Было так...

Встала печка на улице -20 офигеть мона... Еду в сервис... Разобрали всю консоль все провода выдернули.. Не работает... Потом попросили открыть капот!!!!(только потом...идиоты)... Сняли кожух печки и пальчем толкнули вентилятор.. И о чудо она заработала. Оказывается это болезнь у зубил.. Сейчас печку зараза завожу только из под капота пальчиком... Всю кожу нафиг на пальце ободрал... И еще один способ включения: вылетаешь на прямую разгоняешь машину до 80 кмч печка включается.... Подскажите что может быть кто то говорит меняй двигатель отопителя, кто то говорит щетки?

А смазывать не пробовал?



Это болезнь не тольо зубил.
Мы в мерсе также печку ремонтировали, слазали и все заработало!!!

А я ее снять не могу болты открутил управляющий провод нашел а масса куда то в косоль уходит! Дергали вдвоем не нашли мене сказали, что на самом движке можно провода открутить!

Масса прикручивается в салоне к шпильке, что бы найти шпильку достаточно открутить "бороду", 100% что смазывать ничего не надо, это износ щеток.

было такое- смазка на морозе загустела. WD-40 безотказное средсво! Снял кожух, брызнул во все щели, покрутил пальцем и заработало, а летом обязательно смазку заложу новую

А дак фигли тут и разбирать ничего не надо???? Кроме кожуха а скока эта вэдешка стоит! Я про нее много слышал! Но не разу не видел!

ВД-40 вещь очень полезная с помощью нее еще и болты откручивать удобней, стоит не дорого, рулей 100. помогает почти всегда.
Удачи

Все вчерась заменил двигатель печки Е@атни не много как казалось бы...

На старой печке стерлись ламельки, щетки ка не странно целые почти новые.

Щас в машине жара тел более низкая панель...

Всем спасибо..