успели, до работы 2 км :)

А вообще что за хрень мы льем в бак только производителям известно да и то не всегда.

aleks-nn

На форуме 22 лет Сообщения: 29 Откуда: Н.Новгород

# 03 Марта 2004 16:56

Во блин, у меня такая же хрень! Причем купил свечи новые (бриск) и после этого был в сервисе где отрегулировали зажигание и карб. А как-то недавно, проехав 200-300 км (после замены свечей) сунулся - все в точности как на рис.3. Да еще начитался про возможный прогар клапанов:-( и полез крутить карб. Докрутился, мля. На 2-й день после этого обороты упали с 900 до 400 на ХХ.
Так что не лезь сам - лучше съездь в сервис к знающим людям.

Sputnik

На форуме 21 лет Сообщения: 498 Откуда: 97 RUS

# 03 Марта 2004 17:02

Цитата:

Так что не лезь сам - лучше съездь в сервис к знающим людям.

Рекомендую получше выбирать этих "знающих людей", желательно ехать к проверенным, а не к первым попавшимся. А в принципе, ничего нет в этом самом карбе сложного, и накрутить его самому можно без проблем, если руки не кривые.

Carlos

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: г.Волжский. 34

# 03 Марта 2004 17:30

aleks-nn писал(а):

Во блин, у меня такая же хрень! Причем купил свечи новые (бриск) и после этого был в сервисе где отрегулировали зажигание и карб. А как-то недавно, проехав 200-300 км (после замены свечей) сунулся - все в точности как на рис.3. Да еще начитался про возможный прогар клапанов:-( и полез крутить карб. Докрутился, мля. На 2-й день после этого обороты упали с 900 до 400 на ХХ.
Так что не лезь сам - лучше съездь в сервис к знающим людям.

я к тому- кажется зажигания раннее
а к этим "друзьям" только приедъ ,они ждут денег !!!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