Димoн писал(а):DrAkyla писал(а):Шевроле Эпика, не?
упаси господи купить это ведро б/у.
а чем деу эпика хуже чем деу круз (раз ты его выбрал, надо полагать он близок к совершенству)?илюхин писал(а):Я так мыслю преимущества Круза в одинаковой платформе с Астрой, типа не совсем кореец.
Не совсвсем так двигло и ходовка от астры, коробас как на эпике, хотя джи эм много куда это г..но пихает, круз от 700 штук стоит 1.8 так что в топку его тем более решения идентичны коробка или гидрач там.
Эпику в корее не делают там малибу (инсигния в упрощённом виде) вот у нас эпику ещё собирают из комплектов и тачки 12 года есть.
А чего вы автора от неё отговаривайте машина как машина ну в ходовке есть идиотизм и это не шаровая над колесом, а ступица с датчиком абс которую не подберёшь но на клабе решили эту проблему ну и с амо тоже.
Если не такси то проблем не будет, но такси и соната может быть с большей вероятностью.
В бюджет лезет эпика 08 года моторы не турбо можно на мкп в чём проблема ?Black Star писал(а):так двигло и ходовка от астры
насчет двигателя не знаю, а ходовая я думал наоборот - астна на платформе круза.Jackal писал(а):Black Star писал(а):так двигло и ходовка от астры
насчет двигателя не знаю, а ходовая я думал наоборот - астна на платформе круза.
Дэу это обноски опеля, потому джи эм не продал опель там хоть исследовательская база осталась, астра и круз появились в один год. Но по оснащению (игрушкам и моторам) отличаются серьёзно круз более топорный (простой) по начинке.Black Star писал(а):Самый прикол что приборка блок климата и многие детали торпеды с эпики перешли на обновлённую каптиву
они и раньше у них были. а еще и похожие были на саабе 9-3 и каддилаке BLS. унификация, фигли....Black Star писал(а):у меня ничего не сломалось пока
У тебя машина новая, чего-ты хочешь-то, чтобы уже рассыпалась? 
Jackal писал(а):а чем деу эпика хуже чем деу круз
Чем? Да всем вообще-то. Собрана из древних корейских запчастей из 90-х, хотя кто не в теме все равно этого не поймет.
Black Star писал(а):Самый прикол что приборка блок климата и многие детали торпеды с эпики перешли на обновлённую каптиву,
Всмысле? Они там и раньше были, до рестайла.
Black Star писал(а):коробас как на эпике
Вообще нет связи коробок Круза и Эпики.
pklyonov писал(а):подвеска отличается единственно механизмом Ватта,
В США, к слову, вообще не отличается.
pklyonov писал(а):Кстати, говорят, что скоро начнут у нас дизельные крузы продавать.
Скоро этого не будет точно. И вообще пока нет никакой официальной информации. Просто все дело упрется в цену.
Кстати Каптива с дизелем валит бешено, мотор что надо туда впихнули.Димoн писал(а):Просто все дело упрется в цену.
Цена да... У нас 26 штук баксов топовый круз, у них 26 штук евро, за эти деньги он нафиг не нужен никому будет, а так в Белоруссии продается, только на дорогах вообще за неделю ни одной машины не встретил.Димoн писал(а):Кстати Каптива с дизелем валит бешено, мотор что надо туда впихнули.
С бензином 2.4 мне не понравилась, тормозная. Ну и салон у нее прошлый век, конечно. Нельзя было от круза того же приделать, что ли?pklyonov писал(а):С бензином 2.4 мне не понравилась, тормозная.
Трехлитровая не тормозная, но с дизелем все равно куда интереснее просто по ощущениям, плюс куда ниже расход. 
С ручкой на дизеле ездить рехнешься, там рабочая зона 2-4.5 оборотов, но раскручивается он в этой зоне моментально, автомат сглаживает конечно, но все равно мне нравится. В отличие от самой машины. 
Просто какие-то нелепые изменения там в салоне, просто деревня... Да и в целом как было все так и осталось.
pklyonov писал(а): за эти деньги он нафиг не нужен никому будет
Да достаточно посмотреть на разницу в сотку между фокусом 2.0 бензин и дизель. И тут будет также, если будет. За 900 его никто не будет брать.Димoн писал(а):
Чем? Да всем вообще-то. Собрана из древних корейских запчастей из 90-х, хотя кто не в теме все равно этого не поймет.
Запчасти из 90-х я рад т.к одноразовые машины в нулевых пошли и эти запчасти теперь на каптиве.
Димoн писал(а):В Смысле? Они там и раньше были, до рестайла.
Не там больше на лачу походило а теперь на смесь эпики и круза. Шкалы оптитронные как у меня за 600 штук это нормально, но за лям такую приборку это п****ц на ней одометр один как в самаре, забортную температуру на дисплее климата смотреть?
Димoн писал(а):Вообще нет связи коробок Круза и Эпики.
Ага с учётом того что везде 6Т40 речь про акпп.
Теперь роль эпики, каптива будет играть они примерно с одного года выпускались. Походу у Джи Эм нету кроссовера на сей момент приходится этот винсторм тащить до усрачки, у Каптивы откуда корни исудзу?Black Star писал(а):Запчасти из 90-х я рад
Black Star писал(а):на ней одометр один как в самаре,
Ну что есть то есть.
Часы там еще примандили эти мимо кассы, прилив круглый, снизу все квадаратное, сбоку еще прикуриватель торчит...
И что заметно сразу, это кошмарно бликующая в лобаше накладка серебряная сверху консоли с крышкой.
Антара лучше в этом плане, там просто тупо ничего не изменилось. 
Black Star писал(а): про акпп.
АКПП там сейчас везде одинаково дерьмовая от Авео до Инсигнии... Black Star писал(а):Вернёмся к теме, ну а собственно чем эпика хуже сонаты или сайбера, единственное в чём она проигрывает сонате это запчасти (стоимость, распространённость), ну а к примеру салон у эпики лучше сонаты, ну а с сайбером ещё хуже оптику и бамперы придётся от крайслера брать случись чего.
+1
что-то к крике Димoн я пока не нашел конструктива. Я-то думал там какая-то техническая засада или еще чего.
А вопли "старое корейское ведро" в неменьшей (а в большей) степени относятся и к сонате-5. И Зибер примерно того же уровня.
Так что если цены примерно одного уровня, то я бы склонился к эпике, у нее с безопасностью получше, сама побольше и выглядит поновее
http://www.ancap.com.au/crashTestRecord.aspx?Id=292Jackal писал(а):Я-то думал там какая-то техническая засада или еще чего.
Там есть технические засады, он рассказывал недавно, поищи тут.pklyonov писал(а):Jackal писал(а):Я-то думал там какая-то техническая засада или еще чего.
Там есть технические засады, он рассказывал недавно, поищи тут.
На клабе есть машины с пробегом за 200 и кроме масла и мелочи по ходовке ничего.
Цитата:Пробег 199 тыс. км. год выпуска 2008 апрель. Уже менял задний кулак из-за раздолюанности плавающих сайлентов -по гарантии на 130 тыс. км ровно год назад.-
Но сейчас столкнулся опять с этой проблемой и опять с правой стороны... но весь кулак менять накладно из-за этих долбаных резинок.. тем более за свои кровные- цена вопроса неадекватна её решению...
Всю тему почитал касательно этой проблемы. Может у кого еще более продвинутая информация появилась по замене с.блоков.?
Буду очень благодарен за полезную инфу.
А так... машина неплохая, даже можно сказать полностью устраивает. Где--то тыс 20-30 км ездил с отключенным одометром, чтоб перепробега на То
по гарантии не было.... так-что реально где-то 220тыс. км весь пробег. И что самое прикольное, свечи ещё родные стоят...
Кому интересно могу всю ее историю эксплуатации описать.... До этого разные тачки были, но эта явно выигрывает по многим критериям.. один из которых адекватная цена за все что она может...
Цитата:эта явно выигрывает по многим критериям.. один из которых адекватная цена за все что она может...
мне кажется очень верная характеристика