2007г.в.Без антикоррозийной обработки. - Семейство "Самара"

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 25 Май 2012 21:27

С новья не антикорил-хотел сперва шумку сделать.Собираюсь антикорить-говорят раст-стоп нужен для пятилетней машины?У шумоизоляторщикам звонил-они говорят что у тебя уже ржа пошла-хотя не видели машину.Что за раст-стоп и где его взять?

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 25 Май 2012 21:34

Кто подсказать может с чего начать?Внешне ржи нигде нет.

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 25 Май 2012 21:38

Сергей151 писал(а):

говорят что у тебя уже ржа

возможно где швы....

Сергей151 писал(а):

у.Что за раст-стоп и где его взять?
_________________

трудновато найти....проще через инет заказать...но смысл такой...если есть ржа то никакой раст стоп не поможет....зачистка до железа и тд

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Май 2012 22:41

Сергей151
позновато ты спохватился facepalm

обработать авто надо было как только она въхала на дороги вот тода бы можно было вести речь.
а щас?
ну что попробуй загнать на проф антикор ибо время уже не на тебя работает и сам ты уже толком ничего несделаешь и пускай грамотные люди под твоим внимание прольют всё от души, карта со скрытыми полостями тут есть, поисчи.
НО если ржа уже где то есть то писец будет идти дальше возможно помедленее после обработки Но тем неменее поезд ушёл увы Pardon

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 25 Май 2012 22:47

Dranik писал(а):

Сергей151
позновато ты спохватился facepalm cry
обработать авто надо было как только она въхала на дороги вот тода бы можно было вести речь.
а щас?
ну что попробуй загнать на проф антикор ибо время уже не на тебя работает и сам ты уже толком ничего несделаешь и пускай грамотные люди под твоим внимание прольют всё от души, карта со скрытыми полостями тут есть, поисчи.
НО если ржа уже где то есть то писец будет идти дальше возможно помедленее после обработки Но тем неменее поезд ушёл увы Pardon

А шумку после этого не возьмутся делать?Надо сперва зашумить?Правильно понимаю?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 25 Май 2012 22:53

Сергей151
Ты сперва полости антикором пролей! Ржу не остановишь, но без доступа воздуха - процесс замедлится очень сильно. Химию в школе учил? Ржа - окисид железа с кислородом, для развития процесса доступ кислорода (воздуха) нужен! А уж потом о шумке думать будешь. facepalm

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Май 2012 08:41

Сергей151 писал(а):

А шумку после этого не возьмутся делать?Надо сперва зашумить?Правильно понимаю?

а причём тут шумка и антикор?
антикор ты будешь делать скрытых полоестей днища и арок.
а шумка то в салоне.
ты же небудешь салон разбирать-ехать на аннтикор чтоб тебе салон проливали чтоли hehe

Yurik 999 писал(а):

Ты сперва полости антикором пролей! Ржу не остановишь, но без доступа воздуха - процесс замедлится очень сильно

+много

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 26 Май 2012 12:11

Dranik писал(а):

Сергей151 писал(а):

А шумку после этого не возьмутся делать?Надо сперва зашумить?Правильно понимаю?

а причём тут шумка и антикор?
антикор ты будешь делать скрытых полоестей днища и арок.
а шумка то в салоне.
ты же небудешь салон разбирать-ехать на аннтикор чтоб тебе салон проливали чтоли hehe

Yurik 999 писал(а):

Ты сперва полости антикором пролей! Ржу не остановишь, но без доступа воздуха - процесс замедлится очень сильно

+много

Почему тогда все шумоизоляторщики сразу интересуются-делал антикор или нет?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Май 2012 12:32

Сергей151 писал(а):

Почему тогда все шумоизоляторщики сразу интересуются-делал антикор или нет?

Да потому-что дуют из коммпрессора куда ни попадя.
А STP надо ложить на чистый металл. Я у себя в дверях 5 летний мовиль забодался отмывать (места мало, мовиль засох давно, покрылся пылью, все руки ободраны итд итп).
зы:и нафига делать шумку в сервисах, когда можно сделать самому.
Более качественно и в 2 раза дешевле.

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 26 Май 2012 13:42

Rover_61reg писал(а):

Сергей151 писал(а):

Почему тогда все шумоизоляторщики сразу интересуются-делал антикор или нет?

Да потому-что дуют из коммпрессора куда ни попадя.
А STP надо ложить на чистый металл. Я у себя в дверях 5 летний мовиль забодался отмывать (места мало, мовиль засох давно, покрылся пылью, все руки ободраны итд итп).
зы:и нафига делать шумку в сервисах, когда можно сделать самому.
Более качественно и в 2 раза дешевле.

Я хотел еще и весь салон проклеить-чтобы ничего не тарахтело-как всегда недостаток времени и места.Вот и задумался о сервисах.Так как тогда быть с антикором?После шумки делать его?

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 26 Май 2012 14:48

Rover_61reg писал(а):

зы:и нафига делать шумку в сервисах, когда можно сделать самому
Более качественно и в 2 раза дешевле.

Да какое там качество (по ссылке). Всегда радовало, когда виброй заклеиваются дырки во внутренней панели двери. Мало того, что смысл сего действа напрочь непонятен, так и ремонтопригодность становится под удар. Вот щастье-то потом отдирать всю эту хрень.

По теме: антикор и шумка вообще связаны только последовательностью операций. Даже если взять двери - они гниют внизу. Совсем необязательно клеить вибропластом 100% поверхности. Но конечно, чтобы наклеить хорошо - клеить нужно на чистую сухую поверхность.

