150 т.р 14-я или nissan sunny b15 - до середины 90-х карбюраторы были не редкость, в том числе и на японцах. И на

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 13 Февраля 2013 05:58

NGN писал(а):

В морозы санни плоховато заводится (я думаю) из-за карба, хоть он с электроникой вроде. На девятке инжектор, по этому она с полпинка.
Летом санни замечательно заводиться.

Твоему сани 30 лет что ли ? Откуда там карб взялся ?
У меня была япошка 96 года, так там в те годы даже звук в цифре был. (ЦАП с усилителями стояли непосредственно возле динамиков)

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 13 Февраля 2013 10:40

zan писал(а):

Твоему сани 30 лет что ли ? Откуда там карб взялся ?

до середины 90-х карбюраторы были не редкость, в том числе и на японцах. И на санни в частности.

zan писал(а):

У меня была япошка 96 года

И чего? Что это доказывает?
Если на какой-то "епошки" в 96 был не_карбюратор, то на всех епонцах к началу 90-х уже фазированный распределенный впрыск что ли стоял? Нет, это не так.

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 13 Февраля 2013 11:35

Jackal писал(а):

до середины 90-х карбюраторы были не редкость, в том числе и на японцах. И на санни в частности.

Sunny 90 года уже имел GA15E с многоточечным впрыском.

Jackal писал(а):

И чего? Что это доказывает?
Если на какой-то "епошки" в 96 был не_карбюратор, то на всех епонцах к началу 90-х уже фазированный распределенный впрыск что ли стоял? Нет, это не так.

Не надо передергивать. Я говорил про цифровую раздачу звука, а не про впрыск. Этого нет на большинстве европеек и сейчас.

NGN

На форуме 15 лет Сообщения: 28 Откуда: Москва, ЮВАО

# 13 Февраля 2013 11:55

zan писал(а):

Твоему сани 30 лет что ли ? Откуда там карб взялся ?

Nissan Sunny N14. Двигатель GA14DS.
Этого достаточно чтобы выяснить что там?

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 13 Февраля 2013 11:59

zan писал(а):

Sunny 90 года уже имел GA15E с многоточечным впрыском.

и чего это доказывает?
Да, в 90 году были моторы с впрыском, но разве это говорит о том, что не было карбюраторов или их доля была 1%?

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 13 Февраля 2013 12:05

NGN писал(а):

Nissan Sunny N14. Двигатель GA14DS.
Этого достаточно чтобы выяснить что там?

Это леворулка что ли ? Тогда понятно.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Jackal писал(а):

и чего это доказывает?
Да, в 90 году были моторы с впрыском, но разве это говорит о том, что не было карбюраторов или их доля была 1%?

Японцы прекратили выпуск карбюраторных моделей в 91-93г. Последний карбюраторный Sunny был выпущен в 93г.

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 13 Февраля 2013 12:18

NGN писал(а):

Nissan Sunny N14. Двигатель GA14DS.
Этого достаточно чтобы выяснить что там?

ну вот например
http://japancar.pp.ru/info/060.shtml
Двигатель GA14DS карбюраторный, выпускался до 93 года.
Например мотор GA16DS тоже карбовый (в основном для европы), был до 95 года.
А вот GA13DS был для Японии, тоже карбовый, выпускался до 95 года.

Видно что моторы Санни массово перевели на впрыск в 95 году.

Добавлено спустя 48 секунд:

zan писал(а):

Японцы прекратили выпуск карбюраторных моделей в 91-93г. Последний карбюраторный Sunny был выпущен в 93г.

не, неверно, выходит в 95 последний.
И массово перешли в 93-95.

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 13 Февраля 2013 12:51

Jackal писал(а):

не, неверно, выходит в 95 последний.
И массово перешли в 93-95.

Я говорю про японские модели. У NGN вообще, если быть точным, не Sunny, а пульсар 89 модельного года.

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 13 Февраля 2013 12:56

zan писал(а):

Jackal писал(а):

не, неверно, выходит в 95 последний.
И массово перешли в 93-95.

Я говорю про японские модели. У NGN вообще, если быть точным, не Sunny, а пульсар 89 модельного года.

Ну, теперь пошли оговорки, ах это леворулька.
Пример мотора для внутреннего рынкая я писал выше для примера - GA13DS.

Суть не меняет, Санни с карбюратором может встречаться вплоть до 95 года выпуска.

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 13 Февраля 2013 14:03

Jackal писал(а):

Ну, теперь пошли оговорки, ах это леворулька.
Пример мотора для внутреннего рынкая я писал выше для примера - GA13DS.
Суть не меняет, Санни с карбюратором может встречаться вплоть до 95 года выпуска.

GA13DS да, встречается до 95г только не у Sunny - у Nissan AD. Но это специфический автомобиль. Насчет оговорок, - я изначально имел ввиду праворульки без всяких оговорок. Честно говоря вообще не знал, что под маркой Sunny какие-то леворульки выпускались.

NGN

На форуме 15 лет Сообщения: 28 Откуда: Москва, ЮВАО

# 13 Февраля 2013 14:30

zan писал(а):

У NGN вообще, если быть точным, не Sunny, а пульсар 89 модельного года.

Очень интересно узнать как вы это определили?
Уж если и мне быть точным, то я писал отзыв про такой авто:

Цитата:

Дата производства 1994
Nissan Sunny (N14)
Модификация 1.4 i
Седан, руль Слева, Страна производства Япония
Модель двигателя GA14DS
Мощность, л.с.75
Объем двигателя, куб.см.1392
Бензин, МКПП

Это то, что показывает Exist по моему VIN-коду.

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 13 Февраля 2013 14:40

NGN писал(а):

Очень интересно узнать как вы это определили?
Уж если и мне быть точным, то я писал отзыв про такой авто:

Википедия пишет. И другие источники.

SamDen

На форуме 17 лет Сообщения: 304 Откуда: самара Авто: мурано+альмера

# 14 Февраля 2013 12:45

А почему Санни, а не нормальную Альмеру N15? - стоимость аналогичная (по кузову смотри пороги и задние арки).

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям