Димoн писал(а):BlackStar писал(а):как и любой премиум ))
А сам-то что тогда купил?
Финик вообще фтопку, он убогий стал.
я живу иррационально )))
да и не такой мой машин и премиум - 2,0 tdi urban )))
помнишь, выкладывал фотку e84 немецкой сборки с салона со ржавой шпилькой ограничителя двери ( там еще ручка двери внутри не была по-нормальному прикручена)?
Так что через неделю-две мой машин принимет ванну тектила цинка ))) они еще предлагают какой-то нанотектил цинк ))) подороже )))BlackStar писал(а):сколы на капоте не цвели никогда )))
у меня капот тож не цвел. пороги целые. цвело тока на урыше рядом с лобовухой. но там уж никак не заантикорить грамотно, красил на 3-м году.BlackStar писал(а):нанотектил цинк ))) подороже )))
облей им ВСЮ машинуBlackStar писал(а):Наблюдатель писал(а):BlackStar писал(а):Maratos писал(а):свой плюс в этом есть. при перепродаже отбивается..
на некоторых авто еще в качестве шумки антикор выступает - в частности, дилер тигуана предлагает подкрылки и антикор в качестве шумки арок - цену уже не помню...
Это где же такое творит дилер? ;)Как раз одно из отличий калужской сборки это антикор на заводе.А в качестве шумки
ты всегда не веришь ничему ))) конкретно мне - после тестдрайва летнего 200 л с тигуана - помнишь выкладывал свидетельство, ты еще говорил - что их нет 200 сильных - так вот мне предлагали проантикорить, чтобы тихо в салоне было
Где я написал ,что не верю,сами то во все ли верите.Помню историю с той липой.
Но ,значит в салоне не в курсе про заводской антикор,вот это я допускаю,второй самый вероятный допустимый вариант типичный развод. Поэтому и спросил где этот дилер и его координаты,стало интересно.BlackStar писал(а):даже если и продислоцировал - чем блоку поплохеет от антикора? в полостях может быть конденсат + соли = электролит - производитель должен был предусмотреть защиту блока ))
Дык, а расчитывал на прямую струю под давлением? Как у часов, есть брызгозащитные и влагонепроницаемые. Ну и, насколько знаю, у приличных производителей даже спецлаборатории по запаху есть, а ты всю их работу тектилом, как таракана тапком 
Wanderlust писал(а):На машине был заводской антикор, поинтересовался темой - рекомендовали оставить как есть. Купил несколько баллонов мовиля, и на эстакаде прошелся по скрытым полостям, усилители капота, немного крышку багажника.
Самое правильное решение.
Купить самому балонов в мовиле (на машину хватит 1,5-2 рубля) и самому пропшикать.
Хуже не станет однозначно - т.к. льют у нас всеже полное г..но
Да и машины в качестве упали начиная от з/ч и заканчивая эко-красками.
Видел как фокусов так и тойоты (не ДТП-шные) с ржавчиной как на дверях так и на крышках багажников. Мелкая конечно -точечно но есть!Ed_888 писал(а):
12 лет от сквозной коррозии, не знаю как на VW, но в Mitsu, только при ежегодной проверке кузова и при наличии косяков, которые должны быть устранены за счет владельца
в шивралетах такая же фигня, тем более учитывая волшебное слово - сквозная, а так же обязанность устранять все повреждения за свой счет у оф дилера, то эта гарантия просто лоховство веселое 
Maratos писал(а):
да, делай не парься...
+- 6000 р при цене машины в 2 ляма
роли не сыграет..
а самому спокойнее...а то потом мозг будешь мучать
Точно буду делать ))) Друзья, с кем обсудили тему антикора - говорят так же - 6 к р - недорого и ненапряжно совсем, зато спокоен будешь )))Наблюдатель писал(а): калужской сборки это антикор на заводе.А в качестве шумки [
значит в салоне не в курсе про заводской антикор,вот это я допускаю,второй самый вероятный допустимый вариант типичный развод.
Дилер в курсе, что делали антикор на заводе, но арки предлагали обработать антикором - чтобы не было шума от последних - меня шум напрягал ))) не помню - предлагали ли подкрылки... сказали - Фолькс обработку антикором арок оставил дилерам, как и установку брызговиков и подкрылков ))))
В принципе - они обещали и Passat CC обработать так же антикором , если буду брать - в подарок даже Дилер официальный - у него раньше вашего появились на продажу 200 сильные тигуаны...mikal писал(а):BlackStar писал(а):даже если и продислоцировал - чем блоку поплохеет от антикора? в полостях может быть конденсат + соли = электролит - производитель должен был предусмотреть защиту блока ))
Дык, а расчитывал на прямую струю под давлением? Как у часов, есть брызгозащитные и влагонепроницаемые. Ну и, насколько знаю, у приличных производителей даже спецлаборатории по запаху есть, а ты всю их работу тектилом, как таракана тапком
Проверим 
А если будут глюки - есть гарантия + с директором салона очень хорошо общаемся ))) Так что - блок поменяют по гарантии, если уж сглючит ))) Но с другой стороны - блок в скрытых полостях ставить? Его же менять будет напряжно, думаю, что там быть ничего не должно ))) Кроме того, ф25 собирают не немцы ))) фрил вы не антикорили? ))) я мазду тоже не антикорил ))) но то мазда, а ныне urban...21099 писал(а):Wanderlust писал(а):На машине был заводской антикор, поинтересовался темой - рекомендовали оставить как есть. Купил несколько баллонов мовиля, и на эстакаде прошелся по скрытым полостям, усилители капота, немного крышку багажника.
Самое правильное решение.
Купить самому балонов в мовиле (на машину хватит 1,5-2 рубля) и самому пропшикать.
Хуже не станет однозначно - т.к. льют у нас всеже полное г..но
Да и машины в качестве упали начиная от з/ч и заканчивая эко-красками.
Видел как фокусов так и тойоты (не ДТП-шные) с ржавчиной как на дверях так и на крышках багажников. Мелкая конечно -точечно но есть!
не, проще на станции пусть тектилом обработают ))) мовилем напряжно - время нужно с машиной возиться + не представляю себе, как это аккуратно вообще можно сделать...Ed_888 писал(а): кому то по фиг на эти 6 т. р., но какое-то "чувство" греет душу.
jorik писал(а):Не стал ничего делать, ни на ланосе, правда побрызгал раст-стопом в двери как то (три года владел) [/s]
на мазде ничего не делал ))) сузуки тоже ничем не обрабатывали ))) а тут приятель похвалился фиником - и что-то мне тоже захотелось затектилить свою )))jorik писал(а):волшебное слово - сквозная, а так же обязанность устранять все повреждения за свой счет у оф дилера, то эта гарантия просто лоховство веселое
до сквозной очень непросто довести авто... Поэтому и гарантия BlackStar писал(а):Maratos писал(а):
да, делай не парься...
+- 6000 р при цене машины в 2 ляма
роли не сыграет..
а самому спокойнее...а то потом мозг будешь мучать
Точно буду делать ))) Друзья, с кем обсудили тему антикора - говорят так же - 6 к р - недорого и ненапряжно совсем, зато спокоен будешь )))
да, верно.
я бы не делал только в одном случае- если бы была 100% уверенность что через три года сольешь авто.
но мы живем в раше -параше, а не в европах...
у нас и кризисы и дефолты..
вообщем нет уверенности в завтрашнем дне..
если только в офшоре не лежат запасы