Помогите пожалусто - Семейство "Самара"

Chega

На форуме 20 лет Сообщения: 221 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2106

# 25 Марта 2004 19:37

вчера занимался мафынкой, поменял масло, поменял прокладки трамблера, фильтры и т. д., Поставил электро тахометр :cool: :cool:
Да вот напасть выкрутили свечи-все кроме одной сухие, на первом цилиндре мокрая, поменяли завел, поработала, заглушили, вынимаю опять мокрая, видимо не бензин, не ужели масло Surprised

:ooo:

Это же кранты двиглу?
Помогите пожалуйсто :ooo:

cardinal

На форуме 21 лет Сообщения: 58 Откуда: Москва

# 25 Марта 2004 20:12

компрессию замерь......

Chega

На форуме 20 лет Сообщения: 221 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2106

# 25 Марта 2004 20:46

cardinal писал(а):

компрессию замерь......

Копресия около 11

строитель

На форуме 21 лет Сообщения: 312 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Ford Expediton 05 EB

# 25 Марта 2004 21:03

Тогда пляши от свечи к бегунку. Напряжение на свечу может не подается.ВВ, крышка трамблера........Все , что на ум пришло. Smile

Chega

На форуме 20 лет Сообщения: 221 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2106

# 25 Марта 2004 22:02

строитель писал(а):

Тогда пляши от свечи к бегунку. Напряжение на свечу может не подается.ВВ, крышка трамблера........Все , что на ум пришло. Smile

И чтоже она от отсутствия напряжения плачет? оттого и мокрая?

строитель

На форуме 21 лет Сообщения: 312 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Ford Expediton 05 EB

# 25 Марта 2004 22:04

Так если напряжения нет, то и искры нет. Цилиндр не работает и для него не важно свеча плохая или контакт в крышке трамблера выгорел. Smile

cardinal

На форуме 21 лет Сообщения: 58 Откуда: Москва

# 25 Марта 2004 22:47

достань свечку, воткни в нее провод, покрути стартером и посмотри есть ли искра и какова она, только не забудь к массе прижать, только не голыми руками. Если искры нет, то значит пляши от свечки, далее провод, далее крышка бегунка.

Chega

На форуме 20 лет Сообщения: 221 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2106

# 26 Марта 2004 11:45

cardinal писал(а):

достань свечку, воткни в нее провод, покрути стартером и посмотри есть ли искра и какова она, только не забудь к массе прижать, только не голыми руками. Если искры нет, то значит пляши от свечки, далее провод, далее крышка бегунка.

ак я же говорю, на хорошей бошевской свече искра есть, закручиваю завожу работает, глушу выкручиваю мокрая

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 26 Марта 2004 13:07

А двигатель троит?
Если нет, то дело скорее не в проводах, свече и т.д., а, например, в плохом или соскочившем колпачке - отсюда масло и мокрая свеча.
Убедиться, что горение в цилиндре есть и оно правильное, проще всего по свече - индикатору (со стеклом), тогда вопросы с электрикой отпадут.

Chega

На форуме 20 лет Сообщения: 221 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2106

# 26 Марта 2004 13:14

Michail_09 писал(а):

А двигатель троит?
Если нет, то дело скорее не в проводах, свече и т.д., а, например, в плохом или соскочившем колпачке - отсюда масло и мокрая свеча.
Убедиться, что горение в цилиндре есть и оно правильное, проще всего по свече - индикатору (со стеклом), тогда вопросы с электрикой отпадут.

А где этот индикатор купить? и что он стоит?,
А если в колпачке (это маслосъемный я наскоко понял) то что делать?
Двигатель разбирать? боязно очень, чайник я в этих делах Confused

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