Поменял переднюю подвеску - все новое, но есть вопросы????? - распространённое заблуждение. Стучать есть чему - часть на которой подпружинник

ecb3

На форуме 14 лет Сообщения: 5 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 2115 2003г\в

# 01 Июня 2012 22:06

Рябяты, простите что не в тему. Дано: две 15ки 2003 и 2011 года так при нажатии на переднее крыло первая проседает, а вот вторая практически нет; вопрос это из-за пружин? Pardon

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 01 Июня 2012 22:33

s010 писал(а):

х123ас угу только там нечему стучать.

распространённое заблуждение. Стучать есть чему - часть на которой подпружинник об основной корпус.

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 01 Июня 2012 22:57

х123ас писал(а):

s010 писал(а):

х123ас угу только там нечему стучать.

распространённое заблуждение. Стучать есть чему - часть на которой подпружинник об основной корпус.

Ну тебя послушать я наверное на Луне покупал СС20 - не стучит и не вылезает. Разубеждать тебя бесполезно, меня как ты понял тоже. У одного и того же продукта есть как сторонники так и ненавистники, причем и те и другие считают себя объективными. Так что думаю на этом закончим
Smile

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 01 Июня 2012 23:03

s010 писал(а):

Ну тебя послушать я наверное на Луне покупал СС20 - не стучит и не вылезает. Разубеждать тебя бесполезно, меня как ты понял тоже. У одного и того же продукта есть как сторонники так и ненавистники, причем и те и другие считают себя объективными.

Я спорю лишь с твоим безоговорочным утверждением мол "всё г@$но, купите сс20, будет вам хорошо". Сам не буду утверждать что сс20 сплошь лажа, но людям которые имеют опыта хотя бы меньше моего, я хочу показать, что далеко не всё однозначно. Есть косяки и у них, та же лотерея что и с другими запчастями, только ценник билета выше. А дальше пусть каждый сам решает.

s010 писал(а):

Так что думаю на этом закончим

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 01 Июня 2012 23:05

х123ас
Drinks or Beer

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 01 Июня 2012 23:17

s010 писал(а):

х123ас
Drinks or Beer

Поговорим теперь обо мне? ROFL

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 02 Июня 2012 07:57

Возник вопрос - надо ли вывешивать перед авто при замене рулевой рейки?

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 02 Июня 2012 08:14

Vostrov писал(а):

надо ли вывешивать перед авто при замене рулевой рейки?

нет

mig-13

На форуме 18 лет Сообщения: 265 Откуда: Одесса Авто: ВАЗ

# 02 Июня 2012 10:23

Vostrov писал(а):

Возник вопрос - надо ли вывешивать перед авто при замене рулевой рейки?

Лучше вывесить, так легче рулевые тяги снимать, ставить.

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 02 Июня 2012 11:17

mig-13 писал(а):

Vostrov писал(а):

Возник вопрос - надо ли вывешивать перед авто при замене рулевой рейки?

Лучше вывесить, так легче рулевые тяги снимать, ставить.

Зачем их снимать - ставить, если я рейку буду снимать - ставить вместе с ними?
И еще вопрос, наконечники на рейку накрутить как на старой? В смысле по виткам? Ну чтоб до развала доехать и резину не сожрать ROFL

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 02 Июня 2012 16:10

Это

я так понимаю срывные гайки рулевой колонки - как и чем их открутить?

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 02 Июня 2012 16:19

Vostrov писал(а):

Это я так понимаю срывные гайки рулевой колонки - как и чем их открутить?

Я откручивал болгаркой... Говорят можно зубилом ещё... Давно это делал, после сразу поставил нормальные болты туда. В принципе если с напарником, то можэно и не откручивать рулевую колонку, снять то и так рейку можно, открутив хомут который возле моторного щита, а вот ставить в одного проблематично. Но если есть помощник - не трогай ты колонку вообще, один вал держит, другой рейку ставит.

