Доброго всем времени суток!
На днях заметил что дико уходит тосол. за 3 дня ушел 1 литр. При проверке шлангов, хамутов и радиатора течи не было обнаружено. После выкручивания свечей в 4 цилиндре был обнаружен тосол. Было принято решение ехать в сервис. После снятия головки и дальнейшей ее шлифовки была обнаружена трещина. Купили новую ГБЦ, притерли клапана, начали сборку. Попутно поставили поршня от ВАЗ 21124, чтоб клапана не гнуло в случаи обрыва.
Вместо тосола был залит антифриз.
Все завелось, все заработало. Только вот когда машинка постоит ночь, на утро начинаешь заводить и первые 5 секунд слышен стук клапанов и горит лампа "давление масла".
После заливки антифриза с температурой стали твориться чудеса. На трассе замерзает 85 град. по городу 95 град.
Что могло послужить этому? Кто знает что и куда смотреть, поделитесь советом)))