Привет всем. Проблема появилась вчера вечером , сначало при резком нажатии на педаль газа она как бы начинала троить и потом набирала обороты, чуть позже начала троить и на холостом .Поменял свечи не помогло. Сегодня утром завел её начала троить сразу, заглушил был в запасе новый РХХ заменил троение на холстом вроде пропало но при резком нажатии на газ опять троить начинает и на холостых работает с рывками какбы изредко подтраивает. Помогите в чём придчина, где копать? Ваз 21103 2001г

ВВ провода проверял?
Компрессию проверь

ALEX36
Выкрути свечи. Если две из четырех сильно отличаются от двух других - копай в сторону модуля зажигания.
Или поступи проще.
1) берем запасную свечку
2) выдергиваем один наконечник со свечи
3) вставляем запасную, даем ей хорошую массу (не с ресивера)
4) просим когонить покрутить с полностью нажатой педалью газа
5) проверяем искру на остальных
Подозреваю, что на двух цилиндрах искры не будет.

Допустим не будет. Каков вывод?

Масса МЗ, сигнал с ЭБУ, сам МЗ неисправен (скорее всего).

AMAROK Спасибо будим смотреть. Вопросик: На холодную -20 троит движка пока не прогреется, при -25 и ниже жестоко льет свечки. Акумулятор заведомо исправен, компрессия 13.9 14 14 14.2 , свечи новые нжк оригинал провода новые. ЧТО СМОТРЕТЬ топливную систему или МЗ

Проблему устранил при замене ВВ проводов. На первом пробивал на массу. Всем спасибо .

Там много чего смотреть надо. Начиная от того, как работает датчик температуры ОЖ - и заканчивая прошивкой.

Как нашел неисправный провод ?

мда во блин поппал

У знакомого с машины перекинули и она заработала.Просто не хотелось сразу покупать ведь не знаешь в чём придчина.

Самое верное решение. Молодец. Донор - это сила...

Ничего страшного. Ди агностика решает.