Недавно ловил себя на мысли: - что давно не открывал капот. Однако тему не создавал-сглазить боялся.
Вообщем с начала февраля, по середину апреля -пока не надо было лить воду в омыватель не лазил, правда все циклично раз залез и понеслось-замена бензанасоса, стоек. Заодно уровень масла глянул -по середине, скоро менять буду

Раз в неделю примерно открываю капот, чтобы протереть пыль. Иначе все закидывает и потом не оттереть.

вчера там только был.

Несколько раз в неделю заглядываю, привычка просто такая.

а если лить приходится по два раза в неделю как считать?

Москва что еще сказать. Я на зиму незамерзайку не лью. У нас соль на дорогах редкость.
А так хорошо что зимой редко под капот лазить приходиться- летом то почаще полюбому. То одно то другое, да и вода та же.

раза два открываю, без надобности, просто чтоб убедится что всё на месте и сухо

всю зиму реально не открывал...... че там делать? машине всего 19 лет., а так если не чего не беспокоит( а такое бывает иногда) раз в неделю, + омывалку долить.
Хотя знаю сальник Доп. приборов на распредвале немного течет, но все некогда

з.ы. вру зимой один раз АКБ подзаряжал, и сцепу на сто поменять

С месяц не лазил) Потому что за месяц ездил на ней 4 раза

Каждую неделю. Обычно суббота. Профилактический осмотр. Чистка салона (коврики), мою машинку.
Один раз в 2 недели осмотр и подкачка (по необходимости) колес.

За январь(17)-апрель(4) накатал 15 тыщ эт много. За машиной надо следить, что бы не стать колом ночью на прикол посреди Беларусского леса (с партизанами)

каждый день 2 раза, масса вкл и выкл

а смысл???? АКБ сберечь? если с электрикой все норм , но оно того не стоит...
у меня раньше выкл. массы стоял под рулевой колонкой, но снял его. После того как стартер заклинило во включенном состоянии поставил но под капотом.

открываю когда надо обслужить ... например замена стоек или водичку залить которой я крайне редко пользуюсь ... замена двигателя или еще чего .... ну раз в 2 недельки заглядую туда ... зимой чаще раз в 3-4 дня ... как то так

электрика такая штука, в которой в любую секунду может что нибудь произойти.
у нас в гаражном кооперативе были пожары из-за кз в автомобиле, горел не один гараж, хоть ваз, хоть мерин, все равно горят.
лучше уж я сниму клемму, чем потом возмещать ущерб соседям.

Три часа уже не заглядывал,как бы чего там не стряслось...

Авто 21099
если боишься за соседей и авто есть системы автомотического тушения пожара в подкапотном пространстве срабатывает само !! кажется ралисты ставят такое .... у меня есть идея под капотом разместить огнетушитель а трос срабатывания кинуть в салон , в случае чего дернул и газ пошел сбивать пламя
из систем безопасности у меня под капотом стоит гравиклапан машина переворачивается на бок или на 180 гр ... и все топливо отрубается а двигатель глохнет исключительно делалось от делать нехрен переворачиваться я не собираюсь

Зимой раз в 2ве недели, незамерзайку налить.
А летом что туда лесть, плановое т.о проведу замена масла ремней и т.д и незаглядоваю. БСК для чего стоит? Ессли жижа какаянибудь уровень упадёт он покажет.

Всегда, проверить жидкости, уровни жидкостей, наличие ремня ГРМ, ну и так не чего после отжига по городу не потерял когда катался

Квотер
ремень ГРМ меняю когда рвется делов на 40 минут че там смотреть

А у меня порвется клапана разворотит, а ГБЦ запиленная

раз, два раз в неделю дергаю капот в среднем.
проверить, добавить, очистить.

А я люблю на мотор смотреть и всю эту дрянь под капотом.