Добрый день всем, вот уже год бьюсь над одной проблемой! Тема конечно бородатая! У меня на хх вибрация, я уже и незнаю на что грешить, заехал в сервис там тоже ниче толком сказать не смогли,опоры двигателя менял поставил брт+доп.опору поставил, клапана отрегулировал(тише иномарки стала работать),масло,фильтры,дмрв поменял, поставили прошивку качественную, все равно вибрирует причем не просто в руль отдает а по всему салону! Что еще нужно поменять чтоб все ок было? Есть мысли что может быть генератор,зажигание(свечи новые нагар коричневатый),маховик неправельно поставили ну и конечно самое страшное эт разный вес цилиндров. Машину брал уже была такая фигня, сам в двигу не лез еще, а еще на горячюю вибро меньше но когда в хлам прогрета, ну естественно при вкл потребителях вибрация больше, у кого какие мысли поделитесь?

на хх сколько оборотов??

от 880 до 940

плавают чтоль?

и ты судиш по тахометру??

это разве плавают?Shershen87
двигатель хоть какой стоит-то? полторашка или 1,6?

Сломал голову что может быть?
П.дец может быть,причем кому и чему угодно.

А компрессия везде одинаковая?
Может просто выхлопная система по кузову херачит?

Присоединюсь! Такая же трабла! Shershen87 а компрессию ты мерял? Одинаково по цилиндрам?

Да обороты по тахометру, мерил компресию 13 давит на всех одинаково

У меня тахометр врет как зараза! Надо по компу смотреть.

по бк один в один

М.б. форсы еще? Я у себя не смотрел пока, не знаю что с ними. Даж не знаю какие еще варианты. Опоры тоже менял.

А может бензин херовый или присутсвие воды в баке.

Дык разные заправки пробовал, и 92 и 95 один хрен. И лукойл и Тнк.

+1 тоже всякие пробовал

может. что скорее всего.

лан промою отпишу

а воздух во впускной коллектор и вообще нет повода что подсасывает где нибудь?

чек бедную смесь выдаст, хотя от эбу зависит...

Вот люди-то заморачиваются на ровном месте...

сними шланг от РДТ и посмотри бенз через него пойдет или нет. Пихло защитой снизу не зажато? модуль кашку зажигания менял? Шланг вакума не треснут

говорят у таксистов на газ 24 трязка правой руки от рычага КПП до самой старости отсавалось

1 а если сцепу нажать то вибрация прекращается???
2 скинь ремень с генератора

если он есть...

Shershen87
При раннем зажигании на хх вибраций больше обычно, типа грубее двигатель работает. На тюненг прошивках обычно уоз выше делают на хх для экономии(на 100грам в час:-)), а вам наверно уже с тюн прошивой досталась и перепрошивание ничего не поменяло.
Есть такой вариант, на упорную кочергу дросселя, прицепить 2мм прокладку(метал) чтоб до конца не закрывался, отключить акум на 5минут для сброса адаптаций, подсоединить акум, завести пару раз и сравнить меньше ли вибрация. Была 2109 с дребезгом панели, после подгибания лапки дроселя, дребезг пропал и естественно уоз на хх уменьшился.

Не исключено что просто чегото почти сломалось.

сними либо ремень либо провод от генератора на аккум. Посмотришь как без Гены будет работать (у меня гораздо мягче и тише). метки еще можно проверить.