Такая вот история. Сначала машина простот глохла при торможении на скорости. Карбюратор. Починили. Потомт появился вышеуказанный глюк при переходе на пониженную передачу. Карбюратор. Вроде как починили. Теперь снова! Вопрос: в чем трабл? Замечено, что немного пробит вакуум, но даже когда не тормозишь, а просто газ сбрасываешь, затем на пониженную - и такая нездоровая фигная происходит, машина дергается но потом все же передача включается... Сцепление?

Вот тебе совет, выжимай сцепление
В кобробке синхронизаторы не дают включать передачу пока скорости шестерен не выровнятся. Синхронизатор тормозит женстеренки, а при плоховыжатом сцеплении шестерни тяжело остановить. Передачи должны включаться с трудом а потом резк проваливаться. Может диск кривой, может пружина вирогасящая вылетела. Может масло плохое в коробке, может износился механизм выбора передач(врятили).
Попдробнее напиши. Про хруст, не болтается ли рычаг, тугой ли, не катится ли при выжатом сцелении?

1. Сцепление я выжимал хорошо и выжимаю.
2. С рычагом переключения скоростей проблем нет, передача "втыкается" без проблем, однако схватывает не сразу. Раньше такая же абсолютно ситуация была когда тормозил резко на скорости.

К карбюратру идет зелёный провод отсоедини его и покатайся, возможно поможет.
А может ты тут просто над нами издеваешься?
Ну если не поможет тода всё.
Удачи.

Ты тему прочитай. Что ты офтоп тут устраиваешь?