TSS писал(а):я правильно понимаю что перед фрезеровкой надо снять распредвал и рассухарить клапана, т.е. принести мастеру голую башку?
Смотря какой станок и как он будет ГБЦ крепить.. По идее распредвал мешать не должен. Рассухаривать точно не обязательно,если не собираешься полностью делать. Высоту ГБЦ замерь. У новой 133 мм по всем 4м углам. После фрезеровки должно быть ,например 132,6 мм по всем 4м угам, а то ремень сползать будет.
TSS писал(а):вымытая белая свеча на 1 цилиндре
Непонятно по свече? По фото прогара на 1 и 4 нет. Может она не вымыта, а просто смесь бедная была? Или через выхлопной подтягивало в первый.торантино писал(а):По идее распредвал мешать не должен.
Будет мешать, даже если на плите шоркать... Как РВ ни крути, а пару клапанов будет открытых, и заторчат за плоскость ГБЦ...TSS писал(а):ну и замену выпускных втулок я думаю.
А через пару месяцев и впускных... Ремонт, так ремонт, как я понимаю... 
Делай всё...
TSS писал(а):Выпускной клапан 3-го цилиндра(который менял в прошлом году) немного подгоревший, видимо плохо притер в тот раз
Или зажат был, в смысле, зазор маловат...kazak1102 писал(а):TSS писал(а):ну и замену выпускных втулок я думаю.
А через пару месяцев и впускных... Ремонт, так ремонт, как я понимаю...
Делай всё...
TSS писал(а):Выпускной клапан 3-го цилиндра(который менял в прошлом году) немного подгоревший, видимо плохо притер в тот раз
Или зажат был, в смысле, зазор маловат...
С деньгами сильный напряг, во впуске люфт гооораздо меньше, вообще практически не ощутим руками. А зазоры в норме, слежу за этимт808 писал(а):Заодно можешь там же проверить втулки клапанов,и при необходимости притереть клапаны и сменить маслосъемные колпачки
золотые слова. Это нужно сделать обязательно....kkursor писал(а):Колпачки можно и самому махнуть, особенно на снятой-то голове. Зачем сервису за это платить?
Кстать, если надо, в выхи теоретически могу помочь руками и колёсами. 
Вези в Механику, тем более она у тя там недалеко, 150 м от Семёновской. Я там в новую голову покупал колпачки Victor Reinz и клапана Kolbenschmidt/TRW. Доволен как слон, меняй и их тоже заодно, я косарь что ли отдал ничего на новой головке не притирали, всё прекрасно работает.
Спасибо за помощь, но сделать надо в ближайшие дни, денег 2000, надеюсь на шлифовку и замену 4 втулок с правкой седла хватит впритык. Клопы придётся старые Блин ставить, кроме одного прогоревшего, кстати с новой втулкой и прогонкой седла наверняка и прогарать перестанет. Притирать умею, замену маслосьемных тоже проходили.TSS писал(а):Такой срочный вопрос: после правки седла обязательна правка клапана?
А как его править...??? Углы то одинаковые у пары... Притирка решает...Vik писал(а):что такое "правка клапана"?
Шлифовка рабочей поверхности клапана на спецоборудовании...
Проще новый клоп кинуть... Чай, не дефицит...
TSS писал(а):Короче говоря, мы земные люди, просто усердно притираем, я так понимаю))))
лСмотри сам, сомневаешься, новый клоп кинь...kazak1102 писал(а):Будет мешать, даже если на плите шоркать... Как РВ ни крути, а пару клапанов будет открытых, и заторчат за плоскость ГБЦ...
Не учёл,извиняюсь. 
TSS писал(а):Выпускной клапан 3-го цилиндра(который менял в прошлом году) немного подгоревший, видимо плохо притер в тот раз (хотя долго притирал, в итоге керосин держал норм), или с седлом проблемы?
Конечно с седлом, пояс то широкий и разный по периметру. Шарошки нужны. TSS писал(а):Еще заметил вот такие "потертости" на одном кулачке распредвала:
С тыльной части по радиусу то же? Значит зажат был.TSS писал(а): Притирать умею,
Если процесс притирки затягиваеться более 3-5 мин. на клапан, это говорит о том что нужны шарошки.торантино писал(а):kazak1102 писал(а):Будет мешать, даже если на плите шоркать... Как РВ ни крути, а пару клапанов будет открытых, и заторчат за плоскость ГБЦ...
Не учёл,извиняюсь.
TSS писал(а):Выпускной клапан 3-го цилиндра(который менял в прошлом году) немного подгоревший, видимо плохо притер в тот раз (хотя долго притирал, в итоге керосин держал норм), или с седлом проблемы?
Конечно с седлом, пояс то широкий и разный по периметру. Шарошки нужны.
TSS писал(а):Еще заметил вот такие "потертости" на одном кулачке распредвала:
С тыльной части по радиусу то же? Значит зажат был.
TSS писал(а): Притирать умею,
Если процесс притирки затягиваеться более 3-5 мин. на клапан, это говорит о том что нужны шарошки.
Седло поправят. Кулачек с обратной стороны норм. 3-5 минут вручную????