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 02 Июня 2012 18:02

В том то и дело, что напарника нет nea

Вопрос!!!!! Новую рейку надо как то регулировать?

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 02 Июня 2012 22:13

Vostrov писал(а):

В том то и дело, что напарника нет

тогда срезать/сбивать... Достаточно геморное занятие, но осуществимо.

Vostrov писал(а):

Вопрос!!!!! Новую рейку надо как то регулировать?

лично я бы проверил как минимум supercool

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 03 Июня 2012 07:54

Vostrov писал(а):

И еще вопрос, наконечники на рейку накрутить как на старой? В смысле по виткам? Ну чтоб до развала доехать и резину не сожрать

ты ж вроде не будешь снимать рулевые! просто вкрути в рейку и все. тут я думаю и развал-схождение не нужно будет... но проверить не помешает.... а! понял! ты хочешь выкрутить рулевые по резьбе?

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 03 Июня 2012 08:52

х123ас как ее проверить?

ДюКЧ писал(а):

Vostrov писал(а):

И еще вопрос, наконечники на рейку накрутить как на старой? В смысле по виткам? Ну чтоб до развала доехать и резину не сожрать

ты ж вроде не будешь снимать рулевые! просто вкрути в рейку и все. тут я думаю и развал-схождение не нужно будет... но проверить не помешает.... а! понял! ты хочешь выкрутить рулевые по резьбе?

ДюКЧ меняю рейку в сборе с тягами и ставлю новые наконечники.

И еще! Может так получиться, что после установки рейки руль в одну сторону будет крутиться больше? Если да, то как не промахнуться? И как определить сейчас в каком положении находится новая рейка? И точно передок не надо вывешивать? Колеса никуда не разъедутся без рейки?

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 03 Июня 2012 09:47

Смотрел про асоми сейчас... Их пружины с переменным шагом идут и ставятся определенным образом. А заводские пружины? я не обратил внимания - поставил как рука взяла. Ниче не мог попутать?

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Июня 2012 12:13

Vostrov писал(а):

х123ас как ее проверить?

ну так все так же, дергаешь ваверх-вниз пластину, по необходимости затягиваешь рейку... Не понимаю зачем менять рейку, если свою даже не пробовал подтянуть.

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 03 Июня 2012 13:18

Вот снятая рейка - пыльник был разорван в хлам и видимо уже давно.

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 03 Июня 2012 13:33

Такой вопрос! "концы" на рулевые тяги накручивать одновременно? или сначала на тяги накрутить эту втулку, а потом можно "концы"?

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Июня 2012 15:58

Vostrov писал(а):

Вот снятая рейка - пыльник был разорван в хлам и видимо уже давно.

да и пофиг, перебрал, и она считай новая...

Vostrov писал(а):

"концы" на рулевые тяги накручивать одновременно? или сначала на тяги накрутить эту втулку, а потом можно "концы"?

чё за концы не понятно

Vostrov

На форуме 15 лет Сообщения: 309 Откуда: Самара Авто: 2114 ЛЮКС, Multitronics X-150... и все!

# 03 Июня 2012 16:27

Цитата:

чё за концы не понятно

- рулевые наконечники Smile

Слэнг....

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Июня 2012 17:00

Vostrov писал(а):

- рулевые наконечники Слэнг....

накручивать муфту так, чтоб было одинаковое кол-во витков на наконечнике и на тяге. А там хочешь по очереди, хочешь одновременно...

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 03 Июня 2012 21:06

замерь длину старых рулевых, поставь новые рулевые на ту же длину и ехай себе на отвал-развод.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24299 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Июня 2012 21:15

ДюКЧ писал(а):

замерь длину старых рулевых, поставь новые рулевые на ту же длину и ехай себе на отвал-развод.

Я на глаз-алмаз схождение выставлял, ориентируясь по задней оси, ну и на развал. В итоге одно колесо развальщик на 6минут подвинул только))) Второе на большую величину, уж не помню какую. в общем то не особо важно там выставлять всё, если развальшик есть рядом.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям