Пропало давление масла
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ilja
# 13 Декабря 2012 12:16
Сегодня как обычно с утра завел на улице жуткий мороз -35, в гараже было -20. Ладно как завел контрольная лампа давления погасла, а потом когда выгнал машину из гаража и через полчаса поехал на пути на работе сначала загоралась и потухала а потом совсем загорелась лампочка давления масла. Из за чего это может быть? Масло не меняно уже 10 тык и было черное... И как сейчас устарнить этот трабл?
rg-45
# 13 Декабря 2012 12:29
ilja писал(а):

И как сейчас устарнить этот трабл?


возможны варианты.сменить фильтр,проверить работоспособность датчика,прочистить маслоприёмную сетку,поменять маслонасос.
    и никуда неехать пока неубедишся что масло в двигатель поступает.
ilja
# 13 Декабря 2012 12:31
И так на галстуке домой притащил. Пробег около 100 ткм.
ferton636
# 13 Декабря 2012 12:35
Я начал бы с фильтра и датчика))) Самое простое) Кстати с фильтром подобная проблема была! Стоял Finwhale. Проехал тысячи 3 и загорелась лампа давления. Знакомый мастер порекомендовал попробовать заменить фильтр. Это недолго и недорого. Поменял. Проблемы как и не было! Smile
nestor
# 13 Декабря 2012 12:38
Скорей всего масло приемник замерз какашками.
ferton636
# 13 Декабря 2012 12:41
НЕСТЕР писал(а):

Скорей всего масло приемник замерз какашками.


Тоже как вариант! Вопрос еще и в том,что за масло залито. Если нормальная полусинтетика то 10 тык это не очень критично,а если минералка Лукойловская то facepalm
ilja
# 13 Декабря 2012 12:47
Фильтр и датчик пробовал менять - бесполезно. Да придется вечерком при -30 снимать поддон скорее всего , счищать все с маслоприемника и поддона, немного отрихтовать поддон - а то у меня там немного вмятина от камня, залить новое масло и пробовать завести...
ferton636
# 13 Декабря 2012 12:49
ilja
А какое масло льешь? -30 весьма низкая температура Smile
ilja
# 13 Декабря 2012 12:50
лукой вроде было Smile 10 на 40 полусинт
ferton636
# 13 Декабря 2012 12:55
10 тык на Лукойле?? facepalm
Я бы на твоем месте промыл бы движок и залил бы нормальную импортную полусинтетику. Выбор огромен! Shell,Mobil,Castrol,Elf,Zic.
P.S. Я с Лукойлом завязал с тех пор как ездил на 25 летних жигулях.
т808
# 13 Декабря 2012 12:57
ilja писал(а):

лукой вроде было 10 на 40 полусинт


Для тебя и 5-ка Лукойла густа будет.
Залей нормальное масло - не гробь двигатель!
.kkursor
# 13 Декабря 2012 14:23
т808 писал(а):

Залей нормальное масло


nestor
# 13 Декабря 2012 14:33
Итить. 10 на 40. В минус 30. Да ещё и 10тык. Молись чтобы вкладыши живые были. Котел или тепло пушка есть?
RAZOR9600
# 13 Декабря 2012 15:18
У меня в прошлом году такая ситуация была. Только масло было не лукойл hehe. Сначала лампа не горела, а выехал и загорелась. Снял поддон, а маслоприемник во льду. wwow Но это я сам был виноват, до этого проехал пару километров на не прогретом двигателе, конденсат испариться не успел и замерз. Теперь так не делаю. supercool
ferton636
# 13 Декабря 2012 15:43
Вообще на масле не стоит экономить!
В итоге сомнительная экономия получается! supercool
Dranik
# 13 Декабря 2012 15:47
ilja писал(а):

лукой вроде было 10 на 40 полусинт


печалька facepalm
в такой мороз
ilja писал(а):

с утра завел на улице жуткий мороз -35


стесняюсь спросить а авто то в чём провенилось? за что ты так таз возненавидел чтоб на говне полусине в такой мороз да ещё и
ilja писал(а):

Масло не меняно уже 10 тык и было черное.


facepalm
По сабжу кроилово превело к попадалову Fool

т808 писал(а):

Залей нормальное масло - не гробь двигатель!


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Игорь82
# 13 Декабря 2012 15:51
а в масле конденсат бывает??просто сегодня поехал,на прогрев времени не было метров через 100 заглохла и не заводится,отткрыл воздухан а там на крышке какая то желтая эмульсия и на карбе как капельки воды.что это х/з,у кого нибудь такое было?
Dranik
# 13 Декабря 2012 15:53
Игорь82 писал(а):

а в масле конденсат бывает


ещё как, от коротких поездок лёд в паддоне как нефиг делать появляется.
Игорь82
# 13 Декабря 2012 15:55
и как поступать??поездки короткие где то км 10 туда обратно
ferton636
# 13 Декабря 2012 15:55
Игорь82
У меня на классике такое было. Когда вентиляция картера мозг делала.
А заглох ты,как мне кажется, из-за залитых свечей. На подсосе ехал??
Может я не прав конечно. Поправьте если что.
Игорь82
# 13 Декабря 2012 15:56
на пол подсоса Smile карб работал только на полном газе вот я и подумал что он это
ferton636
# 13 Декабря 2012 15:59
А кода заглохла свечки не выкручивал???
.kkursor
# 13 Декабря 2012 16:33
Игорь82 писал(а):

на прогрев времени не было


Я вообще не греюсь, никогда не было проблем.
ferton636
# 13 Декабря 2012 16:38
.kkursor писал(а):

Я вообще не греюсь, никогда не было проблем.


На инжекторе я тоже практически не греюсь, но на карбюраторной машине проблемы были Smile
Игорь82
# 13 Декабря 2012 17:01
ferton636 писал(а):

А кода заглохла свечки не выкручивал???

нее проггазовал минут пять,и все как бы проблемма ушла Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •