Затяжка болтов ГБЦ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
urisss
# 22 Февраля 2012 22:51
Недавно фрезеровал бошку и соответственно менял прокладку ГБЦ.При сборке затянул болты только в 3 приема :
1-моментом 20
2-моментом 80
3-доворот на 90 град
А 4 прием- доворот на 90 град я забыл сделать.Сегодня заметил подтеки масла изпод прокладки.Можно ли ее щас подтянуть или надо заново все разбирать и менять прокладку?
Лёха198
# 22 Февраля 2012 22:52
подтягивай
urisss
# 22 Февраля 2012 23:02
Я думал что жидкость несжимаема.Масло выдавится из под прокладки без последствий?
kazak1102
# 22 Февраля 2012 23:08
urisss писал(а):

Масло выдавится из под прокладки без последствий?


Думаю, шо стоит дотянуть... Это проще, чем прокладку менять... А у если не поможет, тогда у что уж... Pardon
rg-45
# 22 Февраля 2012 23:10
ща карту протяжки проверим Smile
urisss писал(а):

жидкость несжимаема.


жаль что газики об этом незнают Smile
    сёдня 8ми цилинндровник приволокли.на бошке 48 болтов.через клапан и рядом два facepalm
kazak1102
# 22 Февраля 2012 23:12
rg-45 писал(а):

на бошке 48 болтов.через клапан и рядом два


facepalm facepalm 63
т808
# 22 Февраля 2012 23:19
rg-45 писал(а):

8ми цилинндровник приволокли.на бошке 48 болтов


Там и клапанов наверное 32.
Вот глянуть бы на них,когда ремень ГРМ порвется! wwow
kazak1102
# 22 Февраля 2012 23:21
т808 писал(а):

Вот глянуть бы на них,когда ремень ГРМ порвется!


Ведро гнутых гвоздей... pst
т808
# 22 Февраля 2012 23:24
kazak1102 писал(а):

Ведро гнутых гвоздей...


А удовольствие от замены ремня на таком???????
Вот где метки поищешь!!! wwow

kotmu
# 23 Февраля 2012 00:20
Вроде не допускается попадание масла при установки прокладки?

Но помню была девятина - я там подтягивал - все было нормально.
торантино
# 23 Февраля 2012 13:35
urisss писал(а):

Сегодня заметил подтеки масла изпод прокладки.Можно ли ее щас подтянуть

Можно,она после прогрева хорошо подожмёться.
urisss писал(а):

Недавно фрезеровал бошку

Давление в камере сгорания больше стало. Вероятность прорыва возрастёт.
т808
# 23 Февраля 2012 13:43
торантино писал(а):

она после прогрева хорошо подожмёться.


Особенность прокладки ГБЦ переднеприводных в том,что она затягивается ОДИН раз и в подтяжке не нуждается.
В отличии от моторов классики,болты наших двигателей тянутся до предела текучести их металла,именно поэтому при повторной установке нужно мерить их длину.
Ну и конечно не забыть перед этим окунуть их в масло,дать ему стечь,а вот из резьбовых отверстий блока удалить возможно попавшие в них масло или ОЖ.
urisss
# 23 Февраля 2012 16:04
т808
Дак мне что сразу разбирать и менять? Я что то в сомнениях.Для чего окунать в масло,что это даст?
kotmu
# 23 Февраля 2012 16:08
urisss писал(а):

Для чего окунать в масло,что это даст?


Чтобы скользили, я думаю, болты и не прикипали далее.urisss
я бы протянул ее кило на 8 и не парился. Кусок железа.. что ему будет Wink
т808
# 23 Февраля 2012 16:20
urisss писал(а):

Для чего окунать в масло,что это даст?


http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-10.html
kotmu писал(а):

я бы протянул ее кило на 8


Очень мало!!!
После 8 кгс-м еще тянется в два приема по 90°
торантино
# 23 Февраля 2012 17:52
т808 писал(а):

болты наших двигателей тянутся до предела текучести их металла

Это мы в курсе. Но он до этого момента недотянул.
urisss писал(а):

А 4 прием- доворот на 90 град я забыл сделать


После такого манёвра проверял-тянеться от 9кг.
kotmu писал(а):

я бы протянул ее кило на 8 и не парился.

Маловато будет. 11-11.5кг. обычно получаеться, если два раза по 90 от 8 довернуть.

Последний раз редактировалось: торантино (30 Марта 2012 17:36), всего редактировалось 1 раз
urisss
# 23 Февраля 2012 19:45
Подтянул на прогретом движке.Завтра можно будет точно сказать помогло или нет.
Aleks1970
# 23 Февраля 2012 19:46
urisss писал(а):

Сегодня заметил подтеки масла изпод прокладки.


А ты уверен что именно из под прокладки? Течь в районе 1 горшка(чуток) и сильнее возле 4, 3? Из опыта - это течь из-за отсутствия (или некачественного/некачественной укладки герметика под крышки распредвала - в 4 точках). Масло сочится из под торцов ГБЦ, а кажется из под прокладки. Я сам несколько раз меня прокладку изза этого пока не допер. Кстати во многих мурзилках(Третий Рим, например) ошибка - рекомендуют герметик под прокладку крышки ГБЦ, а не под крышку РВ.
Aleks1970
# 23 Февраля 2012 19:53
Уточняю - герметик нужен и под прокладку крышки ГБЦ - но важнее под крышками РВ. Тогда меньше претензий и к вечно протекаещему трамблеру
urisss
# 23 Февраля 2012 20:03
Aleks1970
Да, там основные очаги.Щас пойду двигатель мыть заодно повнимательней посмотрю где начало у подтееков.Заодно МСК махну.
Aleks1970
# 23 Февраля 2012 20:08
Течь из под прокладки ГБЦ в том месте где у тебя "соплит" врядли - нет давления масла - самотек! А визуально - хрен поймешь где начало подтека.
т808
# 23 Февраля 2012 20:55
urisss писал(а):

Подтянул на прогретом движке.


Где же ты такое вычитал?Или сам придумал? wwow
urisss
# 23 Февраля 2012 22:43
торантино писал(а):

Можно,она после прогрева хорошо подожмёться.


Я же думал что все прочитали и никто против не сказал вот и сделал.А что совсем плохо чтоли так делать?
т808
# 23 Февраля 2012 23:51
urisss писал(а):

Я же думал что все прочитали и никто против не сказал вот и сделал.


А спросить не мог на каком двигателе подтягивать на горячем или на холодном?
Форум для чего?
kazak1102
# 23 Февраля 2012 23:57
urisss писал(а):

Я же думал что все прочитали и никто против не сказал вот и сделал.А что совсем плохо чтоли так делать?


А логику включить слабо...??? Всё нагретое, расширенное, и шо ты там тянул...??? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •