подсветка панели - про быстрее я ниче не говорил ;) ......она равномерно и отдает тепло.....а

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:20

игорь ёклмн писал(а):

я вообще знаете как тепла добился, заслонку зима/лето заколотил и загерметизировал нахер hehe тросик с неё скинул,она в машине не зачем,я думаю.зато теплей стало в разы,и нет такого эфекта,что со средних сопел дует горячий воздух,а с боковых - ледянной

подробней можно???

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 25 Марта 2012 23:22

Игорь82 писал(а):

вряд ли медь нагреваеться быстрее.....

про быстрее я ниче не говорил Wink

......она равномерно и отдает тепло.....а алюминий быстро нагреваеться и отдает его быстро Wink

.......возьи провылки вот этих сплавов и покрути их чтоб нагрелись...поймеш о чем я

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:24

сила трения и отдача тепла не много разные вещи,еси чё поправте меня Smile

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:25

MIK64 писал(а):

Игорь82 писал(а):

вряд ли медь нагреваеться быстрее.....

про быстрее я ниче не говорил Wink

......она равномерно и отдает тепло.....а алюминий быстро нагреваеться и отдает его быстро Wink

.......возьи провылки вот этих сплавов и покрути их чтоб нагрелись...поймеш о чем я

согласен на окисление,то что это окисляется гораздо хуже

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:25

MIK64 писал(а):

Игорь82 писал(а):

вряд ли медь нагреваеться быстрее.....

про быстрее я ниче не говорил Wink

......она равномерно и отдает тепло.....а алюминий быстро нагреваеться и отдает его быстро Wink

.......возьи провылки вот этих сплавов и покрути их чтоб нагрелись...поймеш о чем я

медь то есь

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:31

Игорь82 писал(а):

пдробней можно???

причина такого эфекта (в середине горячий воздух с боков ледянной) в недоработке вазов,начиная от того что всю герметичность в воздуховодах обеспечивает параллон,который рассыпается,в печке существует заслонка ,которая регулируется нижним рычагом,то есть рычаг вправо(зима) он открывает кран печки и закрывает эту заслонку,то есть холодный воздух с улицы идёт через радиатор греется,и нам тепло,рычаг влево и кран печки закрываетч\я и заслонка открывается,тем самым воздух уже идёт не через радиатор,а напрямую,так вот,когда мы готовимся к зиме и ставим рычаг отопителя на всю! мы как бэ закрываем заслонку,на самом деле параллон уже сгнил+ это ваз = что заслонка нихрена не закрывается,остаётся щель в два пальца шириной,из за которой часть воздуха которая идёт на стекло и на бока не проходит через радиатор(идёт на прямую) и дует холодный воздух,решается это несколькоми способами,либо принудительно закрыть,потянув за тросик,либо как я,снять панель,ми через сопло(рукой)закрыть её,можно на саморезы прикрутить) и обмазать герметиком,скинуть с неё тросик,которыё открывает её.и всё,я ещё все стыки воздуховодов проклеял,дверным уплотнителем удобно очень,заглушил трубку идущую назад и кран рукой открыл до конца,так как зачастую тросик не до конца его открывает. короче говоря так теплее,а заслонка не нужна. удачи в ремонте

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:34

Игорь82 писал(а):

согласен на окисление,то что это окисляется гораздо хуже

да какая разница,наши тазики скорей сгниют всё равно чем радиаторы)))

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:34

игорь ёклмн писал(а):

Игорь82 писал(а):

пдробней можно???

причина такого эфекта (в середине горячий воздух с боков ледянной) в недоработке вазов,начиная от того что всю герметичность в воздуховодах обеспечивает параллон,который рассыпается,в печке существует заслонка ,которая регулируется нижним рычагом,то есть рычаг вправо(зима) он открывает кран печки и закрывает эту заслонку,то есть холодный воздух с улицы идёт через радиатор греется,и нам тепло,рычаг влево и кран печки закрываетч\я и заслонка открывается,тем самым воздух уже идёт не через радиатор,а напрямую,так вот,когда мы готовимся к зиме и ставим рычаг отопителя на всю! мы как бэ закрываем заслонку,на самом деле параллон уже сгнил+ это ваз = что заслонка нихрена не закрывается,остаётся щель в два пальца шириной,из за которой часть воздуха которая идёт на стекло и на бока не проходит через радиатор(идёт на прямую) и дует холодный воздух,решается это несколькоми способами,либо принудительно закрыть,потянув за тросик,либо как я,снять панель,ми через сопло(рукой)закрыть её,можно на саморезы прикрутить) и обмазать герметиком,скинуть с неё тросик,которыё открывает её.и всё,я ещё все стыки воздуховодов проклеял,дверным уплотнителем удобно очень,заглушил трубку идущую назад и кран рукой открыл до конца,так как зачастую тросик не до конца его открывает. короче говоря так теплее,а заслонка не нужна. удачи в ремонте

да,оченьпозновательно,нопричем здесь состав сплава радика? nea

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 25 Марта 2012 23:35

игорь ёклмн писал(а):

причина такого эфекта (в середине горячий воздух с боков ледянной) в недоработке вазов,начиная от того что всю герметичность в воздуховодах обеспечивает параллон,который рассыпается,в печке существует заслонка ,которая регулируется нижним рычагом,то есть рычаг вправо(зима) он открывает кран печки и закрывает эту заслонку,то есть холодный воздух с улицы идёт через радиатор греется,и нам тепло,рычаг влево и кран печки закрываетч\я и заслонка открывается,тем самым воздух уже идёт не через радиатор,а напрямую,так вот,когда мы готовимся к зиме и ставим рычаг отопителя на всю! мы как бэ закрываем заслонку,на самом деле параллон уже сгнил+ это ваз = что заслонка нихрена не закрывается,остаётся щель в два пальца шириной,из за которой часть воздуха которая идёт на стекло и на бока не проходит через радиатор(идёт на прямую) и дует холодный воздух,решается это несколькоми способами,либо принудительно закрыть,потянув за тросик,либо как я,снять панель,ми через сопло(рукой)закрыть её,можно на саморезы прикрутить) и обмазать герметиком,скинуть с неё тросик,которыё открывает её.и всё,я ещё все стыки воздуховодов проклеял,дверным уплотнителем удобно очень,заглушил трубку идущую назад и кран рукой открыл до конца,так как зачастую тросик не до конца его открывает. короче говоря так теплее,а заслонка не нужна. удачи в ремонте

не в этом причина Wink

я сначало евро вообще поставил не состыкуясь с печкой...паралон тоже одно из главных....но в евро примие воздуховоды и герметичнее...я лично их еще обклеивал в местах стыка и и где зазоры есть Smile

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:36

Игорь82 писал(а):

да,оченьпозновательно,нопричем здесь состав сплава радика?

ну какбэ вы попросили про заслонку поподробнее,я вам написал

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:36

игорь ёклмн писал(а):

Игорь82 писал(а):

согласен на окисление,то что это окисляется гораздо хуже

да какая разница,наши тазики скорей сгниют всё равно чем радиаторы)))

радики умирают черрез 50ТКпо краеней мере у нас Pardon

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 25 Марта 2012 23:38

Игорь82 писал(а):

радики умирают черрез 50ТКпо краеней мере у нас

у меня...99год авто....радик сток...перепаивал один раз ток....а алюминь не перепаяешь

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:40

MIK64 писал(а):

Игорь82 писал(а):

радики умирают черрез 50ТКпо краеней мере у нас

у меня...99год авто....радик сток...перепаивал один раз ток....а алюминь не перепаяешь

у вас по ходу екслюив,обычно тазы текут на таком сроке.....

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:40

MIK64 писал(а):

не в этом причина Wink

если не в этом,тогда в чём же? расскажите нам? почему с боков и на стекло дует чуть тёплый воздух,а с середины горячий? а при морозах, так вообще левое плечо околевает и стекло обмерзает

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:41

MIK64 писал(а):

Игорь82 писал(а):

радики умирают черрез 50ТКпо краеней мере у нас

у меня...99год авто....радик сток...перепаивал один раз ток....а алюминь не перепаяешь

причем ддо замены....

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:42

игорь ёклмн писал(а):

MIK64 писал(а):

не в этом причина Wink

если не в этом,тогда в чём же? расскажите нам? почему с боков и на стекло дует чуть тёплый воздух,а с середины горячий? а при морозах, так вообще левое плечо околевает и стекло обмерзает

центр заклейте,и будет вам счастье.....))))) Smile

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 25 Марта 2012 23:45

игорь ёклмн
потому что проклеивать надо все воздуховоды Wink

Игорь82 писал(а):

центр заклейте,и будет вам счастье....

никогда не заклеивал и не буду...т.к назад не поступает так горячий воздух....знаю по детям которые жалуються.....

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:46

Игорь82 писал(а):

игорь ёклмн писал(а):

MIK64 писал(а):

не в этом причина Wink

если не в этом,тогда в чём же? расскажите нам? почему с боков и на стекло дует чуть тёплый воздух,а с середины горячий? а при морозах, так вообще левое плечо околевает и стекло обмерзает

центр заклейте,и будет вам счастье.....))))) Smile

почитайте тут http://avtosaver.ru/forum/neispravnosti-avtomobilya-vaz/108-vaz-2109-ploho-greet-pechka.html

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 25 Марта 2012 23:48

игорь ёклмн писал(а):

почитайте тут

про всякие тросики не надо...тогда и из центрально послабее будет дуть....а щас рука из центральных сопел не воносит когда держиш....а из боковых горячий......

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:48

MIK64 писал(а):

игорь ёклмн
потому что проклеивать надо все воздуховоды Wink

Игорь82 писал(а):

центр заклейте,и будет вам счастье....

никогда не заклеивал и не буду...т.к назад не поступает так горячий воздух....знаю по детям которые жалуються.....

у меня двое детей,не жалуються,центр .заклеен,в ноги не дует,дети сзади седят с красными лицами(жарко)жалоб нет Smile

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 25 Марта 2012 23:51

игорь ёклмн писал(а):

MIK64 писал(а):

не в этом причина Wink

если не в этом,тогда в чём же? расскажите нам? почему с боков и на стекло дует чуть тёплый воздух,а с середины горячий? а при морозах, так вообще левое плечо околевает и стекло обмерзает

с печкой по колдуй........ценнтр отключи,выше писал же

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:53

MIK64 писал(а):

игорь ёклмн писал(а):

почитайте тут

про всякие тросики не надо...тогда и из центрально послабее будет дуть....а щас рука из центральных сопел не воносит когда держиш....а из боковых горячий......

читать надо до третьего поста включительно,этим своим постом,я хотел показать,что вся проблема в заслонке,что она не закрывается,а не в подложке паралона в центральные сопла- теплее станет,но проблема то останется

игорь ёклмн

На форуме 12 лет Сообщения: 173 Авто: Ваз 21099i 03г

# 25 Марта 2012 23:54

Игорь82 писал(а):

с печкой по колдуй........ценнтр отключи,выше писал же

прочитайте ссылку,которую я дал,ДО ТРЕТЬЕГО ПОСТА

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 26 Марта 2012 00:00

игорь ёклмн писал(а):

что она не закрывается

и об этом же сказал...что это чушь.....посмотри конструкцию ВП и евро....в ВП даже в центре воздуховод он изогнутый и много щелей в нем...и тд...по всей приборке

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 26 Марта 2012 00:00

но согласись что центр гасить надо

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям