Добрый день, уважаемые знатоки. Вопрос из "интернета"

Кароч, с утра завожу, 30 сек полет нормальный, потом вой из под капота, такой не особо тихий, и БК говорит низкое напряжение... ~ 12 -11.9В, типа зарядка пропала. Если повышать обороты, напряжение растет до 13,9 В. Т.е. вроде как гена? И что в нем может так безобразничать? Ремень целый.

Или диод пробит в подкове, или межвитковое замыкание статора.

проверка регулятора напряжения ВАЗ
проверка диодного моста ВАЗ
проверка генератора ВАЗ

а в таком случае он разве "воет" ?

asv

Пробит- значит проводит ток в обоих направлениях- воет, диод в обрыве- не проводит ток ни в одном направлении- не воет.

+1 к пробитому диоду, а по одному они не дохнут, где один пробит - там и второй в обрыве.

Снял старый мост - один диод сгорел нафиг, аж оплавился. Поставил новый мост. На самом высоком положении трехуровневого регулятора - 14,5 на клеммах, оставил его, в среднем положении - 13,8-13,9 - маловато будет? Так как поездки короткие, 30 миин до работы, 30 до дома, а сейчас включены габариты + птф, да и обогрев зеркал со стеклом частенько. Аккумулятор кальциевый Актех Зверь 60Ач