Ясно

ТС. Есть выбор кроссовера - как раз в твоем бюджете



http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=314499&highlight=

Всегда убивал вопрос: зачем в городе кроссовер? Едешь над потоком, можно заранее мониторить ситуацию впереди и сзади, безопаснее, больше колеса... Смысл седана вообще не понимаю в принципе.

Ну не убил же) аха мониторит он, особенно когда таких как ты на кроссоверах, больше чем седанов с хэтчами, да еще газели, автобусы, маршрутки, мониторь на здоровье. Безопасность тоже самое, одно дело ДТП с машиной типа пежо 107, матиз и т.д.А другое дело с кашкаем. Так что это просто дело вкуса.

б/у мне кажется будет тяжело найти кросовера в отличном состояние

из собственного опыта скажу за лям кросс с автоматом найти тяжеловато.
или митцу асх - но мне не понравился в корне, или кашкай 2вд, но их как грязи + багажник как фактор отсутствует. подожди немного ближе к концу года будут кучи акций всяких и скидок - реально можно взять что-нибудь неплохое. мне, например, дилер ссанг йонга предлагал рекстон на автомате за 999 тыс. руб. я не взял, потому что жена была против и из-за постоянного заднего привода. или поднимай бюджет, или планируй ((если кросс) на ручке. + каско, осаго, зимн. резина - не забывай.
Если за седан - я б на суперб поглядел - реально самолет

Это ты из личного опыта все выводы делаешь?

спасибо большое за помощь

из дорожной обстановке в Москве. Может в регионах конечно кроссоверов немного...

Если полный привод + АКПП - то все кроссы дороже ляма. Единственное, можно глянуть нью Актион.

В Москве тоже удобнее на кроссе, весной 2 недели ездил на s60, все таки на кроссе удобнее, не скребешь жо.ой асфальт, мудачье не путается по ногами, пешеходные переходы видны издалека... Клиренс и большие колеса позволяют вообще под колеса не всматриваться... Пузотер хорош на автобане и на треке... В наших краях с первым снегом начинается геморой... А среднеразмерный кросс является тем самым оптимумом, на мой взгляд. Хотя у мня раньше взгляды были совершенно иными, все меняется с условиями эксплуатации...

Товарищи, не начинайте бессмысленный спор "пузотёрка vs кросс". Уважайте выбор каждого.

интересно а что можно купить из кросса бу взамен фокуса. бюджет около 800р...
если потом менять..
желательно почетче.

х5 не предлагать

Актион в максималке укладывается в лям. Если хочется побольше и посерьезнее - Кайрон. Если в основном по городу, то можно глянуть 2WD, тот же Спортаж в лям уложится.

Сейчас вроде rav4 на вариаторе по цене механики предлагают. http://toyota-rav4.ru/
из конфигуратора полный привод за лям 50 должен выйти

KIA Sportage 2011

Leonid_Pelmen
он будет монопривод.
yurikkot
Lev 56

вот его и бери при таком раскладе. Всяко лучше, чем то что предлагают. Тем более из провинции, КАСКО дешевое будет. Сольешь потом за дорого, ибо тойота ,в провинциях их любят.

да ну нахрен...единственная реальная польза от высокой посадки-ночью на трассе встречные меньше слепят.
А касаемо обзорности-в потоке,полном Газелей,всяких каблуков и Туарегов с Крузерами-преимуществ по сравнению с обычными машинами почти нет

не Шумахер
а "небоязнь заехать на высокий бордюр" и "возможность пролезть по сугробам по которым боятся ехать/уже застряли" - не польза от высокой посадки?

А зачем машина, если все равно стоять в пробке?

да в Москве сейчас особо по бордюрам и не полазиешь, везде огородили, да штрафы. Да и особо нужды нету. Вот честно, сколько езжу на седанах, никакого дискомфорта не испытываю при езде по городу.

у меня аналогичная проблема.
К сожалению,найти решение не удадось . Из того, что более менее укладывается в параметры- это санг енг кайрон или сузуки витара. Все остальное - это просто легковые авто. Клиренса нет.
Санг енг пугает задним приводом и какими-то конструктивными недоработками типа залипанием фрсунок на дизеле или огромным расходом бензина, проблемами с шаровыми и т.д.. Ну и дорогим регламентированным. обслуживанем(смотрел на кайрон с отзывами в инете, возможно, это и не так). При этом очень понравился по внутренней компоновке.
У сузуки напрягает маленький багажник и салон и расход бензина.
Остальное все вылетает из бюдета.
Еще смотрел Рено колеос, митсубиси оутлендер и клонов (ситроен ц-кроссери рено 4008). Совсем никак. В общем как-то не складывается. Интересно, что еще есть...

Я на велосипеде большую часть времени езжу и тоже не испытываю дискомфорта, даже напротив, испытываю крайний дискомфорт передвигаясь на автомобильном транспорте.

Я бы в сторону б/у посмотрел, там хороших кроссоверов в эти деньги хватает. Можно взять машину на гарантии с обслуживанием у офдилера.