Схема подключения плафона освещения салона нужна

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 19:16

tchm14 писал(а):

Я пива не пью.

Так не тебе пиво,а с тебя.
Может Fray98rus пьет. Wink

Я,кстати,тоже его не пью - сыну отдаю. Smile

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 13 Ноября 2012 19:37

Повторитель работает.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 19:42

tchm14 писал(а):

Повторитель работает.

А в этой колодке его клемма почти не страдает.
Из-за особенностей работы на проводе повторителя напряжение появляется лишь
при мигающем правом поворотнике,А на БЕЛОМ для концевиков напруга ВСЕГДА,
даже когда ключ зажигания из замка вытащен.
Вот эл.коррозия и сжирает эту клемму,когда она мокрая.
Поднимай шумку - убедишься.

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1379 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 13 Ноября 2012 19:49

Я тоже пиво не пью. как и любой другой алкоголь Smile

А повторитель не будет работать разве что тогда, когда колодка отключена Smile

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 13 Ноября 2012 20:03

т808 писал(а):

tchm14 писал(а):

Повторитель работает.

А в этой колодке его клемма почти не страдает.
Из-за особенностей работы на проводе повторителя напряжение появляется лишь
при мигающем правом поворотнике,А на БЕЛОМ для концевиков напруга ВСЕГДА,
даже когда ключ зажигания из замка вытащен.
Вот эл.коррозия и сжирает эту клемму,когда она мокрая.
Поднимай шумку - убедишься.

Понятно. Ну, теперь всё разрешится только в пятницу - завтра-послезавтра на работе.
Отпишусь потом.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 15 Ноября 2012 00:01

Diduh писал(а):

т808 писал(а):

Что значит "Колодка есть,а проводов нет?"
Провода и должны в колодку входить!
А колодка на клеммы плафона одевается.

Diduh писал(а):

от чего не работают оба плафона

Оттого,что оба они питаются от одного и того же провода (БЕЛОГО).

В смысле того что колодка с проводами есть, но в средней и передней левой стойкипровода нету..
Может делали что то м провод перекинули куда то, или крепко подоложили под уплотнитель, буду искать...

Нашел провода, снимал потолок, все таки идут в переднюю левую стойку..
Купил мультиметр, чтобы уже точно знать где и что не так.
т808 пдскажите откуда копать?

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1379 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 15 Ноября 2012 00:45

А колодку смотрел такую толстую на 6 или 8 контактов? идет от косы на задние фонари(которая от монтажного блока идет) на стойку эту как раз.

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 16 Ноября 2012 13:14

т808 писал(а):

А в этой колодке его клемма почти не страдает.
Поднимай шумку - убедишься.

Поднял шумку - всё как вы сказали. В колодке клемма белого с чёрной полосой провода превратилась в зелёные сопли.
Поставил перемычку - сейчас всё работает, и свет загорается, и сигналка видит открытые двери.
Спасибо за помощь. Drinks or Beer

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2012 13:51

tchm14 писал(а):

всё как вы сказали.

Не первый год за ВАЗом замужем. Wink

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 16 Ноября 2012 18:32

т808 писал(а):

Не первый год за ВАЗом замужем. Wink

Вот и пиво Drinks or Beer

kazak1102:Подчистил...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2012 19:22

Diduh писал(а):

т808 пдскажите

Давай на ТЫ. Wink

Diduh писал(а):

Купил мультиметр

Проще искать обычной лампочкой,чем мультиметром.
Тем более что фотку пробника ты сам выложил,вот его бы и купил или самодельный сделал.
А как щупать,я тебе писАл:

Цитата:

Взять обычную маленькую не перегоревшую автомобильную лампочку на 12 вольт.
Прицепить к ней два проводка по полметра каждый.
Вот ей и будешь проверять наличие напряжения в любом интересующем тебя месте.
Один проводок от лампочки сунь в дырку колодки с клеммой БЕЛОГО провода,а другим проводом от лампочки коснись массы кузова(можешь коснуться головки самореза,которым плафон к потолку крепится.

Если горит - полдела уже сделано.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 17 Ноября 2012 00:44

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

т808 пдскажите

Давай на ТЫ. Wink

ОК!

Diduh писал(а):

Купил мультиметр

Проще искать обычной лампочкой,чем мультиметром.
Тем более что фотку пробника ты сам выложил,вот его бы и купил или самодельный сделал.
А как щупать,я тебе писАл:

Цитата:

Взять обычную маленькую не перегоревшую автомобильную лампочку на 12 вольт.
Прицепить к ней два проводка по полметра каждый.
Вот ей и будешь проверять наличие напряжения в любом интересующем тебя месте.
Один проводок от лампочки сунь в дырку колодки с клеммой БЕЛОГО провода,а другим проводом от лампочки коснись массы кузова(можешь коснуться головки самореза,которым плафон к потолку крепится.

Если горит - полдела уже сделано.

Не горит, что на глазике, что на плафоне...Мерял лампочкой (тем самым тестером) Сделал все как написано, воткнул отвертку в колодку с белым проводом, а щупом дотронулся к саморезу вкрученому в потолок..
Куда дальше?
Возможно выяснить где перебит провод, не снимая изоляции?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 17 Ноября 2012 10:18

Diduh
А стоп сигналы у тебя работают?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Ноября 2012 10:33

Yurik 999 писал(а):

А стоп сигналы у тебя работают?

Совсем не учел,что могут быть такие водители,которые не обратят внимание на не горящие стопы,сосредоточившись на плафоне. vst

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 18 Ноября 2012 00:14

Yurik 999 писал(а):

Diduh
А стоп сигналы у тебя работают?

Работают!! gpn

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

т808 писал(а):

Yurik 999 писал(а):

А стоп сигналы у тебя работают?

Совсем не учел,что могут быть такие водители,которые не обратят внимание на не горящие стопы,сосредоточившись на плафоне. vst

Предохранитель это первое что я проверил! ROFL

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 18 Ноября 2012 09:06

Yurik 999 писал(а):

А стоп сигналы у тебя работают?

Цитата:

Работают!! Предохранитель это первое что я проверил!

Правильно сделал.

Diduh писал(а):

Возможно выяснить где перебит провод, не снимая изоляции?

Да.Проколов иголкой изоляцию до касания ее острия медных жил.К иголке и подключишь тестер,а лучше лампочку.
Именно это и нужно сделать с БЕЛЫМ проводом идущим через переднюю стойку на крышу (не перепутай там есть и Белый с черной полосой).
Если там напряжения нет,то возможны лишь две причины:
1.Плохой контакт этого БЕЛОГО в колодке Монтажного блока Х9/13
2.Сгорела дорожка на Х9/13 в самом монтажном блоке.
Даже если дорожка сгорела,нет необходимости вскрывать блок.
Достаточно БЕЛЫЙ провод приходящий на Х9/13 соединить с другим БЕЛЫМ проводом,который идет в соседний разъем блока Х4/10.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 19 Ноября 2012 01:03

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

Возможно выяснить где перебит провод, не снимая изоляции?

Да.Проколов иголкой изоляцию до касания ее острия медных жил.К иголке и подключишь тестер,а лучше лампочку.
Именно это и нужно сделать с БЕЛЫМ проводом идущим через переднюю стойку на крышу (не перепутай там есть и Белый с черной полосой).

А там еще подпотолком есть клодка с этими проводами, может там лучше поиерять?

т808 писал(а):

Даже если дорожка сгорела,нет необходимости вскрывать блок.
Достаточно БЕЛЫЙ провод приходящий на Х9/13 соединить с другим БЕЛЫМ проводом,который идет в соседний разъем блока Х4/10.

Расскажите пожалуйста поподробнее?
Это в колодке (жгуте проводов) которая идет из ЧЯ или в самом блоке? И безопасно ли это?
Х4/10 за что отвечает?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Ноября 2012 08:38

Diduh писал(а):

там еще подпотолком есть клодка с этими проводами, может там лучше поиерять?

- От туда и начинай.

