Насколько хватит рулевой рейки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr972
# 03 Май 2012 19:29
При легком покачивании руля стоя на месте слышны стуки, в движении никаких проявлений нет. Поехал на сервис мастер обдергал рейку со всех сторон и сказал что выработка в зубьях и если он подтянет то в крайних положениях будет клинить, а так можно еще ездить и ездить. На миллиметр таки я его уговорил подтянуть но эффекта нет. Отсюда вопрос на сколько еще хватит такой рейки?
Dranik
# 03 Май 2012 19:53
Alexandr972 писал(а):

При легком покачивании руля стоя на месте слышны стуки, в движении никаких проявлений нет


у меня так с нова, 55на одоометре рейка живая и нестучит Wink
Alexandr972
# 03 Май 2012 19:59
То есть при движении не стучит а только на месте? А как избавиться от этого? И как она себя ведет когда умирать начинает? Просто иногда люблю поездить активно и не хочется без рулевого остаться wwow
Dranik
# 03 Май 2012 20:05
Alexandr972 писал(а):

То есть при движении не стучит а только на месте?


да когда руль кручю стоя не месте, и то это нечасто бывает.
Alexandr972 писал(а):

А как избавиться от этого?


Pardon
думад новую, потом вспомнил что в замен опять то же самое полюбому поэтому отпало , либо если буду брать только СС.
Alexandr972 писал(а):

Просто иногда люблю поездить активно и не хочется без рулевого остаться


чтоб остатьтся без рулевого это надо что рейка вообще практически неработала на кануне.
Bromal
# 03 Май 2012 20:07
Возможно и не рейка!
Когда делал развал-схождение на 15т.к. горе-мастер сказал что рейка сухая, нужно чинить! Сейчас 60 т.к. ничего не стучит!

Мастер на СТО это как бабка с картами!
Alexandr972
# 03 Май 2012 20:08
Спасибо успокоил. А то мне уже казаться начало что и руль на скорости какой-то слишком легкий и т. д.
Dranik писал(а):

да когда руль кручю стоя не месте, и то это нечасто бывает.

В смысле пошатывать чтоб колеса еще на месте были по чуть-чуть так я понял?
Dranik
# 03 Май 2012 20:10
Alexandr972 писал(а):

В смысле пошатывать чтоб колеса еще на месте были по чуть-чуть так я понял?


да.
Alexandr972
# 03 Май 2012 20:15
Тогда наверное забью я на этот стук а как усилится просто поменяю рейку Pardon Наши машины как танки блин едут до последнего.....
raven_
# 03 Май 2012 20:26
Не ходи больше в этот сервис.
Не видел выработки на зубчатой паре даже когда с рваным пыльником больше года гоняли.
Меняй втулку, и будет тебе счастье.
Alexandr972
# 03 Май 2012 20:34
raven_ писал(а):

Меняй втулку, и будет тебе счастье


Так насчет втулки мастер как раз подергал тягу в определенном направлении и сказал что втулка целая х.з. А разбитая втулка чем чревата тогда?
Dranik
# 03 Май 2012 20:38
Вопрос в тему
кто нибудь знает для чего резиновая пимка/заглушка/или хз как её в регулировочной гайке рейки?
может можно туда загнать смазочки к примеру?
MG_And
# 03 Май 2012 20:56
raven_ писал(а):

Не видел выработки на зубчатой паре даже когда с рваным пыльником больше года гоняли.


+1 проверено.
microdiable
# 03 Май 2012 21:09
Dranik писал(а):

Вопрос в тему
кто нибудь знает для чего резиновая пимка/заглушка/или хз как её в регулировочной гайке рейки?
может можно туда загнать смазочки к примеру?

я ее вообще проипал, когда рейку подтягивал
Dranik
# 03 Май 2012 21:14
Divers@nt писал(а):

ее вообще проипал, когда рейку подтягивал


интересен вопрос зачем она вообще и что закрывает? Pardon
Atex
# 03 Май 2012 21:23
MG_And писал(а):

raven_ писал(а):

Не видел выработки на зубчатой паре даже когда с рваным пыльником больше года гоняли.


+1 проверено.



Выработка у рейки есть, с той стороны где металлическая втулка в рейку упирается, на глаз может быть сразу и не заметна, а подтянешь рейку клинит в крайних положениях. Проверено 100%. Раз пять рейку разбирал - собирал, пока эту выработку не увидел.
Alexandr972
# 03 Май 2012 21:57
Atex писал(а):

Выработка у рейки есть, с той стороны где металлическая втулка в рейку упирается


Тогда уж может ты скажешь чем ужасным это чревато и когда примерно ждать, а то и правда побегу за рейкой cry
Atex
# 03 Май 2012 22:38
Alexandr972 писал(а):

Atex писал(а):

Выработка у рейки есть, с той стороны где металлическая втулка в рейку упирается


Тогда уж может ты скажешь чем ужасным это чревато и когда примерно ждать, а то и правда побегу за рейкой cry



Да ничем не чревато, кроме стука. И сход -развал делать не все мастера берутся, люфт большой. А если подтянуть, то в крайних положениях закусывать будет. А зачем рейку целиком менять. Я менял только сам рашпиль и пластмассовую втулку. Там работы на два часа с перекурами, зато в 4 раза дешевле получается и от новой не отличить.
maximk
# 03 Май 2012 22:41
Atex писал(а):

Да ничем не чревато, кроме стука. И сход -развал делать не все мастера берутся, люфт большой. А если подтянуть, то в крайних положениях закусывать будет. А зачем рейку целиком менять. Я менял только сам рашпиль и пластмассовую втулку. Там работы на два часа с перекурами, зато в 4 раза дешевле получается и от новой не отличить.


Да кто поручится что этот рашпиль сделан не из сыромятины какой-нибудь?
Atex
# 03 Май 2012 22:57
maximk писал(а):


Да кто поручится что этот рашпиль сделан не из сыромятины какой-нибудь?



А кто поручится, что рашпиль в готовой рейке качественный? Тоже своего рода лоторея. В любом случае рашпиль при покупке посмотреть можно.
maximk
# 03 Май 2012 23:16
Atex писал(а):

А кто поручится, что рашпиль в готовой рейке качественный? Тоже своего рода лоторея. В любом случае рашпиль при покупке посмотреть можно.


Я ради любопытства покупал несколько разных втулок, а также более полный ремкомплект, включающий в себя пружинку, гайки, кольца и прочие резинки.

И также у меня валяется разобраная старая рейка. И я сравнивал заводские детальки - и детальки из рекомплекта. Разница не в пользу ремкомплектных. Если для какой-нибудь гайки это не так критично - то подпорная пружинка и упор рейки - детали значимые.

В общем я к чему - щас такие времена, что ремкомплектом никто не заморачивается, рейка в сборе стоит дешево, даже заведомо заводская. Нет смысла делать качественно ремкомплекты - дорого их не продашь, поэтому собирают их дешево из подручного хлама в тольяттинских подвалах.

Заводская рейка дешевая из-за объемов. Представь тираж реек в сборе и тираж рашпилей в виде ремкомплекта в рознице. В лучше случае это сворованные на заводе же экземпляры. А скорее всего купленный за копейки брак.
Dranik
# 04 Май 2012 05:37
Atex писал(а):

А кто поручится, что рашпиль в готовой рейке качественный?


а то что щас рейка новая стоит как пол или даже больше рашпиля то какой смысл брать и переберать когда готовое есть.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •