Ещё зимой упал брызгавик правая сторона зад.Сегодн глянул ржавчина на этом месте и местами дырка ,понял надо менять карнизы и варить дыры .Если форум по кузовщине ,скиньте ПЖ.Если есть похожая тема тоже интересно. Кто как менял карнизы ? Можно ли на заклёпках установить?

какие то странные обозначения кузовных элементов..
там две арки, крыло, ремвставки крыла есть..
и не брызговик это, а локер, судя по всему.

брызговик - это резинка чтоб идущему сзади в лобач хавно не летело. у ТС отгнило место, где он прикручивается.
ты не понял, о чём речь

Дымдыр
протыкай заодно всё днище. ему чую тоже пушистик пришёл

Да по ходу вы всё правильно разложили и назвали всё своими именами. Да, железочка, та что крепится к кузову отломалась и там всё в мелких дырочках по кузову(днища).Отдельно запчасть продаётся локер ?И сколько она стоит ? Приходит на ум - раз там всё ржавое и цеплять локер некуда то подложить видимо придётся пластину железную .Но вот понять не могу это второе дно или если продырявить то попайдёт в багажник ? Кто решал такую проблему ? Есть фото ? Спасибо.

Не всегда. Спереди он связывает стакан и лонжерон..

Тогда уж отвалился.

Локер, это то, что арку прикрывает. кусок пластика со стороны колеса.
У тебя да, брызговик отвалился. крепление на лонжероне расположено. лонжерон приварен к полу багажника.
если лонжерон дырявый - целиком менять. там и балка наверно гулять скоро начнет.
У меня на новых лонжеронах после сервиса один брызговик улетел.. они обычно при транспортировке кронштейны загибают, а когда разгибают - в точках сварки отваливается.

Там бы брызговик к подкрылку закрепить, как спереди. А то там как раз вся грязь между подкрылком и брызговиком летит в место крепления брызговика и дно багажника.