Выпуск от Самары 1.6 на Самару 1.5 , подумаем?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
movsi
# 24 Октября 2012 09:58
наверно очень трудно будет не снимая гбц поставить паука на 8в, еще нужны будут всякие спец ключи трещотки без них наверное никак, хотел свой коллектор немного подтянуть иногда кажется что пробивает, но не смог туда добраться
Dranik
# 24 Октября 2012 10:36
movsi писал(а):

еще нужны будут всякие спец ключи трещотки без них наверное никак,


этого щас лично у меня как в наличии так и в магах хватает.
movsi писал(а):

наверно очень трудно будет не снимая гбц поставить паука на 8в


люди как тоже делают.
movsi писал(а):

хотел свой коллектор немного подтянуть иногда кажется что пробивает, но не смог туда добраться


есть такая проблема местами, особенно с гайками под коллектором.
Suse
# 24 Октября 2012 19:45
s010 писал(а):

Просто влупить паука - деньги на ветер supercool


supercool согласен Smile
Dranik писал(а):

что будет не катколлектор который стоит у нас более 10р


у тебя евро два там просто катализатор Smile полность собирай систему карбовую и непарься gpn

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:

хотя кат 4.5 круб стоит..так же как и переход..ты как определил ,что он помер?
Dranik
# 24 Октября 2012 19:51
Suse писал(а):

у тебя евро два там просто катализатор полность собирай систему карбовую и непарься


иди почитай тему с начала, может нового чаго увидишь.
Suse писал(а):

обирай систему карбовую и непарься


ты её себе лучше собери Wink
Suse писал(а):

у тебя евро два


я на столько туп что даже не знаю какое у меня евро facepalm

Ты тему название вообще как понимаешь?

Добавлено спустя 56 секунд:

Suse писал(а):

хотя кат 4.5 круб


почитай сколько он стоит в моём городе.
Suse писал(а):

так же как и переход..ты как определил ,что он помер?


гремит.

Артёмка извини конешно , но прежде чем писать ты пост первый прочёл внимательно?
Suse
# 24 Октября 2012 21:16
Dranik писал(а):



почитай сколько он стоит в моём городе.


я готова тебе ваылать без проблем supercool 7 к наеп..
как не крути резонатор и приемная труба gpn
8 то чем не катит?
Dranik
# 24 Октября 2012 21:28
Suse писал(а):

как не крути резонатор и приемная труба


заменитель катколлектора 1р форумчанин готов отдать+почта 2р грубо.
резонатор 21144 новый автовазагрегат в 3000р встанет , плюс мелочи 1р итого в 6р укладываюсь спокойно.
Suse
# 24 Октября 2012 21:30
supercool у нас 4.5 нейтрализатор и 500 рублей доставка и без кроилова gpn так то не спортивно и без ....
Dranik
# 24 Октября 2012 21:33
Suse писал(а):

у нас 4.5 нейтрализатор и 500 рублей доставка и без кроилова так то не спортивно и без ...


у меня ещё и рез родной на подходе,
так что
Suse писал(а):

не спортивно


во-во,
опять в с математикой не лады? ROFL
4500р
3000р новый рез
сколько будет?

Мене всяко проще/дешевле собрать выпуск от 1,6 с заменителем катколлектора supercool
Suse
# 24 Октября 2012 21:35
кто то языком трепал,что бабла не жалко и кроить не мой метод pst
Андрей...чо кроишь тогда?

Давай мажься pst
ppc
Dranik
# 24 Октября 2012 21:38
Suse писал(а):

кто то языком трепал,что бабла не жалко и кроить не мой метод


я собираю тот выпуск который меня устраивает и деьги тут не считаю а то что получается по ценнегу это в нашем городе так.
а за катализатор платить 7.500 извини я не идиот даже при том что денег мене не жалко.
Suse писал(а):

Андрей...чо кроишь тогда?


где?
сборка выпуска 1.6 самары это кроилово? facepalm
Suse
# 24 Октября 2012 21:39
pst заменитель ката такого нет в стоке и с завода...кроильщег rlzz
Dranik
# 24 Октября 2012 21:42
Suse писал(а):

заменитель ката такого нет в стоке


дак катколлектор мене то зачем?
и он стоит у нас более 10р, чо вообще рухнул чоли чтоб его брать facepalm
да и мене его ставить смыслу нет ибо евро 3 я не получю, а от евро 2 я и так избавляюсь, поэтому заменитель и будет.
Г.у.М.а
# 24 Октября 2012 21:45
Dranik писал(а):

+почта


300 рублей supercool
Suse
# 24 Октября 2012 21:47
Dranik писал(а):

дак катколлектор мене то зачем?


pst кат=катализатор...катколлектор то ненадо
Dranik писал(а):

а от евро 2 я и так избавляюсь, поэтому заменитель и будет.