Остальные критичные места - это сплошь скрытые полости ну и еще днище.

С днищем отдельная тема, на мой взгляд там если делать шумку - делать ее очень хорошо. Иначе будет интересный эффект: останутся микрополости-неплотности, потом днище прогниет снаружи, достаточно одной мелкой дырки, ну а потом начнет активно гнить под шумкой, постепенно остлаивая ее. Но из салона этого видно не будет!

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Май 2012 14:57

maximk писал(а):

Да какое там качество (по ссылке).

парень делал сам - первый раз.
Посмотрите, переймите опыт - сделайте лучше.

Сергей151 писал(а):

Я хотел еще и весь салон проклеить

Там есть бортовой журнал (несколько страничек) - он проклеил всю машину кроме потолка.

maximk писал(а):

Всегда радовало, когда виброй заклеиваются дырки во внутренней панели двери.

Некоторые фанерой, а кто-то железом. Эфект демпфирования и подпёрдывания обивки

maximk писал(а):

Вот щастье-то потом отдирать всю эту хрень.

Stp спокойно отклеивается и закатывается валиком.
зы: в этом деле важен не внешний вид ровно поклеяных кусочков - а результат. Pardon

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 26 Май 2012 15:02

Rover_61reg писал(а):

Посмотрите, переймите опыт - сделайте лучше.

Я очень интересовался темой, просмотрел десятки фоток штатной ШИ на машинах совершенно разных классов. Никакого 100% покрытия виброй и близко нигде нету. И тут надо четко разделять, что хочется получить от ШИ: чтобы на трассе тихо было или чтобы колонки лучше играли. Во втором случае это уже будет аудиоподготовка, там я думаю упор будет на другое.

А вот для тишины никакого толка от заклеивания дырки вибропластом нет.

Насчет "легко отдирается", позволю усомнится. Если он так наклеен, что легко отдирается, что лучше его вообще не клеить на те места, которые подвержены коррозии - типа стаканы и днище. Иначе они сгниют еще быстрее. Антикорный эффект вибры может быть только если все заклеено очень плотно с феном и валиком. Отодрать это потом без шпателя будет нельзя.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Май 2012 15:07

Сергей151 писал(а):

Почему тогда все шумоизоляторщики сразу интересуются-делал антикор или нет?

спрашивают потому что если делать шумку в дверях то тама да антикор надо оттирать будет но это опять таки кто и как делает антикор если уливают двери в нутри по самое небалуй то да шумщикам каторга будет, если в дверях прольют тока низ и углы то впринципи пофиг шумщикам должно быть.

Сергей151 писал(а):

После шумки делать его?

без разницы, просто если будешь делать до шумки то пускай в двери нефигачать по самые стёкла.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Май 2012 15:08

maximk писал(а):

А вот для тишины никакого толка от заклеивания дырки вибропластом нет.

Ну дырки обычно под аудиоподготовку и заклеивают.

maximk писал(а):

Насчет "легко отдирается", позволю усомнится

Тут соглашусь - легко, понятие растяжимое, обычно волнует аспект вторичного использования (опять погреть и раскатать).

Сергей151

На форуме 13 лет Сообщения: 862 Откуда: Ростов-на-Дону. Авто: ВАЗ21154 2007г.в.С салона 1.06.2007. 206ткм, и ВАЗ 21140 2007, с салона 178 ткм.

# 26 Май 2012 23:05

Dranik писал(а):

Сергей151 писал(а):

Почему тогда все шумоизоляторщики сразу интересуются-делал антикор или нет?

спрашивают потому что если делать шумку в дверях то тама да антикор надо оттирать будет но это опять таки кто и как делает антикор если уливают двери в нутри по самое небалуй то да шумщикам каторга будет, если в дверях прольют тока низ и углы то впринципи пофиг шумщикам должно быть.

Сергей151 писал(а):

После шумки делать его?

без разницы, просто если будешь делать до шумки то пускай в двери нефигачать по самые стёкла.

Я тебя понял-так антикорщикам и скажу.Спасибо-самый лучший в мире друг.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Май 2012 07:53

Сергей151

Сергей151 писал(а):

Я тебя понял-так антикорщикам и скажу

в дверях на самом деле пролить надо всеголишь самый них двери и углы особенно и всё!!!
саму вертикаль за стеклом проливать ненадо ибо тама сто лет ничо небудет.
а когда приедешь клеить шумку тебе просто всё от пыль протрут и будут клеть , низ двери оставить незаклеивать по границу обработки.
Drinks or Beer

всё отсальное пускай проливают как надо НО ты тоже посмотри карты скрытых полостей чтоб видеть что и куда лилось .
днище дак вообще сплошняком уливать.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 27 Май 2012 11:08

Dranik писал(а):

саму вертикаль за стеклом проливать ненадо ибо тама сто лет ничо небудет.
а когда приедешь клеить шумку тебе просто всё от пыль протрут и будут клеть , низ двери оставить незаклеивать по границу обработки.

Все так, да. Ибо двери вентилируются постоянно - в них есть сливы внизу, ну и вытяжка штатно работает через двери. Но если вдруг вытяжка переделана, если что-то там закленно - то хз, как оно в плане устойчивости к гниению будет.

на стоковой машине гниет угол. Потому что там узко, забивается грязью и поэтому там всегда сыро.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 27 Май 2012 15:01

раст-стоп гляди через сайт,народ пробовал гововирт хороший...но на масле все хорошие как я понимаю...
http://ruststop.ru/kupit_on-layn1
погляди,по сайту javascript:emoticon(' Smile