не Шумахер писал(а):molot.o.k. писал(а):не Шумахер писал(а):molot.o.k.
идея в классификации,например,для тестов.Формально,Пассат и Камри были в разных классах,что не позволяло их сравнивать-что,на самом деле смешно-при одинаковых ценах и близких размерах.
А вывесил АР свою классификацию в отчёте о продажах в РФ.Что логично-статистика продаж по классам получается более наглядная-когда премиальный Е-класс не засирается массовыми Камри и Теанами
А кстати мне вот было бы интересно еслиб они сравнили так ли уж хорош е-класс в сравнеии с камри которая особо то и не хуже
причем сравнили овощной барабанный 212 коих у нас большинство за 1,7 и топовую камри за 1,4 сдается мне что разница могла бы быть и в другую сторону.
топовых Камри продаются мало,основная масса-за 1,1-1,2 руб-это ещё более овощные, чем базовый Е-класс(который,кстати,особым спросом не пользуется,в основном дорогие версии берут)
А что б сравнить их-достаточно посидеть в обоих машинах.Допускаю,(что при наличии денег на Мерседес) кто-то выберет Камри,но таких чудаков-еденицы
Я сидел в топовой компл мерс ниче так но топовач камри тож оч интересный авто торпеда кожей обшита к примеру что только на оч дорогих мерсах. про то что в основном берут ос это не мои выдумки а данные продаж, самая продаваемая бмв к примеру это копейка ле т.е полная база только с автоматом из допов можно только ксенон добавить и диски.кстати торовых камри наоборот быдо достаточно много т.к наоборот разница в цене небольшая. А ща станет еще больше т.к наконец то япы додумались движок в категорию до 250 запихнуть дабы народ на налогах не угорал. Про наличие. Камри это осозанный выбор очен многих кстати. Супернадежно, комфортно, неброско. Наличие или отсутствие денег на мерседес тут речи нету так же кстати как и ленд-рэкрузер котлрый покупают вовс не потому что денег на х6 не хватает.molot.o.k. писал(а):самая продаваемая бмв к примеру это копейка
Продажи 12г.
БМВ1-4163
БМВ 5-7427
БМВ Х3-6448molot.o.k. писал(а):не Шумахер писал(а):molot.o.k. писал(а):самая продаваемая бмв к примеру это копейка
Продажи 12г.
БМВ1-4163
БМВ 5-7427
БМВ Х3-6448
В 11 году было иначе приду вечером найду
видимо копейка подорожала, пропало предложение ле на автомате за 800 тыщ и перестали брать так активно.
за 950 она нынче в салоне стоит(нового поколения).Не сильно дороже какой-нибудь Элантры или Короллы-по нынешним ценам 
[quote="не Шумахер"]molot.o.k. писал(а):не Шумахер писал(а):molot.o.k. писал(а):самая продаваемая бмв к примеру это копейка
Продажи 12г.
БМВ1-4163
БМВ 5-7427
БМВ Х3-6448
В 11 году было иначе приду вечером найду
видимо копейка подорожала, пропало предложение ле на автомате за 800 тыщ и перестали брать так активно.
за 950 она нынче в салоне стоит(нового поколения).Не сильно дороже какой-нибудь Элантры или Короллы-по нынешним ценам [/
quote]
Ну это уже рядом с милионом чуть дороже фокуса и чуть дешевле камри это имхо две разные категории элантры за 900 имхо тока совсем увлеченные покупают.мим писал(а):Габариты полоседана (длина × ширина × высота) 4384 × 1699 × 1465
Я его вижу каждый день во дворе, такая же растянутая сосиска как и шкода СуперБ. 
"Задний привод отстой, он закопается под Курскою дугой"
"Название из трёх букв очень плохо" 
Добавлено спустя 27 секунд:
molot.o.k. писал(а):А че за проблема? Та же древний как г@$но мамонта 1,6 который куда только не ставился от шкоды до пассата и вроде никогда проблемны не считался.
Его судя по Ваговским форумам, как то "удачно" модернизировали, что из безпроблемного превратился в проблемный.ScooteR писал(а):в ашке салон настолько унылый что ну прям ваще никак. в этом ценовом сегменте лучше октавия- сядь в нее и потрогай пластик- небо и земля!
в ашке он мягкий, а в октахе? и цену октахи в 700к видел?MaratZ писал(а):ВСМ
Сейчас на астру Н при покупке в кредит скидка 75тыс.руб. Мне астра 1,8 Энджой обошлась в 570тыс.руб. И салон в разы лучше и тише соляриса и поло.
Вот только стоимость пользования дороже выходит. Страховка, резина... а ТО аж в 2 раза выше!!! Если автор готов платить больше за комфорт, тогда да...ScooteR писал(а):в ашке салон настолько унылый что ну прям ваще никак. в этом ценовом сегменте лучше октавия- сядь в нее и потрогай пластик- небо и земля!
