На днях обесточило машину прямо на ходу. Оказалось закоротило высоковольтный провод. Причина в том, что розовый провод в 15 сантиметрах от клеммы от аккомулятора перетерся от трения с основанием, на котором стоит аккомулятор. Попробовал рукой - эта железка довольно острая. Удивительно, что раньше не закоротило. Зачем заводу такие острые ребра непонятно? Посмотрите у себя! Проще всего оттянуть этот высоковольтный провод поближе к воздухозаборнику, по дальше от металлического основания под аккомулятор.

Когда купил новые провода, со старых снял соеденительные скобки и поставил в дополнение к новым, в местах где возможен контакт проводов друг с другом или с массой.
Кстати сарый провод пробивал в месте соприкасания провода + от аккумулятора на стартер.