Вот начитавшись форума решил провести опросик - перенесли ли вы мозг вашей машины и по какой причине.

Залило тосолом. Еле доехал до дома, после чего больше не завелась.
Итог: новые мозги завернутые в пищевую пленку и спрятанные за шумку под полкой.

На приличных СТО сами мастера по гарантии при первой же жалобе переносят контроллер от греха подальше, так что не вопрос. Мне перенесли, когда обратился по поводу запаха тосола при включенной печке, несмотря на то, что печка с виду оказалась в порядке.

Только не надо его в целофан оборачивать! Кондецат рано или поздно сделает свое дело. Просто перенести или накрыть большой 5 литровни бутылкой-её дном.

Да откуда там взяться конденсату? Дырок в корпусе ЭБУ нет, он полностью герметичный, невентилируемый. И водяная влага в него не попадает, хоть в колодце утопи. А этиленгликоль, падла, проникает - из-за гораздо большей просачиваемости.

а есть где тема про перенос? где почитать?

Здесь есть где-то. А так же на lkforum все в деталях. Но здесь как то привычнее))))

Andreiko
Да ладно, герметичный. Одна дырка под заклепку которой плата к корпусу крепиться чего стоит.

Перенес, над полкой журнальной, всего и дело кронштейн Г-образный с 2 дырками сделать. Только металл пожестче надо.

Griffin
Хз, на lkforum-e один сумасшедший энтузиаст его несколько часов в кастрюле варил и ни капли не просочилось, lol!

Andreiko
Ссылка будет? Как говориться "пруфпик или не было!"
Может он Бош варил? Моя автеловская жестянка как решето с щелями чуть ли не в палец.

Добавлю ко всему сказанному.
Я вот свой аккуратно алюминиевой фольгой в 2 слоя обернул и поставил на прежнее место, перегрев не страшен и тосол туда вряд-ли проникнет

Не будет, конечно, мне лень эту чепуху искать.
Правда, может и бош. Насколько помню, мой бош такой плотненький весь, без щелей и дырок вроде.

Листом толстой фольги с завода накрыт - модернизация типа)) Вот думаю, стоит переносить или так оставить.

У меня Вош. Но он мне почему-то не показался таким прям водонепроницаемым.

M_74
счастливчик, незнаю можешь попробовать поездить так.

Ок, поезжу так, под твою ответственность)

M_74
только под гарантию завода, если она есть то можно. а так дорого.

На
счет герметичности. Как же тогда тосол попадает. А кондецат-на улице минус 30 А в салоне печка да и он под печкой и в целофане. Дальше думаю обьяснять не нужно. и это обратите внимание! Что попадает в основном по КОСЕ ПРОВОДОВ! А не на корпус. Так что его лучше закрепить так чтобы коса была снизу.

За счет большей (почти в два раза!), чем у воды, смачивающей способности. Именно поэтому тема протечек тосола в целом нас так задалбывает - антифриз пролезет там, где вода застрянет.

Мало того что дорого по деньгам, так еще и затратно по времени, т.к. найти свой блок бывает ой как не легко...

НЕСТЕР
Вот разъем косы то как раз и герметичен вроде. Или я опять с Бошем путаю..

И опять же целлофаном можно же не наглухо оборачивать. Там же случайные протечки опасны, блок же не постоянно в тосольной ванне плавает.