Не знаю,вроде не баян в поиске был.
Собственно,что туда лить в книжке к машине ни чего не написано.Был у оф.дилера,на витрине лежат 2 банки,одна фирмы шиврон"красная жидкость" 100руб,другая пентусил (бутылка типа "пепси" с жидкостью темно зеленого цвета) стоит 500р.В бачке у меня вообще не понятного цвета(светлая).
Что посоветуете комрады?

Дык эта, в мурзилке должно быть. В иномарки льют то Дексрон, то спецжидкость.

мурзилки которые у меня есть, умалчивают.

у нас форуме кто то писал, основываясь на оф письме завода, что пентусин там

в руководстве по эксплуатации указано: "Система гидроусилителя рулевого управления заправлена рабочей жидкостью Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137. При техническом обслуживании и ремонте системы запрещается использовать другие жидкости и смешивать их с указанной жидкостью."

Повторюсь "Жидкость, заливаемая в гидроусилитель руля рассчитана на весь срок его службы и, при отсутствии течи, долива и замены не требует. В автомобиле ВАЗ 21120 в ГУР используется жидкость Pentosin Hydraulic Fluid CHF 11S VW52137." - это ответ АВТОВАЗА на мой вопрос что заливать. Сам доливаю "ГИДРОМАСЛО марки А" поправлюсь доливал последний раз летом.

http://www.mannol.ru/text/faq/faq_page435.html

Продается в КЭМП-е (Москва).

http://www.kemp1.ru/prices/inf/206094.html

Я бы на вашем месте не переплачивал бы жуликам из автосервиса,а самостоятельно приобрел бы.

оо спасибо за советы буду искать Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137.

Mad Vaz
такой не найдешь...
ищи маннол CHF-11S это полный аналог пентусина и продается он только в таком обличии на нашем рынке.. Т.е. банку на которой написано пентусин можно купить только у офф. дилера по заказу с завода...
Кстати маннол стоит 250р/л, пентусин на гарантийке 250/0.5л

ЛИТЬ ТОЛЬКО ПЕНТУСИЛ!!!!! ИБО ТОЛЬКО ОН ЗАЛИВАЕТСЯ С ЗАВОДА, И нидай бог будет залито чтото иное ГАРАНТИИ НА ГУР вам не видать.
А его замена или ремонт в копеечку встанет!

Diman104
как я уже говорил маннол это и есть пентусин в другой таре... там кстати даж на банке про ребрендинг написано
http://www.mannol.ru/text/production4.html?id=51&brand=3&type=3&subtype=9

Я не спорю.... просто сам сталкнулся с этим вопросом. При установке кондера, ГУР переносили на другое место. И слили с него масло, а потом залили мобил красный какойто. Но слава богу не долили, начал ГУР на поворотах издавать странные звуки. Поехал на станцию, друг у меня там был мастер по гарантии. Слава богу слили промыли без палева)) и залил то что нада. И сказал мне не в коем случае ничего другова не лить. Да и станции(гарантийные) его приобретают за 200р литр))

гарантии у меня уже нет,на счет того,что мешать и другой лить нельзя я знаю.А маннол жидкость какого цвета?

Mad Vaz
зеленая

Залил в ГУР жидкость из МЕТРО HG7030 грамм 50, это очень страшно??
Смотрю на бачек там прям разводы появились разноцветные !!!

LuckyM
вообще эти жидкости нельзя смешивавать.

LuckyM
хренова, смотри кабы совсем не свернулась...
че за жида то была?

Я же говорю HG7030 для ГУР. Вот теперь голову ломаю

Очень скудные сведения про ГУР в заводском руководстве и совсем нету их в иллюстрированных изданиях по ремонту десяток.
Подумав,я нашел про вазовзкие ГУР-ы все.Нашел в ветке про Шеви-Ниву.
Даю ссылки:

http://www.chevy-niva.ru/
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/rulevoe/index.htm

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/rulevoe/sim_gur.htm

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/gm_bul.htm#12
http://www.chevy-niva.ru/

Вот здесь исчерпывающие заводские инструкции по монтажу,регулировке и обслуживании....

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/ip2002.htm

Вот здесь все разжевано даже для чайников....
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=165&highlight=%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

десятыч
ну и при чем тут матрешечный ГУР.. в котором точно пентосин залит?

Я, кстати, тоже Mannol залил, синтетику... Через 3000 тыс. км. масло везде менял, ну и до кучи в ГУРе заменил. Тоже Пентусин был залит. Сразу после замены пару дней ГУР с дрожью какой то работал. Я запаниковал было, но потом все утряслось... Намотал уже с тех пор 13000 км, вроде все в порядке. Только в самых крайних положениях руля ремень противненько так посвистывает. Все никак не соберусь кондиционером на него пшикнуть...

Legont опиши плиз технологию замены жидкости гидравлики - каким образом сливал пентусин и как залить новую жидкость исключающую завоздушивание системы?
тут надо немного подтянуть ремень генератора-ГУРа - т.к. в крайних положениях баранки большая нагрузка на насос ГУРа - отсюда проскальзывания ремня-свист.

с новья слил, и залил Мобил1. название не помню, вроде цифра 200 есть на бутылке. в августе будет год, проблем не было. зимой все супер

Время пришло доливать жидкость в ГУР (после 47т.км. уровень стал < min, выдавливает жидкость из под патрубков около стенки моторного отсека, хомуты подтягивал). Наверное, буду брать Mannol, т.к. тоже самое, но дешевле.
Кто-нибудь уже доливал Mannol CHF в Pentusin CHF 11S?
На LOL было в новостях:
...в начале сентября 2004 года немецкая компания Sudheimer Car Technik GmbH (SCT) и Deutsche Pentosin-Werke GmbH заключили эксклюзивный контракт, согласно которому специальные продукты, производимые на Pentosin, имеют право поставляться на российский рынок под брендом MANNOL. Таким образом, ряд спецпродуктов MANNOL является ребрендом спецпродуктов Pentosin, а именно: MANNOL CHF и PENTOSIN CHF 11S - идентичные продукты...

И кстати - как определить норму по пробке - там основание, 1 наплыв и 2 наплыв - где норма Били? (с)