Diduh писал(а):

Это в колодке (жгуте проводов) которая идет из ЧЯ или в самом блоке? И безопасно ли это?

- колодка это разъем на жгуте, который вставляется в ЧЯ. Безопасно но, на время работ, клеммы с аккума лучше снять.

Diduh писал(а):

Х4/10 за что отвечает?

- Концевик (кнопка) включения стоп-сигналов, как раз он и сидит на одном преде с освещением салона.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 20 Ноября 2012 22:51

[quote="Yurik 999"]

Diduh писал(а):

там еще подпотолком есть клодка с этими проводами, может там лучше поиерять?

- От туда и начинай.
[quote="Diduh"]
Так и сделал. Вставил в колодку (в ту что на фото) мультиметр, плюсовый кабель подключил в дырку с 2 белыми, а минусовой провод вставил в дырку с 2 черными. Так же мерял лампочкой. И в первом и в втором случае вольтов нет. Мультиметр 0В, лампочка не горит. Может что то неправильно сделал?

Добавлено спустя 20 минут 33 секунды:

т808 писал(а):

Если там напряжения нет,то возможны лишь две причины:
1.Плохой контакт этого БЕЛОГО в колодке Монтажного блока Х9/13

Пошевелить его или что делать? Pardon

т808 писал(а):

2.Сгорела дорожка на Х9/13 в самом монтажном блоке.
Даже если дорожка сгорела,нет необходимости вскрывать блок.
Достаточно БЕЛЫЙ провод приходящий на Х9/13 соединить с другим БЕЛЫМ проводом,который идет в соседний разъем блока Х4/10.

С одного белого провода который находиться в разьеме Х9/13 нужно снять изоляцию и с белого провода в разьеме Х4/10 присоединить медные жилы и перемотать изолентой и вставить в разьем блока Х4/10? Я правильно понял? Покажите пожалуйста на фото ниже Х9/13 и Х4/10 разьеме, ибо не разберусь.

PB200946.JPG
Описание:
Размер файла:	253,04 KB
Просмотрено:	204 раз(а)

blok-rele-4.jpg
Описание:
Размер файла:	15 KB
Просмотрено:	161 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Ноября 2012 00:51

Diduh писал(а):

С одного белого провода который находиться в разьеме Х9/13 нужно снять изоляцию и с белого провода в разьеме Х4/10 присоединить медные жилы и перемотать изолентой

Да.
Второй вариант- отрезать БЕЛЫЙ от колодки Х9/13 и примотать его к БЕЛОМУ идущему в Х4/10.
Разъемы маркируются как Х9 и Х4.
Из гнезда подписаны на дне Блока.
Х9 единственный разъем стоящий поперек всех.
На фото он справа. По жизни - крайний у левого крыла и стоИт вдоль машины.
Х4 в центре(под ним красная метка или красный кружок на дне) - это единственный разъем,в который втыкается колодка КРАСНОГО цвета.
Перепутать разъемы может лишь дальтоник,да и то с трудом.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 19 Февраля 2014 02:24

Долго не решался этого сделать, боялся лезть в ЧЯ (старый он), чтобы что то не испортить...Но сегодня рискнул так сказать, и все получилось, не так и уж страшно было supercool

действительно сгнила дорожка в МБ. Примотал белый провод с Х9/13 к Х4/10...и... Ура свет в машине есть... И на глазика и на плафоне, а его не было несколько лет...
т808 и Yurik 999 Огромнейшая вам благодарность.... Вы уже не впервые меня спасаете....Всегда жду именно вашы ответы Wink

2014-02-18 20.37.07.jpg
Описание:
Размер файла:	230,41 KB
Просмотрено:	96 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47276 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Февраля 2014 19:52

Diduh писал(а):

Долго не решался этого сделать

Да ужжжжж !!!
Целых 15 месяцев прошло! wwow

Хорошо,что не забыл в теме отписАться! Drinks or Beer

Diduh писал(а):

Примотал белый провод с Х9/13 к Х4/10...и... Ура свет в машине есть... И на глазика и на плафоне, а его не было несколько лет...

Молодец!
Руки и голова на месте! Good

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям