Все вопрос: стоит ли ставить сентри худ лок?

Смотрю на него и не могу самостоятельно объективно оченить то, что я получу установимв его.

У кого какой опыт защиты капота - посоветуйте как грамотно его защитить.

ЗЫ Сентри мезанический с разрывом 1 цепи.

У меня стоит Худ-лок, ставил для того, что бы не залезли в подкапотное и не понавытаскивали датчиков

У меня стоит Сатурн механика, доволен.

Машину покупал в Автомире в сентябре, предложили поставить Худ-лок, сказали есть 2 один подешевле другой подороже. Тот что подешевле надо постоянно смазывать, а тот что подороже типа поставил и забыл. Поставил тот что подороже. Где-то к концу зимы у меня его заклинело и как назло житкость в бачке кончилась, я работаю на машине и езжу много и ежедневно. Значит поехал я по гарантии открывать капот, а мне говорят что типа надо записыватся за неделю. Я им говорю да вы че мне только капот окрыть и все, ездить же невозможно, нихрена нивидно. С жалились надо мной автомировцы и говорят - "Ну ладно оставляйте машину на трое суток и мы МОЖЕТ БЫТЬ посмотрим ее". Вообщем поехал я в соседний автосервис и за 200 р мне его открыли за 15 мин. Так и езжу со сломаным.

У меня вопрос о том же.
На СТО сказали, что есть механические замки под капот и электромеханические.
И что электромех. требуют ухода. Проще и лучше механические (они у них как раз были в наличии, может поэтому - лучше ?)
Собратья, посоветуйте, какой тип замка надёжней в работе?
И если можно, указывайте марку замка.
Спасибо.

Страховка лучше. А то если не откроют, то капот погнут.

суки...

Стоит уже год Winter Clab - механика + электрика. Пока доволен.
Если ктоюзает такойже отзовитесь - есть ли проблемы.

изучал этот вопрос, пришел к выводу что лучший замок электромеханический defen.time (кажется так пишется), но когда решился ставить в моем городе не нашлось такого. может плохо искал. поставил простой, кажется тот что в сабже. пока не жалуюсь. правда размыкание цепи не задействовал, т.к. хватает мне, что надо гарант вытаскивать.
поищите в яндексе. была статейка про эти замки в авторевю и на сайте какой-то московской фирмы.
на мой взгляд - это наиболее эффективный метод защиты подкапотного пространства. конечно в основном от воровства агрегатов. у меня перед этим тачку вскрывали, открыв капот и скинув клемму, так что она даже не пикнула. взяли магнитолу(без панельки) и полку заднюю. как осознал, что они могли и из под капота спионерить все-что-угодно, мучала параноя...