шум при наборе скорости,при равномерном движении чуть тише,газ отпускаю пропадает.интенсивность шума реагирует на обороты двигателя т.е. от скорости не зависит.загнал на ремонт поменяли подшипники-поменялся тон,но звук не пропал.помогите советом ,кто знает, а то за ремонт платить нет кайфа,причину не знают какой смысл разбирать?
добавлю:звук четко слышно на педали сцепления,выжимной проверили -в норме.

Какие подшипники то меняли?
Из какой области хоть шум то, КПП, ГРМ ?

подшипники на валах поменяли,первичный рукой ощутимо болтался

Ну если шум в районе КПП, и звук усиливается при нагрузке можно предположить ГП.
Масло какое залито?

в том то и дело что шум не реагирует на набор скорости,а зависит от оборотов двигателя-т.е. передачу переключил и звук уменьшился ,разгоняешь увеличивается,привязан к оборотам первичного вала.мож первичный вал кривой-бывает такое?

масло -какое не знаю ,пахнет как тад-17

Теоретически может, но тогда звук был бы периодический и скорее всего были бы подклинивания,соответственно стук и раздолбило бы подшипники за ~1тык.
А на стоящей, на нейтрали звук есть, зависит от оборотов?

да есть на нейтрали, и от оборотов меняется.но на нейтрали он какойто плавающий,а под нагрузкой как серпом по я-м.да еще -трос сцепления снимал с коробки ,почти не слишно в салоне стало,и на ходу и на нейтрали.

а звук и есть периодический ,и после замены подшипников как то злее стал

Ну тогда возможно и валы, только скорее вторичный т.к слабый.
Либо подклинивание одной из шестерён.
Делал однажды подобный короб, звук на нейтрали был типа у-у-у-у, на 2 передачи при езде был стук такой же периодичности.
В итоге на шестерне 2 передачи была обнаружена непонятная хрень примятая к нескольким зубьям, но довольно жёсткая.
После чистки и замены подшипников (разбило в хлам), всё стало нормально.

спасибо за совет,короче разбирать надо и самому всё смотреть.ребята ремонтники видимо подшипники поменяли и никуда не глянули больше(

да так обычно и бывает, мой совет - если мастерам не особо доверяешь то при ремонте лучше самому присутствовать и все контролировать ,пусть даже это мастерам и не нравится.мол извинтеляюсь- доверяй но проверяй
САМ всегда так делаю...

если кто нить еще что могет подсказать .пишите буду признателен.

вторичный вал состоит из собственно вала и шестерён с синхронизатороми и муфтами. На конце вала- стопорное кольцо. Скорее всего оно лопнуло. По крайней мере у меня так было. Шум усиливался с набором оборотов- шестерни сдвигались к ГП и тёрли корпус КПП. Правда в дополнение у меня ещё 1 вылетала изредка. передачи включались хорошо. В своей деревне не нашёл такого стопорного кольца- поставил самопальное выточеное из шайбы. Когда ставил-думал долго непрослужит, ан всё же уже 30 тык езжу. А почему шум при движении усиливаеться- дык там шестерни вроде как косозубые (как и вся машина) и они при нагрузке сдвигаються, от чего их и уберегало стопорное кольцо.

не кольца стопорные целые

А потёртости на корпусе(внутри) есь?
А их там много? я про то которое у ГП на вторичке. У первой педерачи.

Шум какой? Вой? Или громкий шелест шестерёнок?

шум то и не вой и не шелест, иногда стук поршней напоминает, а на 4000 т.о. переходит в вой с высокой тональностью.ну всетаки может шелест на стучок похожий

которое у ГП не смотрели скорей всего

Возможно,что ремонтники действительно ограничились заменой подш-ков,надо бы более детально осмотреть валы и муфты скольжения-возможно,что КПП "была сожжена" после чего залито ТАД-17 и на продажу.....

пятая не свистит ,обычно она первая страдает

Парни подскажите. В последнее время переодически стало выбивать первую передачу в момент трогания. Если на ходу включить первую,то не выбивает,если в момент трогания машина уже поехала,то тоже не вибивает.Т.е. если выбивает,то именно в самый момент трогания...как будто скорость недовключил.А иногда и стаким громким стуком. Особо не напрягает,но всеже... Перед началом траблы менял бабочку ручки переключения передачь.Кто что посоветует?Намного ли я попал?

Старик-Хаттабыч, отрегулируй заново тяги переключения и подушки двигателя посмотри (гитары), можно ещё одну прикрутить - восьмиклапанную.

!Lnur
Ок,спасибо!

а почему коробка как дизель работает на холостых, добавляешь оборотов и всё проходит?