Похолодало, решил аккумулятор подзарядить, снял, принёс, подоткнул зарядник. Заряжаю всегда в автоматическом режиме, зарядник сам выставляет ток порядка 8-10 ампер и шурует в таком режиме около часа, а то и полутора, затем плавно снижает до 4-5 и через несколько часов снижает плавно до полуампера и т.д.
Нынче гляжу, зарядник выставил привычные 10 ампер и буквально через минуту сбрасывает до 4-х. Что-то не то.. решил дать согреться аккумулятору до комнатной температуры - тоже самое. Опять зарядник скинул сразу до 4-5 ампер , а через пару-тройку часов и вовсе до 2-х ампер.
Такое ощущение, что у аккума пропало половина ёмкости, уж больно быстро зарядный ток падает почти до нуля.
Может такое быть? Аккуму пошел 5-й год, отъездил на нем с марта, проблем с заводом не было, понимаю что лето и т.п.

Автоматический зарядник предназначен для зарядки новых аккумуляторов. Старые начинают сульфатироваться, в них постепенно осыпается активная масса с пластин и поэтому в них временные характеристики падения тока уже другие. Им требуется более высокое напряжение чтоб поддерживать ток, что зарядник делать не умеет т.к. в нем напряжение фиксированно исходя из расчета на свежий аккумулятор.
Если есть пробки - померяй плотность. И используй ручной зарядник.
Без контроля плотности старый аккумулятор зарядить проблематично, т.к вероятно может понадобиться именно зарядка малым током порядка 1 ампера под сутки. А зарядник при таком токе будет рапортовать "заряд окончен"

Нету пробок, Варта.. в ручную можно попробовать заряжать (зарядник позволяет), а вот как я увижу что он "закипел" чтобы снизить ток?

Тогда можно подстраховавшись сразу заряжать малым током. Как долго? Можно померять после отстоя в несколько часов напряжение на аккумуляторе. Оно примерно соответствует плотности. 12,7В соответсвует 1,27. 12,0В соответствует 1,20 и тп. Найдя таким образом исходную плотность по таблице смотрим на сколько процентов она разряжена.
Напрммер намеряли 12,1В. Это плотность 1,21. Она соответствует 50% заряда. При емкости 55А*ч это 27,5А*ч. Если заряжать током 1А потребуется 27,5часа. Если током 2А - 13,8часа. Ну т.к КПД не 100% особенно старой батареи то время будет больше, но примерно оценить так возможно.

понял, спасибо, поставлю его на сутки малым током, погляжу как получится

Зарядник может так себя вести по той причине, что батарея нормально заряжена…, хотя если активная масса существенно осыпалась или имеется сильная сульфатация пластин, то и поведение зарядника будет аналогично.

Когда батарея начинает «кипеть», то это прекрасно слышно. Кроме того изначально не следует давать ток более 1/10 емкости, а еще лучше не более 1/20, ну а самый идеальный вариант, это 1-1,5 ампера.

Полностью с Вами солидарен.! В.Д.