Здравствуйте!
ваз 2112.не открываются/закрываются двери с сигналки мангуст.
машина на охрану ставится/снимается, пищит.но двери не реагируют.
разобрал дверь - напряжения приходит 0В.
посмотрел все предохранители в ЧЯ, 2 предохранителя на сигналке.
где может быть проблема?

Предыстория: подключили пусковое устройство, погорели везде предохранители(

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Дополнение.
мангуст самый простой.зеленый.с тремя кнопками.
центрального замка в водительской двери нету.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

еще одно:
багажник с брелка открывается!

Сгорел силовой выход на замки в сигнахе...Выход на багажник остался цел..
ИМХО

Олег-10
в смысле погорел внутри сигналки?

я вот еще думаю может быть блок ЦЗ?
или предохранитель еще один спрятался где нибудь.
кстати сигналка реагирует на концевики!

Попробуй провод выхода на багажник поменять местами с проводом на замки, и открыть двери кнопкой как багажник. Если откроет, значит выход сигнахи сдох..

Олег-10
спс. попробую. только разобраться бы как это сделать)

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/223767_1.jpg

я правильно понял, слева у меня толжно быть 3 разъема, поменять их местами?

Найди в интернете схему (распиновку колодки) на свою сигнаху. Увидишь, какие провода поменять.
ЗЫ: какая модель сигнахи?

Олег-10
да хрен её знает.бумажек никаких,блок сигналки обклеен шумкой.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

вроде похожа на Mongoose AMG 770

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Mongoose IQ 215 тоже похожа

Посмотри здесь:
http://scanerxp.ru/alarm-mongoose/11-mangoose-base-50.html
Есть и схема и распиновка и цвета проводов...

нет 770, с четырьмя кнопками.
моя -215

Добавлено спустя 41 секунду:

Олег-10
спасибо. уже нашел инструкцию.изучаю

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

судя по схеме,есть еще один предохранитель,надо искать.
седня всё прорыл - не нашел

Распиновка должна одинаковая быть..Наверно..

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:


А раньше с сигнахи двери закрывались?

Олег-10
конечно.
просто цз не работал никогда, потому что привод двухпроводный.

Причём тут привод?? Это было давно когда ставили 5 проводной активатор,потом с 2004 года на заводе решили на нем сэкономить и теперь Ц.З работает от кнопки которая механически связана с микриком.

Vit59
микрика - НЕТ!(выкинул давно,все арвно не работал)
5 проводный притом,что 2 провода идет с привода + 3 С микрика!
вот эти 3 провода с микрика просто висели в воздухе, а сигналка подключенная к 2хпроводному приводу.

Я хз с какого года перестали их ставить... в общем открой ЧЯ и в пучке проводов выше поищи черный тубус на розовом проводе. Раскрути его, там предохранитель стоит на ЦЗ. Вот не помню точно, вроде с 2005г этот пред в общий блок предов перенесли.

PiraTT
кароче давно еще спрашивал про него.провод есть, разъемы есть, а предохранителя нету.
и всё работало

Добавлено спустя 44 секунды:

F10,F19 и другие тоже проверял.да и реле заодно.

вообщем проблема была в сгоревшем блоке ЦЗ.
всем спасибо!

Алексей063rus
Как определил?
Ну, типа для потомков...

Олег-10
ну как,как?
взял тестер,пошел на улицу,там дождь ветер, загнулся буквой Г на алфальте, прозвонил.вроде блок.
поехал в сервис,отдал 150 рублей)сказали диагноз.
подменили своим блоком,работает.