Добрый день Друзья!
В двух словах ситуация дана в теме.
А вопрос в том где можно сделать гбц.
В Москве и МО.
Прошлую собирали в Механике.
Куда обратиться?
Что подскажете?

103 это полтораха 16 клоповая? башку не режь, а вкорячивай 124 поршня и получишь безвтык проверено лично, но это если сток валы и сток шатун. но учти вместо 92 лошадей получишь меньше ибо уменьшешь степень сжатия.

Движок перебирался,
стоит колено калиновское поршня МАМИ,
стоят распредвалы не помню точно какие, но голова не пилилась.
Хочу собрать голову с имеющимися валами.
Нудно найти где это сделать качественно, а то попадаю всегда на криворуких мастеров.

Werth
Тебе чего нужно-то ?
Просто сменить клапана ?
Тогда в любом гараже.

А вот оно что. Я думал ты хочешь безвтык сделать, а раз валы не штат то ничего не выйдет. Хотя как вариант в низкий блок калино калено и поршня тдмк со смещением 2,3 мм и если у валов подъём до 9 будет то тоже безвтык. На счёт ремонта голов в москве ничё не скажу.

Посоветуйте запчасти, клапана,, пружины, маслосЪемные, гидрики и т.д.
Что брать, что сейчас более надежное, какие тренды вообщем.
Вопрос по поводу места где это сделать открыт по прежнему,
сам безрукий.

Для чего собираешь двиг-гражданская езда или гонщег? Крутишь до скольки?
Клапана СЗК или AE сток, Формаш облегченные (для высоких оборотов), МСК Victor Reinz, Elring, Corteco, гидрики INA. Пружины-то зачем менять? Но если надумал, то стока за глаза хватает. При тюнинге ставят Schrick или от инопомоечного двигла Opel c20xe, но с гидриками их установка лишена смысла.
Ремень с роликами наверное тоже будешь менять, смотри в сторону Gates.
И насчет сборки невтыка правильно говорят, лучше решить эту траблу раз и навсегда.
Насчет места тоже к сожалению не подскажу.

Собираю для быстрой и динамичной гражданской езды)
На гонки не езжу.
Сейчас отсечка стоит на 7000.
Тюниг приветствую.