День добрый, у меня 8кл калина.
Много раз пытался перейти на 92й, но иногда под нагрузкой есть детонация. Очень редко, но бывает, например если газу недодаш при трогании. Прошивка сток. Может просто нужно поездить на 92 подольше? или углы заводской прошивки задвинуты под 95?

Либо у вас 92 какой-то редкостно хреновый, либо это не детонация.
Подавляющее большинство восьмиклапанников в стране катаются на 92 без всяких проблем, да и многие 16клапанники тоже.

ну так залей 95-й

Дык я 95 и лью! на нём всё пучком. Но дороговато.

купи тогда шаху и лей 80-й

идиотский подкол.
не в тему. на 92м должно быть норм всё.

я веду в данный момент статистику расхода на своей машине,и пришёл к выводу что 92 бензина выходит по цене ровно столько же сколько 95,на одно и тоже расстояние....т.е. экономия мнимая. На 92м у меня тоже детонирует и едет немного хуже чем на 95,поэтому я не парюсь и заправляю 95м по 28.55р за литр,против 26.70р за литр 92. Заправляюсь только на фирменном Лукойле

книжку открой там написано какой бенз лить! Если для тебя 20 р переплата с бака бензина, напрягает то тебе надо машину сменить.
PS
92-й нагаром засерает все что тока можно. В приору лил 95-й свечи как новые и ДВРМ весь блестел. Последний год перешел на 98-й все тоже самое было. Сейчас в Ланцер тока 98-й

Дык у нас 95 МТБЭ сплошное. Испаряется как проклятый. Зальёш 10л, оп, уже 3л кудато делось.
Меня совершенно не напрягает лить нормальный бензин даже по 30р, но где его найти, нормальный?

только на фирменном Лукойле !!!!!!

Silence
ты часом не из Самары?

у нас на ростнефти нормальный заправляюсь последние 5 лет тока там полет нормальный

Из Самары. Лукойл ниразу не по пути, раньше ездил туда специально, щас времени нет.

я езжу постоянно на Лукойл возле Апельсина,рекомендую

ХОЛОДНЫЙ
95? у них 92 очень хороший. 95 вроди как и везде.
ТНК на кастораме очень классный ещё, не хуже.

С недавнего времени, конец лета, начала детонировать на 92. Раньше не было, все было четко. Перешел на 95, пока на нем. некогда подиагностировать. Сам единственное датчик детонации поменял, эффекта нет. Бензин проверенный, шелловский.

значит в камере сгорания много нагара + возможно свечи надо скоро поменять.. 8 кл на 92 должны безпроблемно работать.. Значит у вас 92 ослиная моча.. делают из прямогонного бенза путем добавок всякого гавна.

нету нагара, пробег 12т. свечи чистейшие. на 95м даже при желании машина не детонирует.
либо камеру сгорания в 21114 движке допилили, либо прошивка стоковая жёстко под 95 написана.

Мне чтоб нормальный бензин залит крюк километров 15-20 делать приходится, и я не ленюсь - катаюсь, заливаю полный бакот 2-4 раза в месяц.

Плюсану, хотя не детонирует нисколько и на 92
PS двигло 1.6

да как таковой у меня тоже не детонирует, но бывает в горку при трогании,иногда. может я и заморачиваюсь зря.
95й вообще позорный у нас, сплошные эфиры.

ну тоды ездить на люксовом 92, пару баков скатать, мозги привыкнут

я 92 лью, в основном на роснефти, т.к. скидка или на тнк.
На нормальном бензине ничего не будет,а го-на больше в 95.

У ТНК, как и у Лукойла современные заводы, как у других не вкурсе.
Сам заливаю с Лукойла 95й Евро (класс 4).

про ТНК:
http://rusautomobile.livejournal.com/205425.html


Кстати, те кто заливает бензинчик с большим содержанием серы, получают в глушаке после Ката серную кислоту, так что потом не жалуйтесь на прогоревший глушак.

Да еще м в масло сера осаждается, а потом движок засирает.

У меня тоже звякает пРи трогании,особенно проявляется в пробках
Газу при трогании даю нормально,пробую повышенный звук вроде пропадает.
Странно,если дело в детонации,то она же должна проявляться на всех оборотах при резком нажатии на педаль газа?
Или на калиновских 8 клапанниках это нормальное явление и при трогании нужно сильнее крутить двигатель?
Езжу толькро на 95