Ребята сразу же говорю не рекламма.Кто нибудь пробовал это чудо.Мне сосед подошол говорит видел в магазе.Завтра хотим съездить посмотреть что за чудо.Ссылку только одну нашол; http://www.oldaudi.ru/remont/article3/index.php

Это не свеча зажигания! Это индикатор качества смеси.
Вкручивается вместо свечи и в окно набюдается цвет
пламени. По цвету судят о качестве смеси
и полноте сгорания.

Что индикатор а не свича это понятно.Я к тому может кто испытывал сей девайс.Вроде как качество смеси можно настраивать.Если сосед купит будем пробовать.

Я когда-то на М-412 испытывал. Ничего сложного.
Вкрутил,завел и крутишь винт''качество'' пока пламя
не станет голубым,что свидетельствует о наиболее
полном сгорании. А вообще приборчик еще
со времен СССР известен. Как то так...

спасибо за ответ.Завтра поедем купим.Потом отпишусь.

А с чего вдруг это не свеча зажигания? Кто вместо неё зажигает?

Оно же и свеча... Токо какое там калильное число, и как будет зажигать, то это вопрос...

BPSNSK
Если она способна воспламенить смесь,то это
еще дает ей права называться свечой. Это есть
Индикатор Качества Смеси (старый добрый ИКС-1).
А то напридумывают названий...оптическая свеча...

Говорят, если случайно газануть - вылетает пулей...

Говорят что кур доят
У меня такая тоже была, может где то на балконе валяется до сих пор. Ещё лет пятнадцать назад ей пользовался. Озон я правда и без неё на ощупь настраивал, но это так, для проверки и ради интереса игрушка была, весьма приятная. Нормально себя вела. И кстати, при работе на холостых, непродолжительное время, не важно, какое там калильное число.

Т.е. она на холостом ходу покажет цвет.
Холостой ход и без неё настраивается.
Смысл её в чём тогда?

Может на М-412 карбюратор и на мощностных режимах
регулируют винтами, на самаре в этом режиме нет регулировок.
(там ставишь жиклёр и он не регулируется)

pila55
Тебе для комплекта ещё стробоскоп нужен
зажигание проверить.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Калильное число вообще пофигу,
она не успеет испачкаться!
вы же не собираетесь на ней ездить?

Да понял уже, понял... Я не блондинка, и мне не надо повторять 3 раза... Достаточно 2-х...

kazak1102
обрисовал поподробней! с этой стороны монитора не очень понятно
с кем имеешь дело. Выкручиваюсь как могу

а почему пламя должно быть голубое?

не заморачивайтесь приобретением..действительно это больше игрушка для большого дяденьки. Пробовал в работе в конце 70-х, действительно по цвету пламени можно настроить ровную работу карба, но не более.. при подключении газоанализатора в параллель работе с этой "свечой" процент СО не менее 6%, т.е. для нормальной работы , до необходимой величины СО не получается..При качественной работе запорной иглы поплавка нужный процент можно получить и без этой приспособы..

что это такое? Мини газоанализатор? для настройки СО что что мне подсказывает что это ерунда

У меня есть, вкручиваешь, крутишь качество смеси и смотришь на пламя, нельзя перегревать и газовать, а то стекло из этой свечи вылетит.

Без очков защитных лучше не смотреть получается, вариант лишится глаза в процессе настройки смеси

Не не так, там зеркало металлическое, смотришь не в свечу, а в зеркало сбоку, тоесть безопасно.

Давно такой пользуюсь. И карб можно настроить и на инже СО поправить. Грубовато конечно, но при наличии опыта работает. Тем более цена газоанализатора кусается

Поделись.

Для двигателей переднеприводных ВАЗов ИКС-1 не пригоден.
Эти двигатели работают на обедненной смеси.
Не выбрасывайте деньги зря на бесполезную игрушку.

Изучишь карбюраторы разных моделей - поймёшь свои заблуждения.

Вообще покупать не я хотел а сосед он ездит на класике шоха у него.Седне съездили в магаз а он собака на учете.И я создавал тему по его просьбе он с компами не дружит вот и попросил спросить что скажут про это девайс.Если купит завтра то может и я попробую на своей.ПС у меня с зажиганием и карбом все в порядке в принцепе благодаря форуму.

Я у бати в гараже его нашёл, надпись цена 9 руб 50 коп, я короче делаю так: откручиваю винт качества, смотрю красное пламя, начинаю закручивать оно синее, потом светло синее, потом раз начинаются пропуски зажигания ну мелькает там то синенькое то красненькое, начинаю откручивать пока не исчезнут пропуски зажигания, раз исчезли, пламя голубенькое, всё.