Помпа на двух болтах - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Postal

На форуме 19 лет Сообщения: 237 Авто: Жигули 21102

# 14 Июня 2012 21:51

Привет!!! Сегодня решил сам первый раз поменять помпу, и болт один кручу, а он как то легко крутится и крутится, а потом отвалился и половина в движке осталось ((( Теперь водяной насос на двух болтах. Скажите пожалуйста , можно ездить на двух болтах? или как это починить?

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 14 Июня 2012 21:56

Так помпу заменил? Обломок из блока торчит? И обломил когда откручивал, или когда закручивал? Это важно.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Июня 2012 22:00

Postal писал(а):

Скажите пожалуйста , можно ездить на двух болтах? или как это починить?

снять помпу и выкрутить обломыш.
пойти обломыш должен легко ибо без напряга сидит ,только было бы чем за него зацепится.

Postal

На форуме 19 лет Сообщения: 237 Авто: Жигули 21102

# 14 Июня 2012 22:18

SS 220 писал(а):

Так помпу заменил? Обломок из блока торчит? И обломил когда откручивал, или когда закручивал? Это важно.

Да помпу я поставил сломался болт когда закручивал, обломков вообще не торчит, даже не видно его.

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 14 Июня 2012 22:24

Postal писал(а):

обломков вообще не торчит, даже не видно его.

Это плохо. Но обломок там действительно без напряга сидит, пробовать ковырять. В самарской ветке попадалась такая проблема и ее решение, но сейчас не найду.

Кирюха 152Rus

На форуме 14 лет Сообщения: 179 Откуда: Н.Новгород Авто: Ваз 21102 2001г.в. 1,5i/8V,Январь 5.1.1.,multitronics comfort x11/

# 14 Июня 2012 22:43

Postal писал(а):

Попробуй,в отверстие где сидит обломыш,кернер сунуть,или что-нить другое острое и твердое.Края у обломка не ровные,зацепишь и либо в ручную пойдет,либо стукнешь чем подлезешь на отворот.
Мужики правы,если на затяге оборвало,усилие должно быть небольшим.

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 14 Июня 2012 22:51

Ни за что бы не подумал, что найду это слово в википедии....
Вот решение твоей проблемы: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B0

ищи в слесарных магазинах города

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 14 Июня 2012 23:04

у нас наборы таких выверток в запчастях продают, форс и джонсвей, называют модным словом набор экстракторов
ни разу пока не приходилось, но я бы начал с них
высверливать имхо опасно- решил поэкономить на этих самых экстракторах, думал высверлить обломыш от крепления РХХ- болт крепче алюминиевого корпуса, чуть не так и уже сверлишь корпус, а не высверливаешь болт

по последствиям: может вообще никаких не будет, а может помпа течь по прокладке и ремень жрать

зы: нежнее нужно, это ж не колёсные болтья, хотя и их сдуру свернуть не сложно, особенно если инструмент есть Smile

Postal

На форуме 19 лет Сообщения: 237 Авто: Жигули 21102

# 14 Июня 2012 23:04

Большое спасибо за советы. попробую завтра, вот только там очень небольшое расстояние от помпы до лонжерона , трудно подлезть туда . Даже не знаю подойдёт ли вывертка или кернер по длине.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 14 Июня 2012 23:10

Postal
вот это ты прав, положа руку на сердце....

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Июня 2012 05:11

Победитель Четверга писал(а):

нежнее нужно, это ж не колёсные болтья, хотя и их сдуру свернуть не сложно, особенно если инструмент есть

надо просто понимать что лезешь затягивать .

Postal писал(а):

обломков вообще не торчит, даже не видно его.

при снятоц помпе пробывал его цеплять, когда помпа стоит на месте то учесть надо ещё её тлщину поэтому может ещё и невидешь обломок. Pardon

Postal

На форуме 19 лет Сообщения: 237 Авто: Жигули 21102

# 15 Июня 2012 17:58

Dranik писал(а):

при снятоц помпе пробывал его цеплять, когда помпа стоит на месте то учесть надо ещё её тлщину поэтому может ещё и невидешь обломок.

Сегодня завёл вроде не течёт ни где , на двух болтах держится, не знаю как будет дальше. Спросил в сервисе у мужиков, сказали нереально просверлить там, места подлезть вообще нет . Ещё сказали , если будет течь, можно герметика побольше положить.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 15 Июня 2012 18:48

течь- куйня по сравнению с мировой революцией, главное что бы ремень гулять не начал и соответственно поджираться

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Июня 2012 19:00

Победитель Четверга писал(а):

главное что бы ремень гулять не начал и соответственно поджираться

+1
если переборщить с толщиной герметика то можно жор ремня получить легко Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