Специалисты по АКПП прокамментируйте
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 08 Июля 2012 15:51
Смотреть с 1 мин 15 сек

http://www.youtube.com/watch?v=68aG-sCyi5Q&feature=player_detailpage#t=75s

Едет чел 80 км/ч, обороты 2000. Дает газу, обороты резво выкручиваются до 6000 тыщ, а скорость совсем медленно поднимается. Разве так должно быть? Как будто сцепление вообще нафиг пробуксовывает. Разве обороты не должны так же "тяжело" расти? Переключения на пониженную я не увидел.
Mihalych78
# 08 Июля 2012 15:56
че бабушка сказала про видео?
Kirill111
# 08 Июля 2012 16:01
Ппц facepalm facepalm

Ты серьезно? Коробка, знаешь ли, имеет свойство переключаться на пониженную при резком добавлении газа. facepalm
Kirill111
# 08 Июля 2012 16:02
З.Ы. Как же уныл логан, стоковая 2109 быстрее ускоряется facepalm
Dark_Angel
# 08 Июля 2012 16:24
Hexff писал(а):

Разве так должно быть?


С таким-то двигателем так и должно быть. У меня с 200 км/ч темп разгона не хуже. hehe
Hexff писал(а):

Разве обороты не должны так же "тяжело" расти?


Нет. На маленьком двигателе с древней 4-ступенчатой АКПП сильное ощущение пробуксовки.
Hexff писал(а):

Переключения на пониженную я не увидел.


А что ты ожидал увидеть в драйве?
Crazy Squirrel
# 08 Июля 2012 16:25
Kirill111 писал(а):

Ппц facepalm facepalm

Ты серьезно? Коробка, знаешь ли, имеет свойство переключаться на пониженную при резком добавлении газа. facepalm

а то и на две ступени сразу
AuCT
# 08 Июля 2012 19:13
Hexff писал(а):

Переключения на пониженную я не увидел


А скачок оборотов с 2.5k до 6k - это что-по-твоему?
Алексей 123
# 08 Июля 2012 19:21
Заценил автомат на новом Рио. Кратко - полное г@вно.
C деталями: нажал на газ - думала секунды две прежде чем начать разгоняться, затем авто начало вполне приемлемо разгоняться, а потом бац - опять секунды на две задумалось, прежде чем перейти на повышенную.
Вывод - автоматы на недорогих авто в топку, механика рулит. Возможно за исключением мест с хроническими пробками типа Москвы.
rover
# 08 Июля 2012 19:29
Hexff писал(а):

Смотреть с 1 мин 15 сек

http://www.youtube.com/watch?v=68aG-sCyi5Q&feature=player_detailpage#t=75s



Едет чел 80 км/ч, обороты 2000. Дает газу, обороты резво выкручиваются до 6000 тыщ, а скорость совсем медленно поднимается. Разве так должно быть? Как будто сцепление вообще нафиг пробуксовывает. Разве обороты не должны так же "тяжело" расти? Переключения на пониженную я не увидел.


Ну почти так, там еще влияет уровень и жидкость масла в коробке, тип гдрика и проч.
В принципе дарк верно все сказал - движки до 100 лошадей коробку больше мучают.
Даже на 150 лошадей она воет много, и тугодумна как таковая, но, правда динамика уже вытягивает.
Я один раз копью чуть не слил - кикдауна на хонде нет как такового, тупо жмешь в пол и оно едет. С 40 км/час то-ли свечи не дали старые, то ли еще что, она начала набирать как буд-то на механнике на пятой скорости при 40 км/ч вдавить. Копье висело впереди секунды три-пять. Позорище facepalm


И еще щас Дай придет, обьяснит про папин мерс, что там блокировка через муфту ГТ стоит и все едет мощно
rover
# 08 Июля 2012 19:31
Unforgiven писал(а):

Hexff писал(а):

Переключения на пониженную я не увидел


А скачок оборотов с 2.5k до 6k - это что-по-твоему?


