Доброго времени суток всем!!!
Вчера возникла проблема, при включении ПТФ сработали стеклоочистители, причем пассажирский даже немного переусердствовал (см.фото). Пошевелил проводки, под капотом(днем менял насос омывателя, массы попротягивал, все работало как надо), мало ли...В результате связь с ПТФ пропала, но работает теперь только водительский..."рекордсмен" был вручную возвращен на место, и теперь при включении только дергается, но не двигается.
Теперь вопрос - что там может крякнуть?? в общих чертах представляю, там рычаги и мотор, но... главное что я нахожусь, как бы лучше сказать, в глуши...ни магазина ни сервиса тем более, своими силами можно сделать, или мало инфы??

щаз если поднять от стекла, то крутят оба, если по стеклу - то только водительский.. такое ощущение, что на втором не хватает усилия, что то там проворачивается?? блин, место ваще не подлезть...мож там где гайку подтянуть надо??...все на ощупь.

Снимать и дефектовать
Как шутят медики: Вскрытие самая точная область медицины.

это жесть

Открути гаечку крепления поводка пассажира.
Сними поводок.
Иголкой прочисти между зубчиками конусной оси для поводка от забившей ее алюминиевой спрессованной пыли.
Поставь поводок на место и без фанатизма закрути его гайку 10мм.
Резьбовая часть слабая - не отломи ее.

жарко...щас спадет, пойду попробую.

Если так хаотично работают дворники, то скорее всего что-то с трапецией. Стоит около 700. Хотя если на старой слетела гайка, то можно и починить.

вот, вот. че за гайка, на ощупь вроде все на месте. мой работает, а второй как будто проскакивает, после возвращения на место, потому что если без стекла - то крутит норм. где найти эту гайку, она на трапеции??

Гайка здесь абсолютно ни при чем!!!
У тебя водительский дворник исправно машет - чисти зубчики оси поводка и не слушай глупости.


Речь шла про эту гайку:

Так и было, по какой то неизвестной причине, поводок провернулся на шпильке. Снял, почистил, завернул покрепче, без фанатизма. Полет нормальный. Вот тока связь ПТФ-дворники перешла в другую фазу. Первоначально при вкл ПТФ срабатывал режим как при очистке, три взмаха и можно было ехать альше, а щаз уже стало постоянно при вкл ПТФ. И главное ни дождя, ни мойки уже давно не было, но ... походу надо МБ на замену ...магия ВАЗа:)

А другого и быть не могло.

Или разобрать его,очистить дорожки от окиси,промыть,просушить,покрыть платы лаком.

Влага и окись замкнули соседние дорожки на плате в ЧЯ.

T808, я весной снимал ЧЯ, по дорожкам там все гут, да и сам он видно уже меняный был, одна бяда, тот кто его менял не одел до конца резинку верхнего разъема, наверно год машина так проездила, пока ко мне не попала, в результате осмотра в разъеме сгнила одна лапка(благо пустая была), остальные я реанимировал. Щас ЧЯ вообще весь в резине. да и дождя не было давно, с чего ему замыкать?? ....Помнится я в тот день я моторчик омывателя менял, заодно и крепление масс почистил, которые у меня возле бачка омывателя на креплении клапанов сидят, так по схеме чет помойму они вообще не причем...вопщем курим схему, еси до вых ниче не изменится, придется лезть в ЧЯ(или убить жабу и купить новый??)