Возможно вопрос глупый и яйца выеденного не стоит, но все таки хочется узнать мнение более опытных автомобилистов (сорри, но в поиске конкретного ответа на мой вопрос не нашел)
Дело вот в чем: решил я поменять фильтр тонкой очистки (уж очень "грязно" выглядит старый, прикупил себе новый, пошел менять и понял, что новый выглядит совсем не так как старый (конструкция несколько иная). Вот собственно вопрос: ставить ли новый или пойти купить еще один, такой же как старый. Или нет никакой принципиальной разници для машины в конструкции данного фильтра). Авто: ВАЗ 21083, карб. Спасибо.

Вопрос, наверное, действительно наивный... (извини, если обидел машина наверное недавно? )
Одно время ездил на карбовой 99 - насколько помню меняется этот фильтр сразу как тока бумажка в нем начинает коричневеть, а лучшей считается форма с отстойником... Хотя по большому счету (я его обычно вместе с маслом менял) никакой разницы не заметно...
Так что ставь и не парься, только напрвление не перепутай - там на корпусе стрелка.

Не обидел, наоборот.
Недавно.
У меня вроде как с отстойником.
Про стрелку прочитал в зарулевской камасутре
Спасибо.