так и сразу говори,что срать хочешь...а не глазки пучь и кричи бегай 63
Г.у.М.а писал(а):

300 рублей supercool


во-во...есче есть?
Г.у.М.а
# 24 Октября 2012 21:50
Suse писал(а):

есче есть?



а че, ннада? pst
Suse
# 25 Октября 2012 12:27
Г.у.М.а писал(а):

а че, ннада?



есть чо? pst
odolen
# 25 Октября 2012 12:52
Dranik писал(а):

итого в 6р укладываюсь спокойно.


куя се...еще чуток сверху накинуть и получится мой заказной руками сваренный выхлоп на 63мм трубе,целиком из нержи wwow facepalm
Г.у.М.а
# 25 Октября 2012 13:33
odolen
ну че ты хошь, у нас в рЭгионах зачастую з/ч по конским ценам Smile ну и за редким исключением есть умельцы кто выпуск может сварить на заказ
odolen
# 25 Октября 2012 13:37
Г.у.М.а
ты сколько хорошая нержа AISI стоит видел да еще и толстостенная? я прост прикуел от цены стога аллюминизированного...а так у мну выпуск дешего вышел,т.к. за саму работу взяли чисто символически ибо знакомый хороший.
Г.у.М.а
# 25 Октября 2012 14:07
odolen писал(а):

ты сколько хорошая нержа AISI стоит видел да еще и толстостенная?


не интересовался Smile
odolen писал(а):

я прост прикуел от цены стога аллюминизированного


да я тоже диву даюсь иногда Smile хотя и не парюсь особо, ништяки с тольятти ездят бывает напрямую Smile
Ninja
# 27 Октября 2012 19:39
Dranik писал(а):

Всем жителям и гостям доброго здравия! Drinks or Beer

Вообщем тут чото начал задумываться о замуте, причина на то, родной резонатор уже на подходе и кажется что каталик стал позвянькивать, а так как рез на подходе и нужна будет замена то будет выкидываться и катализатор ,ценнег у нас на катализатор подскочил до 7500р и замена каталика уже становится тупо не целесообразной.
Вариант установки такого же резонатора отпадает в виду того что не хочу ставить катализатор обратно и с заменителями катализатора аналогично возится не хочу, да и венегрет всё это будет из множественных стыков, что тоже меня не радует nea

Начались идеи:
сначала думал так, резонатор вот такой тупо к родным штанам и никаких проблем, инфа проверена, человек на Драйве так и делал, всё подошло.


вроде бы вот он вариант и без ката и без вставки, НО недаёт покоя соединение выпускной коллектор + штаны, да и отсутсвие гофры на этом резе тоже как то не то малёх Pardon
ведь от этого соединения можно же тоже избавиться hehe

подумал далее и надумал следущее:
выпуск от Самары с 1,6 мотором wwow а почему нет?
резонатор у 1.6 Самары уже идёт с гофрой для гашения колебаний что тоже не может нирадовать и сразу до ДВС , никаких соединений по пути.
вот он радимый резонатор 21144, штатно он так же и ставится на 2115 с Евро 3 и тд.поэтому что он поселится и на 2115 с Евро 2 тут проблем нет точно.


Который с гофрой сразу со штанами сопрягается, а приёмная труба выкидывается?
Dranik
# 27 Октября 2012 19:41
Ninja писал(а):

Который с гофрой сразу со штанами сопрягается, а приёмная труба выкидывается?


который с гофрой не со штанами стыкуется а либо с катколлектором либо вместо катколлектора ставится вставка ввиде пайка и уже к этому пристыковывается рез .
Suse
# 27 Октября 2012 19:52
Dranik

чел 083 выхлоп был лучше и тише..или я не прав?
если будут вставки бери резы под три гайки под углом в 120 градусов gpn калино преоро
Dranik
# 27 Октября 2012 19:55
Suse писал(а):

чел 083 выхлоп был лучше и тише..или я не прав?


какой ещё 083 ?
прошу с фото ибо резов и разновидностей выхлопа у Ваза как говна.
Suse
# 27 Октября 2012 21:36
Dranik
facepalm убил нафиг на 21083 тока один выхлоп для России Good
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •