Суть проблемы..Ваз 21093 карб 1999 г.в. пробег 96тк
Компрессия 12,12,9,13....Капиталка 14 шт....Не хочется и не можется...
Если у кого-то получилось данное деяние по раскоксовке маслосъемных колец...то,п-та, поделитесь опытом...
У своих спрашивал- все очень хорошо знают теорию самого процесса :-D
ну а с практикой --беда!!!!

Анатолий как быть с промывкой ведь она минералка а обычно я заливаю п/синтэтику, или мыть 5-ти минуткой?

Тогда уж проще снять голову, поддон, шатуны и всё отревизировать.
Собираюсь до тепла сам это провернуть, а то за одно очко компрессии дороговато получается. Тем более у товарища задававшего вопрос слишком большой перепад по цилиндрам придётся и клапана смотреть.

скажи у тебя машина до етого стояло если да то сколько? если давно стояла то могу посоветовать следующее выходишь на МКАДЕ в левый тапку в пол и пошёл за круг раскоксуешь двиг на 4000 периодически на 5000-5500 но сам понимешь не надолго жми! но учти что может быть они непросто закоксовались а вообще прогорели или отломались

докгда наврядли они закоксовались!!!! скорее всего пора капиталочка делать если сам будешь то скинь головку и посмори гуляют ли поршня и есть ли износ! может просто колечки поменяешь а ет всего там 400 р кольца прокладка под бошку 150, пр картера 50, + масло на вкладыши обяз посмотри не изношены ли:)

PS а откуда ты именно? я из гарнизона "Б" :cool: