Причина - не совсем ровные диски или что то с рулевым?

Как проверить рулевое на исправность?

4Q
Диски, покрышки, балансировка. Всё проверять.

в первую очередь ровность шин-дисков и балансировка!

99.9% балансировка.
заскочи на шиномонтаж

4Q
У меня из-за кривой резины было.
При нулевом разбалансе

кривая резина.

Грязь налипшая м.б.)))

а вибрация постоянная на 120 или периодическая?

вот сегодня вроде не было ее, даже разогнался до 140 по спидометру, нормально едет. так небольшая дрожь на руле есть, особенно если его отпустить.

1. проверь затяжку болтов колеса - поддомкрать, ослабь болты, подтяни крест-накрест, затяни.
2. поменяй колеса по одному с переда на зад. уйдет проблема - будешь знать какое колесо.
3 отпишись!

Попробуй рейку подтянуть.Бывало такое!

грязь.
тормозные диски.
колесные диски.
резина.
больше ничего

причина одна - авто.... что тока не делал, все менял, балансировал менял резину, диски и тор. тоже.... так и продал с вибрацией от 110-120

Рома 479 07 ВВ
У станка есть допуск, этот допуск в сумме с люфтами подвески может давать вибрацию на скорости. Так что не показатель.
Хотя если машина билась...

Пока поезжу так посмотрю как будет появляться/пропадать. диски штампованные старые, резина новая, балансировку делал.

для уверенности надо снимать колеса, править диски, но блин это тыщи в две выйдет, жаба душит.

а как? надо мурзилку глянуть.

4Q
Пошатай за рулевую тягу рукой (только хорошо - с силой), если люфтит - надо подтянуть, если нет - нефик лезть.

120 процентов полуспущенные колеса. еще такой же вариант перед выше зада.

Если непостоянная может привод кривой и

попробуй еще колеса повернуть на 90 градусов относительно тормозных дисков или
не ездить свыше 120

Всем привет!!!Вот у меня была вибрация на скорости от 90 до 120 км!!! очень много перепробовал решений!!!Ездил в шинку балансировал колеса!!!Развал делал!!!Рейку подтягивал!!!Ничего не помогало,руль мотало из сторны в сторону аж страшно было!!!И вот в эти выходные решил выбраться загород!!!Ну еду себе еду И когда настал момент поворачивать руль стал сопротевляться моему маневру!!!Короч я повернул успешно ничего и никого не повредил!!!Но машина не ехала ибо развалилась граната с права а точнее лопнул сипоратор,причем гранате меньше года,пыльник целый,шруса дофига было,ладно был не далеко от дачи и отец меня свозил за новой гранатой,Вот в чем прикол поставил новую гранату и вибрация пропала,причем совсем!!!Сделал вывод в сервис больше не поеду!!!лутьше все самому делать!!!Эт я к тому что причиной вибрации могут быть гранаты!!!

было такое,сепаратор вдоль треснул. Симптомы похожие .Причём недолго, причём сразу после перобувки причём не всегда, но на одном и томже месте (куча отвлекающих подробностей). А потом при входе в поворот руль вырвало из рук...