вчера ставил ролик ГРМ, притянул несильно, всё равно хотел потом перенатянуть ремень на горячую.
утром из-под капота послышались странные звуки...
оказалось ремень так ослаблен что передняя его ветвь бъётся в конвульсиях о кронштейн крепления кожуха грм.
переустановил ролик ГРМ - обороты ХХ выросли до 1200, это неправильно.
опять ролик сбился.

методом зазянул-завёл-проверил вроде выставил ремень как надо.
ремень не перетянут, не болтается слишком, обороты движка на ХХ как раньше.

однако остаётся вопрос, как правильно притягивать ролик ГРМ.
я его старался тянуть как можно нежнее. (использовал рожковый ключ)
в темах про ролик ГРМ много сообщений что от сильной затяжки ломается и гнётся шпилька ролика грм.

Все моменты затяжки резьбовых соединений:
http://www.vaz-autos.ru/2109/8_6.htm

Эту отдельную тему в топку - подобных на форуме уже с избытком!

Я как делал - брал динамометрический ключик, настраивал на нужное усилие, и рядом тянул какую-нить здоровую гайку - тренировал ощущение... и тут же рожковым закручивал ролик...

Накидным ключем от руки очень хорошо затягивается.



Прибавляй понемногу усилия и пробуй открутить.

Была проблема с ремнем - полз в одну сторону (к двигателю). Возле шестерни КВ наполировал поверхность. Ремень переворачивал, все равно ползет в ту же сторону. Ролик тоже разворачивал. Ничего не помогло. В чем может быть причина?

Причин может быть несколько.
Одна из них - износ шкива Коленвала.

Если честно - не понял.

Это лишь одна из причин.
На глаз износ не виден,проверяется заменой шкива привода ремня ГРМ.

А тем про это уйма!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=121804
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=91072&start=15
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=283906
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=282736
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=188043
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=169815
и т.д. и т.п.

Почти все пишут про шпильку. Но причем здесь шпилька, если ролик прилегает к блоку плоскостью? Дело точно не в ней. Ладно, как-нибудь на досуге разверну шайбу.

притягивал рожковым ключиком на 17,одновременно поворачивая ролик против часовой стрелки спец ключом.

Когда натягиваю ролик приспособой с двумя штырьками - она мешается рожковому ключу поворачивать гайку.
Есть идея заменить гайку на более высокую, чтобы ключ и приспособа не пересекались.
Какая вам идея?

Гайка М10х1,25 это стандартная гайка или хитрая?

Там ролик легко натягивается. Натянул, чуть прижал, ключ накинул и докрутил.
зы: только коленвал в процессе регулировки чуть вперед подай, например за шкив генератора.

Неудачная приспособа.
Видел ключик рогатый от болгарки для замены на ней диска?
Вот такой простой и можно самому сделать.
У болгаркиного рога для ролика широковаты.

если неизменяет память то 4кг по мурзилке, считаю очень много для шпильки вкурченой в алюминий,поэтому тяну чуть больше 1 кг ведь это же подшипник зачем тянуть от одури этот узел