На форуме 15 лет
Сообщения: 7
Опишу коротко ситуацию.
Карбюраторная 21099 (98 года). Сначала перестал работать вентилятор отопителя. Потом бросил на несколько часов машину на 15 градусном морозе. Прихожу, поворачиваю ключ, а стартер не крутит. На таком холоде вникать в проблему не было никакого желания. Попросил соседа подцепить на трос. На тросу машина завелась. Но помимо печки теперь пропал и свет. Вообще. Ни дальнего не ближнего. Никакого
Поменял только подкапотное реле стартера. Теперь при повороте ключа появился какой-то треск в замке зажигания.
Собственно вопрос - куда копать?
На форуме 15 лет
Сообщения: 27066
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
На форуме 14 лет
Сообщения: 47761
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
или под рулевой колонкой реле зажигания трешит...??
Это реле в другой цепи замка.
К стартеру,фарам,обогреву заднего стекла,а главное к вентилятору радиатора - отношения не имеет.
Все это сейчас не работает.
Теперь при повороте ключа появился какой-то треск в замке зажигания.
Собственно вопрос - куда копать?
Если треск именно в замке,то неисправна его контактная группа (меняется отдельно от замка,быстро и не сложно).
Если треск ниже,то плохой контакт РОЗОВОГО провода в 8-ми контактной колодке от замка
На форуме 15 лет
Сообщения: 109
Откуда: Новосибирск
Авто: Opel Astra G и ваз 2109
Кожух снять и поменять эту приблуду 5 минут и минус 100 рублей из кошелька на запчасть
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Кстати первое время при такой проблеме у меня, мне помагает легкое шевеление ключа в замке зажигания при включенном зажигании и печке, но буквально один-два раза такой фокус проходит и все, при следующем заводе уже не прокатывает
На форуме 15 лет
Сообщения: 27066
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Уже третий девайс стоит - каждую зиму новый, толи запчасти такие, толи такая нагрузка уж большая идет ,прям пластик подплавляется в месте контактов толстого розового провода и еще одного какого то синего.
А всего-то делов, разгрузить контактную группу замка, запитав моторчик печки через своё реле, взяв питание отдельным проводом прям с батарейки...
На форуме 13 лет
Сообщения: 8948
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
На форуме 14 лет
Сообщения: 47761
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
На форуме 15 лет
Сообщения: 109
Откуда: Новосибирск
Авто: Opel Astra G и ваз 2109
На форуме 13 лет
Сообщения: 8948
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
Сам не безгрешен
, но контактная группа жива, а у тебя скорее всего За 100 рублей ты только Китайскую подделку купишь
На форуме 15 лет
Сообщения: 7
На форуме 15 лет
Сообщения: 27066
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Проблема решилась пока простым шевелением самих проводов, но на всякий случай надо будет все-таки купить запасную, ибо вся зима еще впереди.
Лучше сделать сразу, а не ждать, когда внезапно заглохнешь в самый неподходящий момент с риском для жизни...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