Салон октавии? 
В астре и Фокусе 2 салон гораздо лучше и от прикосновения руки дверные ручки не хрустят.Batman_1976 писал(а):MaratZ писал(а):ВСМ
Сейчас на астру Н при покупке в кредит скидка 75тыс.руб. Мне астра 1,8 Энджой обошлась в 570тыс.руб. И салон в разы лучше и тише соляриса и поло.
Вот только стоимость пользования дороже выходит. Страховка, резина... а ТО аж в 2 раза выше!!! Если автор готов платить больше за комфорт, тогда да...
ТО на астру в 2раза дороже чем на солярку? неверю. 
Alex-vs-VAZ писал(а):Batman_1976 писал(а):MaratZ писал(а):ВСМ
Сейчас на астру Н при покупке в кредит скидка 75тыс.руб. Мне астра 1,8 Энджой обошлась в 570тыс.руб. И салон в разы лучше и тише соляриса и поло.
Вот только стоимость пользования дороже выходит. Страховка, резина... а ТО аж в 2 раза выше!!! Если автор готов платить больше за комфорт, тогда да...
ТО на астру в 2раза дороже чем на солярку? неверю.
Зря...
Стоимость ТО на Опель:
http://www.vip-avto.ru/autoservice/maintenance/opel/
Стоимость ТО на Солярис:
http://hyundai-samavto.ru/service/basic_costs/solaris/
ТО 1 8100руб у астры против 4110руб. у солярки (хотя с меня осенью меньше 4-х тыс. взяли, ХЗ может скидку сделали...)Batman_1976 писал(а):Alex-vs-VAZ писал(а):Batman_1976 писал(а):MaratZ писал(а):ВСМ
Сейчас на астру Н при покупке в кредит скидка 75тыс.руб. Мне астра 1,8 Энджой обошлась в 570тыс.руб. И салон в разы лучше и тише соляриса и поло.
Вот только стоимость пользования дороже выходит. Страховка, резина... а ТО аж в 2 раза выше!!! Если автор готов платить больше за комфорт, тогда да...
ТО на астру в 2раза дороже чем на солярку? неверю.
Зря...
Стоимость ТО на Опель:
http://www.vip-avto.ru/autoservice/maintenance/opel/
Стоимость ТО на Солярис:
http://hyundai-samavto.ru/service/basic_costs/solaris/
ТО 1
8100руб у астры против
4110руб. у солярки (хотя с меня осенью меньше 4-х тыс. взяли, ХЗ может скидку сделали...)
список работ надо знать
а то по нижней строчке выходит на солярку не дешевле
http://www.hyundai-kvist.ru/userfiles/service_reglament_price_to/Солярис%20RB.jpg
Я не знаю, что означает по нижней строчке... и откуда вообще этовзялось... С меня взяли скорее по верхней. Я точно помню, что заплатил три с чем то тысячи и это вместе со стоимостью масла и т.д., поэтому я знаю о чем говорю!
И кто решил, что на солярку ТО - доргое?
Чем дешевле и проще техника, тем дешевле ей пользоваться! Вот тольо ВАЗ теперь в это правило не вписывается. ТО1 на Гранту - 5500 
Batman_1976 писал(а):MaratZ писал(а):ВСМ
Сейчас на астру Н при покупке в кредит скидка 75тыс.руб. Мне астра 1,8 Энджой обошлась в 570тыс.руб. И салон в разы лучше и тише соляриса и поло.
Вот только стоимость пользования дороже выходит. Страховка, резина... а ТО аж в 2 раза выше!!! Если автор готов платить больше за комфорт, тогда да...
Стоимость ТО не дороже, чем на Поло. да и раз в год платить нужно или в 12-15тыс.км.
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Batman_1976
Вот пожалуйста для ознакомления http://auto-dealer.ru/articles/rating/?id=48467
Пару раз заехать на ТО как то не напрягает совсем=)
Ты где это откопал, еще и двухлетней давности???
Ты сам то на чем ездишь?
А я на Солярисе... и мне лучше знать, сколько стоит на него ТО...
А на заборе еще и не то тебе напишутMaratZ писал(а):Batman_1976
На астре езжу, даже если и стоит ТО 8тыс.руб, это не та сумма за кторую стоит переживать. Да и то что ты скинул, там внимательно погляди второй строкой дет сумма в 6тыс.руб, где включены все работы.
Да и какая разница сколько времени прошло? ТО год от года дешевеет чтоли?
или ты масло лукойл полусинтетику залил?
Я тебе бросил ссыллки с официальных сайтов официальных дилеров Хундая и Опеля одного и того же отдельно взятого города. Не думаю, что они будут в ущерб себе искажать цифры....
По Хундаю - 100% цифра реальная, т.к сам проходил и знаю. Масло там льют Шел синтетика, за любое другое на х*р с гарантии снимут.
Ты же прислал статью из желтой прессы..., верить которой - себя не уважать!