в общем АКБ купил в декабре 2010 года, тюмень сильвер, 55Ач. Гарантия на него 3 года. Недавно долил дист воды до нужного уровня, т.к загорелся индикатор, и поставил на зарядку на ночь, что удивило- через минуту-2 пошли пузыри. На утро индикатор стал зеленым. Прошло 4 дня и опять побелел- низкий заряд. Поставил на заряд, таже фигня почти сразу пошли пузыри. Вопрос вот в чем реально по гарантии его сдать?

з.ы Напряжение борт сети в норме- 13.9 при полной нагрузке и 14.2 включены только туманки

почему нет? но имей ввиду - электрооборудование машины не должно давать повода для придирок. так что для начала заедь к электрику. если будут тормозить пиши письменную претензию, привлекай защиту потребителей, требуй экспертизу (должны проводить за их счет),

ябы особо недоверял этим показометрам самое надёжное это замер напруги после ночной стоянки и в момент пуска.если с показаниями всё нормально то и нефиг парится.

в одной банке или во всех? вода очень долго перемешивается с остальным электролитом

ок напряжение замерию, сколько должно быть- 12.6В помоему? Не вода точно перемешалась уже неделя прошла

При полном заряде - 12,7в, в момент запуска не менее 10.5в