21101 8кл. 2007г. Суть проблеммы-начал движение,заглохла.Заводиться,две секунды работает с расколбасом и глохнет.А иногда и не заводиться,но схватывает.Палёным пахло.Свечи во 2 и 3 цилиндре в бензине,а в 1 и 4 чёрные Поменял МЗ(катушку),ВВ провода,свечи,РХХ до кучи.Компрессия в норме.Завелась опять с расколбасом,но уже не глохнет,выскочили ошибки(пропуски во 2 и 3 цилиндре).Опять появилась вонь палёным.Смотрю новый МЗ,а он расплавился не много и горячий рука не терпит.По ходу и родной тоже сгорел.В нете нарыл,что это могут быть транзисторы в ЭБУ управляющие катушкой(ключи зажигания).Куда ещё смотреть?

Видимо да, ключ ЭБУ управляющий 2-3 катушкой пробит, хотя перед тем как лезть в ЭБУ пройдись по пучку проводов - возможно где-то протёрся и коротит на массу.