Это перерыв в процессе раскручивания ГТ и набирания давления в коробке, за счет движка.
Коробка от движка зависит - движком нагнетаем масло для нужного момента крутящего, потом на него выходим. Отсюда и задержка. Был бы свой независимый подкачной насос, думаю, задержек бы небыло
*Kostik*
# 08 Июля 2012 20:19
Hexff просто бери мощный авто, на автомате это от 200 л.с., на ручке 150. Все вопросы сразу отпадут
rover
# 08 Июля 2012 20:35
На автомате и 200 валить будет уже без заморочек этих. Наоборот плавность присущая вставляет, когда можешь плавно красться на мощном, а можешь педаль в пол и валить
AuCT
# 08 Июля 2012 21:18
rover писал(а):

Это перерыв в процессе раскручивания ГТ и набирания давления в коробке, за счет движка


Че? Ровер, прекращай курить. Скачок оборотов - это АКПП скинула 2 передачи вниз, с 4-й на 2-ю.
rover
# 08 Июля 2012 21:23
Да мало-ли чего она там скинула. Акпп давление себе берет от вращения мотора. Мотором нагнетается давление, а потом используется, потому и задержка в наборе скорости.
rover
# 08 Июля 2012 21:25
Т.е. сначала обороты дикие, потом только пошел набор скорости. Апкп неоткуда больше брать момент Pardon Если бы акпп оснастить в теории своим насосом независимым, который будет помогать набирать давление, то задержки бы меньше было, но конструкция будет громоздкая
Kirill111
# 08 Июля 2012 22:18
rover писал(а):

Да мало-ли чего она там скинула. Акпп давление себе берет от вращения мотора. Мотором нагнетается давление, а потом используется, потому и задержка в наборе скорости.

facepalm facepalm facepalm
rover
# 08 Июля 2012 22:20
Ну, а я про что facepalm
кеды глухаря
# 09 Июля 2012 08:59
голос за кадром- ппц facepalm
KyZZMI4
# 09 Июля 2012 09:03
rover
Ты бы с этой травой завязывал hehe
Давление в автомате есть всегда, когда вращается двигатель. Иначе чем он будет сжимать фрикционы?
kolhoznik
# 09 Июля 2012 09:05
Hexff писал(а):

Едет чел 80 км/ч, обороты 2000. Дает газу, обороты резво выкручиваются до 6000 тыщ, а скорость совсем медленно поднимается.


это и был кик-даун, ну а почему там медленно? Ну двигло такое и автомат древний и 4 ступени.
Dustel
# 09 Июля 2012 09:15
KyZZMI4 писал(а):

rover
Ты бы с этой травой завязывал hehe
Давление в автомате есть всегда, когда вращается двигатель. Иначе чем он будет сжимать фрикционы?



Он имел ввиду изношеную,измученую коробку с залитым в нее хрензнаетпоймикакой жидкостью.
DAI
# 09 Июля 2012 09:15
На видео результат работы АКПП в котором гидротрансформатор не заблокирован. Если бы он заблокировался в момент разгона, то разгон не чем бы не отличался от механики.
tapanow
# 09 Июля 2012 09:22
Пля pst pst pst Мой сарай с картошкой на крыше, на 5-ой с 80-ти без кик-дауна его сделает не напрягаясь ROFL ROFL ROFL supercool
jorik
# 09 Июля 2012 10:12
tapanow писал(а):

блин pst pst pst Мой сарай с картошкой на крыше, на 5-ой с 80-ти без кик-дауна его сделает не напрягаясь ROFL ROFL ROFL supercool


ну ну pst
Parus
# 09 Июля 2012 10:16
Hexff


facepalm Проедься на нормальном авто с нормальным автоматом, и не задавай глупых вопросов.

На видео - унылый кик-даун на авто с дохлым движком.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •